Добрый день помогите пожалуйста разобраться! В общем вопрос такой, когда запускаю двигатель включается аварийка, чтобы ее выключить нужно нажать дважды на кнопку вкл/выкл аварийных сигналов, проблема в том что у меня автозапуск и делать запуск по таймеру не очень то удобно, потому что аварийка постоянно включается! может кто сталкивался или кто знает как убрать это!
автомобиль астра ГТС 2008 года
Duncan_MacLeod
с автозапуском аварийка включается специально, для обозначения заведенной машины и указания возможной опасности для остальных.
Машина участвовала в ДТП? Подушки сработали? Свет в салоне выключается?
По симптомам в блоке СРС записана информация о ДТП и сработавших подушках/преднатяжителях/подголовниках.
Надо стирать краш-дату.
Я скорее соглашусь с vik-rc, т.к. тоже работала аварийка при заводе автозапуском(правда не совсем в стандартном режиме, но это уже зависит от установленной системы).Сообщение от DDP
аварийка моргает только в одном случае в блоке краш дата, езжай к человеку с теком или опкомом, пусть сотрут.
спасибо!
похоже на самом деле в этом проблема, в дтп была машина!
это лучше у дилера сделать наверное?
У меня была такая же беда !
только после ДТП сработали подушки ! всё Убрали через тек!
Пин-Гвин
+1
Был бы человек в Москве, я пригласил бы к себе на удаление краш даты.
интересно сколько стоит удаление краш даты ( боковые подушки ) и изменение пробега на приборке в сторону уменьшения на астре Н 2005г.в.
мож кто владеет инфой.
В набережных челнах это добро стоит 8000 рябчиков, А что неморгали аворийки, отключи блок SRS/
а в челнах чето круто уж больно рубят..
Кто знает.после этого подушки нормально срабатывают?
А чего бы им не срабатывать?
лучше неиспытывать судьбу..
Я без них езжу!
ну на ВАЗах 99% без них ездят и ничего..
Я так понял.просто через tech2 ошибку не сбросить. Надо блок перешивать?
не совсем так.. все зависит от марки и года выпуска блока... некоторые даже ОП КОМОм труться..
"В0053 - Блок управления распознал столкновение автомобиля, при котором требуется выпуск подушки безопасности."
Эта сканером трется, а вот если сработали обе фронтальных и преднатяжители, либо было более трех столкновений, то появляется еще и "В1000 - замените блок управления". Её сканером не сотрешь, только внешним программатором(со снятием и разборкой блока SDM, выпаиванием микросхемы памяти и правкой ее в программаторе).
Я как-то 3т.р. за это просил(в Челнах), сказали очень дорого.
При отключенном блоке подушек SDM, некорректно себя ведет центрозамок, лампочка аэрбэг не погаснет, да и в других блоках будут сидеть ошибки по потере связи с SDM.
Писал уже. Я могу стирать фронтальный краш. Но не на всех, только после 2006г Астра, Зафира.
SilverW а в чем заключается эта некоректность работы центрального замка..... ????
Галерея
Группа в Telegram