Галерея
Группа в Telegram
Спасибо - значить можно ЖЖЕЧЬ
Спасибо - значить можно ЖЖЕЧЬ
Всем привет!
Даже резину новую нужно обкатывать как минимум 500 км, особенно зимнюю. Так что же говорить о моторе и трансмиссии? 1000 - не большой пробег, учитывая что сначала хочется побольше покататься. Так что чуть-чуть терпения и...
Всем удачи на дорогах!
Не думаю, что наличие обкатки как-то повлияет на наличие/отсутствие проблем с машинкой в ближайшие 3-5 лет (а именно на такой срок, я думаю, большинство людей покупают астру).
Но мне будет проятно думать о том, что лет через 10 на моем (бывшем) автомобиле будет с удовольствием ездить какой-то другой человек и в душе благодарить меня за бережное обращение.
Так что я ЗА ОБКАТКУ!
Полностью согласен. Понимаю сравнение плохое, но все же-я свой ВАЗИК12 до первого ТО обкатывал (2000км если не вру), а один знакомый на это дело забил (прям как в рекламе стирального порошка). Результат моей 3 года сейчас, движок работает нормально, не лазил и не чинил, тока коробку, но это из-за стиля вождения(про мелкий ремонт молчу, то одно, то другое...), у знакомого через три месяца посыпалось всё...делаем выводы. Хотя может я и не прав и новое немецкое авто в обкатке не нуждается. Вопрос философский, ответа на него точного и объективного, я думаю, нет.Сообщение от dimbl4
солидарен на 100% 8)
А как насчёт холостого хода?Он в зачёт не идёт? За неделю по пробкам стоять на холостом часов 10 приходится.А за это время можно и 1000 км проехать.В мануале написано что надо стараться избегать долгой работЫ движка на холостых.Только по нашей зиме и по пробкам это маловероятно.
Что тут обсуждать? В мануале все написано предельно ясно.
Соблюдать или нет рекомендации - личное дело каждого.
Работа на ХХ вообще вредна любому мотору, так как все закоксовывается и нагарает... Так что делайте выводы...
Nikolay P
Если у тебя изитроник, то в мануале написано первые две тысячи педаль газа выжимать максимум на 2/3. Ездить плавно, постоянно сменяя передачи....
Это конечно про коробку, но, думаю, к движку это тоже относится. Да и должны притереться все детали. Никто их на заводе не притирал. Соответственно берегите, люди, свои моторы.
+1
Что-то непонятно, кто кого наказал??? Это тебе теперь в страховку ехать, а потмо ещё и без машинки на метро кататьсяА вот тому (той) кто на авенсисе, думаю всё это до фонаря - завтра себе новую тачку возьмёт и дальше будет спокойно кататься...
Много имел автомобилей, но никогда не относился к ним, как к расходному материалу, независимо от того, подразумеваешь ли его эксплуатацию до конца своей жизни или его... Недавно знакомый подколол, типа, ты чего мертвяк взял? - Не понял... - Ну с механикой, ты же его не продашь никогда!... А при покупке у меня и мысли не было, чтобы выгоднее продать когда-нибудь...
А кто сказал, что МКПП - мертвяк? На свете не мало ценителей ручки... У нее куча своих преимуществ...
не рвал..хотя хотелось( за что спасибо родному климату) до 2000... щас наслаждаюсь... 230 по Киевке ..тока в путь..
8)
Да, удержаться трудно, а еще труднее удержать и подчинить своей воле 200 кобылок...
klonn
так вот кого я видел...
утром (~ в 7:45) на той неделе на подъезде ко мкаду...
на 17 или 18 звёздах с шипами и тонировкой...
Bummer
нее
ЗЫ.. и пака не тонированный.. меня красивава все должны видеть 8)
klonn
гы... ну значит не один ты такой красивый по киевке на чёрной турбовой ГТЦ гоняешь))
Bummer
ну вот.. щас расстроил
Гыыы обкатчики глушите моторы в пробках, а то всё закоксуется и Ж... будет вашему двигателю.
Если серьёзно, то обкатка это дело субъективное, м.б. она и не нужна. но кто то ее делает только потому что ему это нравится
(с)
Dr.Umer
ЦЛС сдан, взят новый, правда не амг =) А вот авенсюку реально не повезло...
Люди которые ездят на таких машинах по страховым не бегают, на последние бапки их не покупают, ты с какой планеты ?
VadimmF
Много имел автомобилей, но никогда не относился к ним, как к расходному материалу
+100
МАШИНА ЛЮБИТ ЛАСКУ,ЧИСТОТУ И СМАЗКУ
Vvalivaem
Авенсис будет ждать ремонта минимум 6 месяцев.Потому что, тойота!
Vvalivaem
СКОРО мы стобой поганяем в коце марта мая асточка приходит. я правдо 2000 окуратно поездию, а потом найду тебя. Ок.
нахожусь в так называемом режиме обкатки: пока пробег 400 км, не рву, выше 3500 стараюсь оборотов не выжимать...
А вот по минимальным оборотам хотел спросить - как оно лучше?
Есть 2 варианта езды на 60 км/ч:
1) на 3-й скорости и обороты 2500
2) на 4-1 скорости и обороты 1800-2000.
Какие лучше для обкатки (слышал, что лучше поддерживать в режиме обкатки выше 2000; соответственно, на 4-ю пока (при такой скорости) не перключать ? Но движок на 60 км/ч и 2500 - слышу что "ревет" (не сильно, но требует 4-ю)
У меня автомат. Мы выше 3000 не раскручивали. Иногда (пару раз) было 3500. В мануале написано как лучше "крутить". На 1200км нажали кнопочку Sport
Первую тысячу старался больше 3.5 не крутить, было ужасно...
После полутора тысяч решил забить на обкатку совсем...
Кстати,то, что написанно в мануле про обкатку не очень соотв.действительности, ведь нормальная обкатка заключается в другом, а вопрос рвать, не рвать, гнать под отсечку или нет, это уже ваше личное решение...
Господа! Полная обкатка машины вообще 25 000 км.
Но рекомендовано первые 2000 км резко не разгоняться и не тормозить, и не крутить двигатель более 3500 об/мин.
Всем удачи!
Какие уж тут шутки! Может надо к ЛОРу обратиться?