Галерея
Группа в Telegram
промыл растворителем с мягкой кисточкой датчик давления впускного газопровода и пшикнул ВД-40 но шток клапана турбины(клапан ,соленоид и коллектор не чистил), падения мощности не наблюдается, спасибо всем за советы!
промыл растворителем с мягкой кисточкой датчик давления впускного газопровода и пшикнул ВД-40 но шток клапана турбины(клапан ,соленоид и коллектор не чистил), падения мощности не наблюдается, спасибо всем за советы!
Народ, я удалил программно егр у себя.
Но сканер показывает что егр открыт на 3%
Клапан можно демонтировать полностью?
Я с выключенной фишкой щас езжу
Ошибок нет
Заглушку поставь вместо прокладки,к дросселю.
Демонтировать девайс не обязательно.
это нормально.всё время теперь так и будет показывать.Сообщение от golovanovs
сканер это сканер, он не меряет линейкой а хотеть он может сколько угодно... фишка снята? при нормальном егр он закрыт, пружина его закроет. Если бы работал то показал бы что обрыв или зависание..
А где взять заглушку?
Слышал что полностью можно егр убрать, я бы его почистил и продал если он рабочий...
Просто чтоб проблем не было я удалил его сейчас.
По сути можно юез фишки просто кататся если программно удалил клапан?
можно без фишки, только смысл? воткни и пусть торчит, что она болтатся и окислятся будет?
Rirz
по чём тебе коробас обошёлся? печалька, мой зашумел... что то с редуктором, там воет, на передачи и накат/разгон не реагирует, воет равномерно во время движения... пипец.. тока этого мне щас и не хватало..
У гога-опель поспрашай. Парень из лакинска. Он мотор 1,3 недавно продал. Мож м-20 есть?
А м-32 нельзя воткнуть тебе?
Ежели чё,я из литвы брал.
Сайт:gemauto.ru
О. У русус руслана из мурманска поспрашай. У него перед аварией свеженька от жорика была.
У него своя тема:"продам"
постучалси...постучалси тоже...дорого, 34 плюс растаможка по 5 евроф за кг...к сожалению нет.. предложение от корсы коробас и менять колокол.. гемор ещё тот и результат неизвестен, поменяешь и накосячишь чёнито...
Rirz
спасибо, копим инфу.. уже куча её и башка кругом пошла...
подшипники диффа что ли?редкий случай...можно же новые поставить как вариант.где взять и какие уже вроде не тёмный лес и есть варианты с каталожными номерами и размерами.коробас очень даже ремонтопригодный.я думаю в двадцатку с работой можно легко влезть и у тебя считай новый коробас...если конечно только подшипники,но вроде кроме их износа на этих кпп других проблем ни разу не слышал.
вот куча тем по ней если что:
только там чуши хватает как всегда,но с этим ты то разберёшься я думаю
зы.ну и ещё: щас закидаешь помидорами,но твой "хороший знакомый"может за 25-27р б.у с гарантией на установку приволокти...я вот сейчас тоже в раздумьях или перебирать или заказать у него на батиного 1.3л.
Последний раз редактировалось чели челиос; 29.10.2013 в 17:56.
А37 вота конкретно мой случай.чо тут думать,перебирай. Сами грм комплект ставили
,коробас чуть сложнее.
Ну вот. Говорилось же, что не очень хорошее оригинальное масло, не верил.
Я бы заменил масло и добавил присадку для кпп, а если уж не поможет то тогда и менял бы коробас.
А37 давай в ветку ремонт Мкпп м20! Перебрать коробку и в путь. 12000 комплект подшипников. Там все просто если есть пресс. Промыть все и заново напресовать, вот только у меня 1 год прожили подшипники. Буду менять выложу фото сто случилось с этими! Кстати в Белоруссии комплект около 8000
я уж как нибудь сам, ладно? вечных коробок не бывает а моя находила столько, что могу только вашей пожелать находить столько же...
