Начитался здесь разных тем, но как у себя не нашел..коробка вверх перебирает очень плавно, вниз тоже с 4-ой на 3-ю,со 2-ой на 1-ую,а вот с 3-ей на вторую с рывком... отчего вообще зависят эти рывки,что может быть? машина 2007 года, пробег 72 000 радиатор менял предыдущий хозяин на 45 тыс где-то... бывает как будто пробуксовывает еще с 1-ой на вторую...и еще машина последние тыс 5-7 как то хуже стала разгоняться,как будто сзади кто-то держит...
Tony220488
считка кодов по вашей методе, может показать только наличие неисправности коробки, в эбу двс. в виде кода 1700.
а при таком поведении, маловероятно их появление..
так что, проверка уровня жижи, может быть гликоль-тест и тому прочая..
проверил вчера, одни 00000,масло тока тыс 4 назад меняли в коробке.
Tony220488
а по какой причине предыдущий хозяин менял радиатор ?
тут глобой не надо быть даже...
По отзывной компании менял,письмо приходило.
Добавлено спустя 2 минуты 16 секунд:
Знакомый мастер-приемщик из Автомира сказал что это нормально,типа коробка японская,надежная,может работать грубовато. Но чет как -то не очень нравится это..но так с небольшим рывком переключает када допустим катится на 40-ка на 3-ей и надо 2-ю включить,а када по трассе едешь на третьей около 80 и надо на вторую,то четко и мягко перебрасывает.
сами лично видели, что в коробке антифриза не было?
Сам лично не видел,но мастер знакомый,када масло меняли,сливали,сказал никакой эмульсии не было.
ты почаще проверяй самСообщение от Tony220488
это гиблое дело
да щуп проверял,обычное красного цвета.
присоединюсь.ты почаще проверяй сам
есть одна проблема: некоторые человеки, в цветах трансмиссионных масел, как "животные - в апельсинах"..
Добавлено спустя 2 минуты 4 секунды:
покажитесь кому-нибудь. красное масло -вообще не показатель..увыда щуп проверял,обычное красного цвета.
у меня точно такое переключение. Это работа коробки и не надо тут гадать.
это наверно ты имеешь ввиду что на табло цифра "2" и только через 1-1,5 сек переключение происходит?
И ещё заметил: если коробку чуть прогнать в спорт-режиме - после этого плавней работает.
Ты ещё попробуй с первой разгонись на грань переключения "1" - "2" - и сбрось газ. После такого "переключения" будешь писАть "Помогите! Сильные удары при переключении с первой на вторую!!!"
да не должно быть никаких рывков при переключении! оно должно быть плавным! это не нормальная работа коробки!
Добавлено спустя 3 минуты 12 секунд:
жизнь заставит, начнут разбиратьсяесть одна проблема: некоторые человеки, в цветах трансмиссионных масел, как "животные - в апельсинах"..
спасибо,заколхозили))))
Реально есть такая тема, особенно с наката в пробке отпускаешь газ в момент переброса с 1й на 2ю такой удар по трансмисии идет.Сильные удары при переключении с первой на вторую!!!"
Но не всегда так. И вот пойми - толи это проблема коробки (хотя машина 10г.в. и 7тыс. пробега), толи просто особенность коробки.
это у всех так. совокупность факторов и пробочного тупняка. и резкий сброс газа на разгоне
хрен поймешь кароче эту коробку)
Галерея
Группа в Telegram
