Галерея
Группа в Telegram
Если ты его отшил, то пожалуй можно, если ты уверен в плотности закрытия, а если не отшил - получишь ошибкуСообщение от LINEA
Если ты его отшил, то пожалуй можно, если ты уверен в плотности закрытия, а если не отшил - получишь ошибку
Можно не разбирать, но почистить коллектор и клапан, а так же расходить его, и удостовериться, что он плотно закрывается. Соленоид можно вообще открутить, и выбросить закрепить в сторонке, если программно не отшит. По теплу, хотя бы не так часто чек будет выскакивать по 0400, с отключенным будет постоянно 0403 гореть.
Можно и прокладку поставить, только такую, что бы не прогорела. Физическое удаление самовара имеет пару преимуществ. Высвобождается куча места сзади двигла (пока не знаю зачем), и выкидывается пара шлангов на охлаждение клапана, которые обязательно лопнут в неподходящий момент.
LINEA
Голлега имел в виду "со снятой фишкой", при програмном отключении ошибок быть не должно
Нет я пока ещё не чего не отшил программно ,я снял с соленоида фишку не чего у меня не загорелось только горит этот чек и всё ,не каких изменений я не увидел работает также ровно и едет вроде тоже также,это что значит получается что ЕГР не работает так что ли
а как он должен работать, он ничего не добавляет а делает выхлоп чище под норму ЕВРО4... выхлоп то нюхал до и после?
Ну как он ни чего не добавляет ,должны же быть какие то изменения
когда начнутся изменения то надо туда залазить и ремонтировать.
этот егор замещает лишний кислород в выхлопе и причем очень точно с учетом режимов работы мотора, при исправном никаких изменений от его отключения быть не должно
ну может дым появится при форсаже...
Совсем запутался ещё только 30 страниц прочитал ,тогда чего же получается шток у меня ходит нормально ещё не засран,куда тогда лезть может коллектор чистить или ждать когда начнутся проблемы .Хорошо бы создать тему сколько процентов заглушили и сколько просто почистили ЕГР ,да и сколько отключили программно .Мне сказали отключим без проблем только надо лезти в сами мозги их вскрывать чё то не больно хочеться так делать,а через разъём не получается
LINEA
это где тебе сказали про разьем?
у нас в иваново есть специалист сергей, могу с ним познакомить, который мне кажется пока единственный адекватный по городу...что бы отшить программно, надо там сначала все вычистить а потом отшивать. смысл отшивания в том что клапан гадит дерьмом и засирает все. когда начинаются проблемы и тупо отшить не получится, там все засрано. чистим, отшиваем и чистота остается навсегда, принцип отшивания...
пысы:
ты сам откуда с области?
Ну если почистить, то можно потом ещё годик - другой поездить не отключая Егорку, если он нормально работает. А потом опять чистить.
Я из ШУИ мне пробовали через разъём не получается ,только через сами мозги .Я сегодня снял фишку и покатался целый день и действительно шустрей стало ,аж прямо понравилось ,но не каких ошибок не вылезло только остался один чек который и был уже катаюсь с ним месяц
LINEA
вот и чисти коллектор сначала, у тебя там дерьма с килограмм и отверстия заужены от налета. сними заслонку и погляди что там творится, снять заслонку по первому разу с полчаса с ковырянием в носу..
А если для начала ЕГР почистить там тоже наверное грязи полно
я как купил не чо там не чистил ток чток смазываю и все и ошибок у меня ни разу не было а скока читаю и смотрю фото что там -аш страшно )LINEA
вот и чисти коллектор сначала, у тебя там дерьма с килограмм и отверстия заужены от налета. сними заслонку и погляди что там творится, снять заслонку по первому разу с полчаса с ковырянием в носу..
А коллектор не чистил,а в ЕГР что совсем не было грязи
Последний раз редактировалось LINEA; 18.06.2015 в 22:11.
ни чо не делал ток раз в 10 тыщ откручива 3 болта -вд брызгаю на шток подпружиненный куда фишка втыкается на егр и все
Сегодня снял соленоид куда фишка вставляется в нём шток ходит как по маслу ,а вот внутри этого ЕГОРКИ пружина стоит она вообще не двигалась я её малость раздвигал и стала ходить,но брызгать не чего не стал ,поставил всё обратно и одел фишку думал будет ехать нормально всё также плохо ,в общем снял фишку стало нормально прихватывать,может завтра поеду коллектор чистить ,а потом уж и ЕГОРКУ
Мне сказали ЕГР можно не чистить просто программно отключим и всё ,так можно или нет или обязательно чистить,можно сказали и не глушить ,просто фишка будет снята и всё
LINEAЭто ваше дело,чистить или нет,глушить или нет...А если он останется в полуоткрытом состоянии?Или в полностью открытом?Трудности с пуском обеспечены...Программно отшить и заглушить...Моё ИМХО
блин, ему тут уже 15 страниц обьясняют.. я уже забил, туговато видимо...
Да блин страниц то много написали ,а толком то не чего ни кто и не сказал ,вот и спрашиваю у всех
тебе уже все ТОЛКОМ объяснили, осталось только самому принять решение
Как всё запущено! Перед программным отключением ОБЯЗАТЕЛЬНО чистить коллектор и Егорку. А если почистить, то год - два ещё можно ездить не отшивая.
а потом опять чистить...
Ну ессесно.а потом опять чистить...
Всё ясьненько
Ребятам хоть скажи "спасибо"...внизу слева имеется значок)
Чистил пол года назад.Решил сегодня посмотреть что да как там(((нагара опять много(((кто в Питере отшивает программно и сколько это по деньгам????
Собираюсь почистить впускной, посоветуйте какую прокладку покупать
Юрий...
никакой, там все отлично с прокладкой ввиду конструктивных особенностей.