коробас у меня в идеальном состоянии, все передачи включаются как на эталоне а в дифе что то случилось... может шрусы кувалдой забивали? так что ваша реклама присадок не прошла.. не было их никогда и не будет у меня.. так то.. а болячки этих коробок всем известны и от масла не зависят, при родном масле отлично ходят как и на стороннем...во первых, есть две вещи в мире куда я ни-ни.. это хирургия и коробки..я там вообще ноль полный.. теоретически знаю как всё работает а практически не лезу.. не моё.. меня раньше напугали, шестерню не той стороной поставил(а она блин одинаковая с обоих сторон) и пипец коробке пришёл.. потому и на коробки смотрю только из далека...
во вторых нет места где её скинуть а где мне скинут, ждать не будут пока я найду что там и найду всё железо.. вернее могут и ждать но за денюжки...
в третьих щас нарисовался вариант коробаса после полной переборки со всеми гарантиями за 22 рубля( с нюансами) ... есть ещё варианты и не один, сижу чешу репу в выборе оптимального...
братцы, всем спасибо за помощь...
и ососбенно Олеге Rirz , одна из его наводок, выстрелила(почти)...
да ладно... у меня у самго таких(почти) вариантов куча...
Я имел в виду купить подшипники и отдать в ремонт, занимает 1 день. Если есть перебранный и с гарантией тогда лучше его.
а если там ещё что вылезет?вот слово перебранный меня очень устраивает... склонясь к нему но в том месте ещё есть вариант.. поставить туда на ремонт...
Если что обращайся, подшипники куплю и отправлю. У мастера есть 2 коробки, но нужно разговаривать! Лови телефон8 (921) 368-75-94 Андрей . Если в питире что надо обращайся все сделаю и отправлю, так бы доехал и привез, но работа!
ГришаOpel
гриш, премного благодарен... нет слов даже...
какой мощности вешать баласт, т.е. сопротивление 8 ом, кто вешал? говорилось в начале темы, но ответа не услышал. я хочу мнимую проблему решить таким способом.
смысла в баласте нет.равносильно отсоединению фишки будет и ошибка так же выскочит рано или поздно...а так в экспериментах с баластом 8ом требовалось,но полной удачи эксперимента так не получилось к сожалению.
зы.я бы не лез туда с этим,если Вы не радиотехник какой то.очень серьёзная электрика на этой машине и не дай бог плачевные последствия возникнут.
да хрен с ней с удачей, мощность какая резистора? чтоб не грелось как у А37 в свое время
ну это он и расскажет.я подзабыл уже,а читать по новой не хотца как то
там РОМАН вроде как должен знать
он знает конечно,но очень редко заглядывает сюда сейчас
У него тоже в итоге ничего путного не вышло.
Резюме:отшить программно.
Либо скинуть фишку и лицезреть вечный чек.
А ведь это авреж. Что там происходит со всеми жизненоважными системами не совсем пока ясно.
dimon0903поставь заглушку под корпус ЕГРа или просто скинь разьем.Ну я так ездил 1.5 года и ничего.Но чек достал,отшил у Кутуна.
цель какая в резисторе, что хотите получить? повесить "обманку" типа? работа клапана егр отслеживается авто по ДМРВ, чем больше клапан открыт тем меньше воздуха пройдет через расходомер(ДМРВ) повесите обманку, машина не увидит изменений и выдаст вам тоже самое что и при тупо снятой фишке или заглушеном канале егра.. тогда, если вы сильно желаете, просто открутите соленоид и положите его рядом, пусть он там дрючится.. вот вам теже яйца только в профиль... и никаких резисторов не надо, вы же хотите чтоб машина на соленоид сигнал подавала а клапан не работал? ну и вот...
сколько денег просят сейчас за отшить?
8-10р.но в стоимость входит и отшитие сажевого с чип тюнингом кому надо,т.к. объём работ практически один и тот же на одну любую операцию из этих или всё вместе.в общем программа корректируется по любому.
когда болтик выкручивал,пытаясь снять соленоид, сорвал место куда торкс вставляется, запаниковал, вспомнил про сопротивление. А что паниковать завтра в сервис и никаких проблем, высверлят и заглушу.
нарядно, при том что сажевого и не было.