Галерея
Группа в Telegram
За програмное удаление СФ так и есть- 8 тыр , остальной накрут-3.5 т за чип-тюннинг и за ЕГР. Я так понял что просто отшить СФ- прироста мощности и момента не будет ?Сообщение от kutun
За програмное удаление СФ так и есть- 8 тыр , остальной накрут-3.5 т за чип-тюннинг и за ЕГР. Я так понял что просто отшить СФ- прироста мощности и момента не будет ?
это чё?фигасе.. а за цвет и 15 колёса на штамповках доплаты нету? абалдеть...
странно тоже как то показалось про эту чудо доплату
вообще наоборот доплату берут за авто старше 10 лет , так как там усе заржавело и устало , а вот что бы за свежак накидывали ... надо взять на вооружение сие выражение
народ пугать? если бы мне такое сказали, недай бог за эти 10% доплаты, в мою машину хоть один ключ гаечный или инструмент не абсолютно новый сунули, я сразу сних 25% скидки потребовал за б/ушный инстрУмент...
+100
Dan 34ценник у них стабильно держится,смотрю,с января 2012!!! года.Жадные ребята.Поэтому и делал на Тулака у Валерки.СФ ты сам пробьешь,а потом езжай,куда ближе спокойно.однако тему прочесть весьма пользительно.Я вот её за полгода до покупки авто уже читал.
[QUOTEПоэтому и делал на Тулака у Валерки.[/QUOTE]
Отсюда пожалуйста поподробнеее ! Что за мастер , впечатления ,как авто ,не жалуется + просто отшив Сф или доп чип-тюнинг и Егр ? И наконец-СКОКА (если не секрет). Просто если надо-буду молотить в Воронеж , на месте можно решить быстрее ,но блин как-бы не лохануться. Поетому моск и ломаю.
если в Воронеже к 8-915-580-79-19 Денис denwerok
то за качество работ можно быт спокойным
извиняюсь что не прочитал всю ветку, но кто нить вкурсе, что в сажевом фильтре довольно много драгоценного металла, который обычно извлекают в автосервисах.
Сказал мне это знакомый хозяин автосервиса при очередном ТО у него, так же пообещал сделать скидку, в зависимости от того, сколько драг металла получиться извлечь.
p.s. Живу в болгарии, возможно в россии с этим не заморачиваются )
У нас этим точно не занимаются,а вот беларусы извлекают "вершки от корешков".
Вроде до 200$ выходит.
Sent from my iPhone using Tapatalk 2
проси 200 доларов, с учётом что белорусы скупают по 200 и перепродают в польшу (вроде) и все зарабатывают, то 200 нормально, и тебе и хозяину-драгдиллеру
Dan 34 если kutun говорит,значит так оно и есть.
Доброе утро!
Появился вопрос по эксплуатации. Обычно регенерация сажевого фильтра у меня проходила незаметно, за исключением чуть больше чем обычно расхода топлива, и обычно где-нибудь на трассе. Интервал между регенерациями приблизительно 400 км, т.к. городок у нас маленький, пробок нет и пробеги в основном по трассе. Вчера вечером регенерация запустилась у подъезда дома или при подъезде к дому приблизительно через такой же пробег. Памятуя о недопустимости останавливать двигатель стоял на месте и ждал, когда закончится процесс. Все завершилось штатно. Но сейчас утром, пока ехал на работу при скорости 100-110 км/ч, запустилась вновь. Температура за бортом +16. Пробег 75 тык. Ошибок нет, разгон как обычно, не тупит.
Вот я и задался вопросом, штатная ли это ситуация или надо бить тревогу? Или может из-за того, что на холостых прошла регенерация не полностью очистился сажевый?
да.на холостых сажевый плохо выгорает...если не сколько раз холостыми прожиг делать,то может и спираль за моргать,но это,думаю не повод тревогу бить...на трассе всё очиститься...а вот если каждые 50-100 км. начнёт врубаться не зависимо каким образом предыдущая регенерация была сделана,то уже надо удалять злодея.
Последний раз редактировалось чели челиос; 21.08.2013 в 10:29.
А я вот не пойму когда эта регенерация проходит) только недавно взял такую машинку с пробегом в 120 тыс. и проехал уже 900км и не замечал этой регенерации! сажевый стоит и не удалялся!
чели-братку, 50-100 тыщ это просто праздник... с тыщами ты чёйто обшибся...
ой.исправил
И вообще через сколько км. эта регенерация проходит? в хорошем и плохом случае. И возможно ее не заметить когда она проходит?
[QUOTE=alexval;6291965]Доброе утро!
. Пробег 75 тык.
Прикольно
ещё как...она уже тут бегает вовсю а пробег всего... с каким же пригнали?
Почему прикольно? Пригнал себе с Дортмунда с пробегом 68 тык. Пригонял сам, покупал у дилера, только пройдено ТО и TUV. Дороговато только! А так это мой первый дизель, мне очень нравится!
процентов 80 тут пригоняли сами, брали у диллера, то и пр. всё имеетЦа, пробег абсолютно у всех 76 тыщ(и это у дизеля!!???). сам то веришь?вооот самое главное... а на остальное наплюй.. слюной..
Не,у меня был 149 тысч! и брал без штоира за 6900
alexvalпочем брал с таким пробегом?У немца брал,не русского?
Брал у немца за 8200 и помогали мне знакомые, которые там живут! Вообще мне все равно какой пробег реальный, меня все устраивает, состояние интерьера и экстерьера. Устраивает расход, шумоизоляция, динамика, ремонтопригодность (люблю сам повозиться, в пределах разумного) и отличный форум
Вобщем доволен, как и вся моя семья! Чего и всем желаю!
Последний раз редактировалось alexval; 22.08.2013 в 06:47.
ты будешь смеятся, но большинство так и делало, даже я...а вот это самое главное...
+100500! за форум
Я бы сказал на холостых она вообще не проходит т.е. как бы не соблюдаются условия для реген. Вроде как холостые обороты не должны быть больше одной минуты, температура падает и т.д.
проходит,но плохо.
температура всё равно поднята за счёт дополнительной порции топлива в догонку,но этого мало для полного наилучшего выгорания сажи.особенно,когда фильтр уже не в лучшем своём состоянии.
Если хотите как можно дольше оттянуть процесс отключения - то регенерация только на ходу ,ни каких на холостом ходу