автонейтраль не врубается

[dadpibni]

С наступлением морозов, когда машина холодная, не встает автонейтраль, и загорается машинка с ключиком. Если минут 30 поездить, заглушить и завести, то все нормально. Кто знает, что это может быть? машина 1.8 АТ

[Мизандари В.К.]

Считывай ошибки....
http://astra-h.ru/ecn.html

[booble®]

p1700 - уже проверено.

как сделаешь самодиагностику - сразу езжай делать нормальную диагностику TECH2.

[dadpibni]

делал тек 2. ничего конкретного не сказали

[booble®]

это радует. но денег за диагностику взяли ?

надо к другим ехать. аднака

[dadpibni]

booble
денег то взяли. сказали пока ездить. все равно хотелось бы узнть в чем проблема

[Мизандари В.К.]

да проблема может быть просто в ооочень холодной АКПП. Откуда ты?

[dadpibni]

москва

[Мизандари В.К.]

Так, еще пара вопросов... При каком пробеге началось? Какого года авто? Какая температура за бортом?

[booble®]

а как же машинка-ключик?

[dadpibni]

при 57000км 2008г. началось когда стало -5с и далее

Добавлено спустя 48 секунд:

машинка -ключик гаснет, когда мишина прогретая

[booble®]

booble
денег то взяли. сказали пока ездить. все равно хотелось бы узнть в чем проблема

а за что?
я шизею с народа...
и с хозяев и с сервисменов



проблема в том, что диагностику заново надо делать. там где приборы по назначению используются, а не в качестве "башмака" под колесо....

[Мизандари В.К.]

ну во первых пора бы поменять маслице в коробочке... так или иначе это обязательно при пробеге 60 т.к. Удовольствие не из дешевых если менять так как положено-полная замена на стенде... Я бы начал с этого.... Во воторых при холодной АКПП переключения происходят при оборотах 3500-4000 об/мин - это норма (самозащита АКПП) И еще вопрос? Сколько греется авто перед утренней поездкой?

[dadpibni]

масло менял 5000 назад. греется минут 10

[Мизандари В.К.]

понятно, что ничего не понятно...

[booble®]

по колесу стучал? багажником хлопал?


полюбому в сервис ехать.

[Zenalex]

Аналогичная проблема - сегодня возникла впервые. Мороз -15, до этого и в -20 было нормально... Astra H 66тыс пробега, 2007 год, радиатор меняный предыдущим хозяином.
Я езжу на ней с осени, проехал около 5 тыс.
Включается "машина с ключиком" через 2-3 километра пути. Коробка при этом переходит в аварийный режим (только D4). Если заглушить и заново завести - все нормально, но опять только на 2-3 км
Считал ECN - 170000
Хочу на диагностику

[Мизандари В.К.]

Zenalex
все признаки попадания воды. Думаю не успел прошлый хозяин поменять радиатор до течи. Проблем с задней передаче нет? НА щупе возле пробки отложения напоминающих ржавчину имеются?

[Zenalex]

Задняя нормально включается, масло, судя по цвету, свежее. А вот на щупе отложения есть.

[Мизандари В.К.]

А вот на щупе отложения есть.

вот, вот..... Приплыл котенок

[Zenalex]

И что теперь? Коробас выкидывать?

[Мизандари В.К.]

Скорее всего.... случаем полноценно реанимации не много. Или попробовать отремонтировать либо менять...

[fktrcfylh2]

Аналогичная проблема - сегодня возникла впервые. Мороз -15, до этого и в -20 было нормально... Astra H 66тыс пробега, 2007 год, радиатор меняный предыдущим хозяином.
Я езжу на ней с осени, проехал около 5 тыс.
Включается "машина с ключиком" через 2-3 километра пути. Коробка при этом переходит в аварийный режим (только D4). Если заглушить и заново завести - все нормально, но опять только на 2-3 км
Считал ECN - 170000
Хочу на диагностику

уровень и температура масла в АКПП...такое от перегрева масла в АКПП бывает... и изза высокого уровня... проверено на личном опыте..

[booble®]

бывает. а бывает, такое внутри увидишь, хоть стой, хоть падай