Z13DTH - egr

[TihomirovNV]

Подскажите плиз!!!
Стал обладателем astra h 1.3 дизель, начали плавать обороты на хх, если температура ниже 15 градусов. Потом ушел антифриз и на машине загорелась лампочка перегрев, до дому нас дотащили на галстуке, но после этого обороты гуляют при любой температуре (не долго, пока машина не нагреется).
Думаю что EGR пора почистить с чем возникает вопрос:
какие прокладки стоит купить на всякий случай (может порвется или еще что),
Чем лучше чистить всю эту "хрень" в нем,
Стоит ли почистить коллектор или он постепенно сам уйдет в движок.
Ну и какие неприятности меня могут поджидать когда чистить буду его?
P.S. Если криво написал не ругайтесь!!!

[А37]

P.S. Если криво написал не ругайтесь!!!

привет..ругаться не будем.
В этой теме есть все ответы на поставленные вопросы, придётся тебе её "выкурить".

[TihomirovNV]

Меня на самом деле интересует прокладки или запчасти, которые при этом могут пригодится. Инструкция у меня есть как что чистить, а вот что по расходникам нету. Живу в пригороде (до города 20 км), без машины тяжко придется, вот пока не начал чистить думаю чем стоит запастись на всякий случай!!

[А37]

TihomirovNV
мне делали всё поставили назад. Смотря как делать а то и новый коллектор придётся покупать(шутка).
Если аккуратно то ничего не надо, инструмент, карбклинер или чёнито чтоб масложижу из коллектора вычистить и всё...

[rirz]

Растворителя побольше,чтоб коллектор вымыть.

[А37]

Растворителя побольше,чтоб коллектор вымыть.

да-да и тряпья мешок оттираться потом... там такой пипец...

[TihomirovNV]

Спс огромное за советы и помощь

[А37]

Спс огромное за советы и помощь

пжлста.. не боИсь.. поаккуратней и не торопись, всё получится..но тему полистай...

[алексейе]

TihomirovNVперчатки резиновые купи в магазе спецодежды для нефтепродуктов.Чтоб 3 дня руки не отмывать.

[TihomirovNV]

Вопрос: а если всю эту сажу и жижу керхером отмыть, потом просушить?

У меня ощущение что EGR ни разу не чистили(там болты без видимых механических повреждений ), вот думаю ждет меня в пятницу сюрприз!!!
Кстати а коллектор стоит прочистить или как?

[rirz]

Обязательно

А сам егр лучше всёже растворителем помыть и почистить.

[А37]

А сам егр лучше всёже растворителем помыть и почистить.

не, для начала можно и керхером дунуть, всё лишнее вымоет а потом уже тонка доводка растворителем и пр. Коллектор снять и точно дунуть керхером туда, правда всё вокруг в жиже этой будет...

[TihomirovNV]

Я в ванну или бочку все это дело свалю, короче если получится то завтра все увижу что будет. Правда экзист, шланг который обещал привезти 16, как то исчез из заказа! Млять!!!!

Кстати лью только дизель ЭКТО. Вот думаю стоит ли его лить, там присадок моющих до х..., меньше серы, но больше типа смазывающих веществ?

[чели челиос]

Кстати лью только дизель ЭКТО. Вот думаю стоит ли его лить, там присадок моющих до х...,

и я его лью уже 90 тыщ....вроде нормально всё...а присадок там мизер и какие надо,а не с ближайшего рынка привезённые...я иногда просто евро лью...по моему разницы ни какой,но вроде как экто круче всё таки считается.

[А37]

меньше серы, но больше типа смазывающих веществ?

наоборот, сера является смазывающим существом..

потому и стараются серу держать на евроуровне потому как её нИльзя удалять полностью...

[rirz]

Нет.
Сера,в том количестве,что было в старом топливе нам противопоказана.
Я вам скрины показывал паспортов продуктов разных сортов.
Гост ДТ-0,2%серы
Е-4 0,02
Е-5 0,002
Судовое маловязкое топливо Гост 1,0.
Смазки больше в печнухе 1,2.
Рекомендую

[ГришаOpel]

Привет! Мужайтесь "Новичок" Хочешь чистый коллектор? Тогда Тебе предстоит нудная работа по аккуратной разборке этого узла и чистке впускного коллектора и самого устройства под названием ЕГР!!! Лично проделал эту работу!!! Каждый вторвладелец Астры 1 и 3 должен пройти через это иначе Ты не тракторист!!!

[TihomirovNV]

наоборот, сера является смазывающим существом..

потому и стараются серу держать на евроуровне потому как её нИльзя удалять полностью...

