Галерея
Группа в Telegram
Сегодня газку дал слегонца на скользкой дороге, заморгал жёлтый значок пьяной машинки. Разгон был примерно с 10 км/ч до 20, система сработала практически сразу, никаких ударов в руль или педаль газа не почувствовал.
Сегодня газку дал слегонца на скользкой дороге, заморгал жёлтый значок пьяной машинки. Разгон был примерно с 10 км/ч до 20, система сработала практически сразу, никаких ударов в руль или педаль газа не почувствовал.
Goodwin404 - правильно излагает комрад. 1. TC - не дает шлифовать колесам при старте. Душит двигатель. 2. ESP - курсовая устойчивость. Зажимает тормозные диски. Да и на сухом асфальте Ой как работает.
Упрощенно написал. Система смотрит на разницу вращения колес в последнюю очередь, т.к. разность присутствует например в повороте - и без пробуксовки наружные колеса вращаются быстрее внутренних, т.к. проходят больший путь. В ЕСП главное это датчики продольных и поперечных ускорений (акселерометры), датчик угла поворота рулевого вала и на основании их показаний ЕСП решает, едет ли авто куда хочет водитель или она уже скользит.Сообщение от Goodwin404
Не стоит забывать о том что ESP одна из систем безопасности. Предназначена для коррекции траектории движения при изменении заданного курса. Система работает так: на каждом колесе стоит датчик скорости, система считает разницу и тормозит то, которое быстрее, прикусывая тормозными колодками и снижая обороты двигателя за счет электроники. Причем система считывает со всех 4-х колес. Если допустим входить в поворот с критичной нагрузкой, ESP будет подтормаживать одно из четырех колес, которое быстрее всего крутится, поможет круто в поворот войти почти как с ручником. ESP можно грубо сравнить, что это ABS наоборот
Или допустим газанул на скользкой дороге - сразу увод вправо, влево. А если ESP сработает, то скорость колес выравняется, старт получается более предсказуемый.
Да сколько же можно говорить, что при пробуксовке антибукс зажимает тормоз проскальзывающего колеса? Неужели не слышно как стрекочет гидроблок?
купил астра Н универс. А как выснить стоит есп или нет?? когда покупал мне говорили что защиты картера нет(хотели поставить за 8 т) короче забрал тачку и даже не спросил чо да как!)) Эйфория! кроме опытного, есть еще какой путь?
смотришь в колодец тахометра, включаешь зажигание, если загорается треугольник, а в нем "пьяная" машинка-ты счастливый обладатель ESP
Wolgant, при наличии есп имеется кнопка ее отключающая с вышеуказанным символом или надписью
в J-ке ESP в базе!а в Н-ке нет кнопки отключения!
Сегодня загорелись ABS и ESC компьютер посылает в сервис ...
С чем это может быть связано?