Галерея
Группа в Telegram
с трепанацией?Сообщение от Andrey099
и сколько сия процедура стоит?
с трепанацией?
отключение сажи 8 р.
амнезия 1000.
тюнинг еще плюс 2.
только программная часть.
Andrey099
за столь экзотичный продукт, мине кааэтца не дорого...
чуть дороже от наших машин.
а как же егорка?
На Е5 траках,кто отшивался от адБлю,сильно пожалел,расход поднялся...
Тут так-же?
вобще то расход должен снизится, т.к. отключение сажи - соответственно как минимум нет регенерации.
а я вот не в курсе, с церием и мочевиной регенерация есть? или она постоянно добавляется?
церий - добавляется дозированно в солярку,
добавка церия позволяет снизить температуру, при которой происходит выжигание сажи.
т.е. процедура регенерации такая же как и без церия, но только температура нужна ниже.
про мочевину не скажу, не задавался этим вопросом.
ДА НЕ ЛЬЁТСЯ В ЛЕГКОВЫЕ АВТО АД БЛЮ!!! Там какая-то другая хрень.
Andrey099
ясны.. спс...
Люётся. Незнаю,как на конкретно обозначенный автомобиль,но я вам дал картинку с ютуба,как оно работает именно в лекговом исполнении. Да и погуглив,понял,что есть
Не буду спорить...
На фотке, на солярочной крышке виден значок мерседес. Ума не приложу с какой модели фотка...
Щас пригонял Цэшку, 2010-го года, Евро5, так там небыло никакого адблю...
Достаточно долгое время мочевина Адблю применяется на легковых автомобилях, например, на внедорожниках Mercedes-Benz GL и Mercedes-Benz ML или на Mercedes E 320 CDI Bluetec.
эксклюзив какой-то. ни разу не видел.)
BMW Club > Автомобили BMW > BMW X5 > E70 AD blue (мочевина )
Технология SCR нашла применение также в дизельных двигателях легковых автомобилей. Расчетное потребление расхода AdBlue® составляют 0,9 л/ 1.000 км, т.е. полного бака AdBlue® в легковом автомобиле хватит не менее чем на 20.000 км. Это означает, что жидкость AdBlue® будет доливаться в легковые автомобили на станциях техобслуживания при выполнении техосмотров.
Забавно,то,что в европе везде на АЗС стоят колонки АдБ. И что более прикольно,там если запутаться в горловинах,и засунуть пистоль АдБ в топливную горловину,пистольгетплюнет ни капли. Там спец магнит в нём. И наоборот,если попытаться засунуть пистоль ДТ в АдБ горловину,оно просто не залезет.
По поводу нашего климата: мочевина замерзает при --12"С. Виевропе таких температур нет. Поэтому и проблем нет. У нас это гемор. Хотя стоит обогрев в бачке,работает он так:заводим без АдБ,разогреваем ОГ бачёк,далее работает в штатном режиме.
Ох уж нам эти ЭКОНОРМЫ.
Я блин на мазике образца 1959г ездю,хоть бы кто запретил блин.
зато пьяным в гараже всю ночь проспать можно в заведёном мерине:
Blue TEC оборудован четырехуровневой системой сокращения вредных катализаторов – SCR (selective catalyst reduction process).
Сперва каталитический нейтрализатор вычищает одноокись карбона с несгоревшим углеводородом. Далее специальным фильтром собирается до 99% сажи из отработанных газов. Под управлением компьютерной системы, оставшаяся сажа сжигается по необходимости.
При завершающей стадии оставшийся еще токсичный газ разлагается в выхлопной системе на воду и безвредный азот. С этой целью Daimler AG использует уникальную восстанавливающую жидкость AdBlue, аммиачный заменитель мочевины. Получается чистейший выхлопной дым в результате этого процесса.
Mercedes-Benz благодаря Blue TEC стала первым в мире производителем дизельных двигателей, удовлетворяющих всем нормам Евро6 на 2015 год.
Эх пошалюабсурд блин
евро минус три?
мигалку в синий покрась...
Пардон за офтоп. Так меня и прёт
Это евро минус-2013. Спал много раз. Чистый воздух.
Отлично тему развернули
Добавлю, что бачок с этой жижой у меня внизу висит и является самой низкой точкой. В итоге у меня клиренс не 210мм, а 175мм всего. На бензинках этой штуки нет. Дизелисты в первых же говнах её отрывают. Востановить дорого. Вот и хочу ампутировать, чтобы не волноваться за неё. Впереди зима!
Народ! А кто про этот вариант слышал?
Эмулятор сажевого фильтра разработан в Европе и работает на 100% безошибочно. Регенерация НИКОГДА запускаться не будет, увеличится тяга ( гон чистой воды , эмуль сажевика не каким образом не сможет увеличить тягу), уменьшится расход топлива. Вся электрика (а также турбина и топливная система) будет работать в штатном режиме (что нельзя обеспечить при перепрошивке блока управления ( лож и провакация барыши фуфлом)). Уже более 5 лет эмуляторы сажевого фильтра нашей разработки устанавливаются на автомобили в Европе.
Эмулятор сажевого фильтра (эмулятор FAP фильтра или эмулятор DPF фильтра)- это электронное устройство, которое эффективно эмулирует (делает вид) наличие нового и чистого сажевого фильтра в автомобиле. ( опять кривят с информацией . К примеру эбу денсо на опелях запускает регенерацию даже при чистом идеальным сажевике каждые 700 км , и ему побарабану эмуль там или новый сажевик , без программного вмешательства не убить на нем регенерацию )Сам сажевый фильтр удаляется физически. Система поддерживает работу со всеми автомобилями, даже там, где перепрошивка блока управления невозможна.
Эмулятор сажевого фильтра можно установить на следующие моторы Опель:
1,3 CDTI
1,7 CDTI
1,9 CDTI
3,0 CDTI
Читаем внимательно мои кометы в скобках
Благодарю, Алексей
Предупрежден- значит вооружен
я тоже на часть твоих замечаний сразу обратил внимание... особенно глаза резало : "будет работать в штатном режиме (что нельзя обеспечить при перепрошивке блока управления"
ну и вот это: "Уже более 5 лет эмуляторы сажевого фильтра нашей разработки устанавливаются на автомобили в Европе."
а мы блин не знали!уже выкопали всё что можно и нельзя и эмуляторы эти как то мгновенно отпали в своё время,т.к. сразу не понятки с ними появились.
цена на эти эмулятроры дороже от перепрошивки выходит,егр не эмулируют случаем?
ну и даже,если они и будут работать некоторое время(что скорее всего),то по любому не вечно(и не долго подозреваю),а потом будет сюрпрайс со всеми вытекающими.
Мне в Легендарной калите хвастались,что ежели чё эмуль замутим
Обманем там всё
всех... наверное
прям не калита а поле чудес какое то...
ошибаессии.. наоборот "понятки" начались...
он как начал "работать в штатном режиме"(прожига) без остановки наверное, масло вёдрами вычерпывать...
Всю тему не осилил.
Так что если было уже - не пинайте.
Прикладываю распечатку с ОПКОМА по сажевику.
Что это всё означает? как эти данные понимать?
у меня такая же картинаВсю тему не осилил
Так что если было уже - не пинайте.
Прикладываю распечатку с ОПКОМА по сажевику.
Что это всё означает? как эти данные понимать?
я тоже спрашивал про это )))
... и мне ответили )))