Одно лечит, другое колечит(про серу, если не ошибаюсь из-за нее очень много проблем с отложениями)
Не соглашусь.

Нет.
Сера,в том количестве,что было в старом топливе нам противопоказана.

+1000, они ее стали заменять смазывающими присадками.

[А37]

Не соглашусь.

да я не против...

[TihomirovNV]

За....... меня ЕГОР, проводок скинул!! Провалы ушли, остальное хз. Поехал в экзист за всеми шлангами прокладками и прочей х..!!!

[алексейе]

TihomirovNVтак может его проще заглушить и отшить во веки веков?А мы чего-то без шлангов и прокладок обходились.Там все многоразового использования.

[TihomirovNV]

А мы чего-то без шлангов и прокладок обходились.Там все многоразового использования.

Шланг у меня лопнул давно (см выше), через него антифриз ушел в бега. Прокладки покупал на всякий случай, живу в пригороде мала ли что может произойти.
Почистил...
Сам клапан не очень был сильно загажен, полили жидкостью протер тряпкой и вуаль - блестит, механика как следствие тоже не клинила.
Зато заслонка походу закусывала в определенных местах(очень замучился чистить). Расекатель та же бадяга, я по началу подумал что это вообще какая трубка заглушенная, а нет, после пару часов от мочки у видел все таки дыдычки в конце тонеля!!!
Сам коллектор не такая грязный как у вас на картинках, но я сильно пожалел что не купил ершик(грязи начистил конечно много из него).
Вот что имею в конечном итоге:
Провалы убегли в неизвестном направлении.
По тяги - не могу сказать осталось такая же вроде!!
Вчера чуть "в штаны не наложил" заправился до упору, стрелка топлива легла, машина журчит я к родителя (примерно 100 км). Приехали стрелка как лежала так и лежит и не меняет своего места дислокации, я довольный расход упал супер! от них уехал, проехал километров 80, а стрелка все загорает. Вот туто меня и пробрало, думал спалил "шоль ченьто" по не осторожности. Кроче стрелка начала ели отклонятся после 200 км., так что мой расход рухнул значительно.
Кстати сколько вмещает бак если его под завязку заливать?

[А37]

Кстати сколько вмещает бак если его под завязку заливать?

52л. +/- .... от заправки зависит

а так тебе никто и не скажет, потому что с сухим баком в "ноль" никто на заправке небыл...

[TihomirovNV]

Кстати по моим наблюдениям очень хорошо очищает руки после сия действий: хозяйственое мыло и зубная паста!!!

[Sivuch]

Сегодня еду себе на третьей передаче,притормаживаю на полицейском (мотором) ,затем нажимаю пидальку газа и машина начинает дёргатся, переключился на вторую передачу газую дёргается и не разгоняется, остановился ,холостые держит ровно , газую троит мотор. Заглушил , завел всё ок, ошибок нет. Это ЕГР подклинивает ?????

Забыл сказать,что когда глушил мотор ,заглох он шумно,примерно так как ,когда была неодета вакуумная трубка к управлению геометрии.

[Patriot604]

Это ЕГР подклинивает ?????

ошибка выскочила бы

[чели челиос]

Забыл сказать,что когда глушил мотор ,заглох он шумно,примерно так как ,когда была неодета вакуумная трубка к управлению геометрии.

у меня вот на днях клапан управления геометрией полетел...и тоже так машина иногда глохла.а ещё при заводе на горячую иногда детонирует первые 1-2 секунды...есть такое тоже?трубку с вакуума геометрии сними через 5-10 минут,после глушения двигателя и если не зашипит,значит точно оно.

[Sivuch]

Я этот клапан вдхой проливал год назад и вырезал защиту для него...щас при глушении не гудит,а разок короткий "гудок" ,но так было весь год... Детонирования после заводки нет.

трубку с вакуума геометрии сними через 5-10 минут,после глушения двигателя и если не зашипит,значит точно оно.

То есть клапан умирает не сразу,а рывками?

[kutun]

да , сначала клапан изредка подклинивает , а потом умирает совсем

[rirz]

да , сначала клапан изредка подклинивает , а потом умирает совсем

Лёха. Привет дорогой
Вот парень закинул на жабо егорку на проводке и зырил его действия. Он отшитый(не тобой)...так вот на некоторых режимах езды клапан приоткрывается и закрывается. Логически непонятно совсем,как и зачем.
У нас же он совсем обрезан?
Я не про себя интересуюсь. У меня его вообще нет и заглушки и с низу и с верху.
Поясни че это у него?