Галерея
Группа в Telegram
Malay, Shom 32, напишите по порядку, как избавиться от ошибки, лучше с фото ) Если можно, а то не очень ясно какие контакты с чем паять, можно ли без паяльника обойтись ? А то я с ним не дружен )
Malay, Shom 32, напишите по порядку, как избавиться от ошибки, лучше с фото ) Если можно, а то не очень ясно какие контакты с чем паять, можно ли без паяльника обойтись ? А то я с ним не дружен )
Че та я тоже ниче не понял, читал, читал и залип. Можно все шаги поподробнее какие диоды, где что загнуть, перепоять и т.д. и если есть возможность то с фото. Народ Астраклубовский вас не забудет! Я имею ввиду так, чтоб без ошибки.
Чтобы соединить контакты ГБР-ДХО необязательно разбирать лампу, и физически убирать резистор габаритов, достаточно снаружи лампы, либо прямо в разъёме соединить плюсовые контакты (+)-----(+) между собой. Фото для наглядности. (С) Shom16
Поправил про располюсовку.
Последний раз редактировалось Malay; 28.04.2012 в 11:27.
а как по лампе узнать где минус, где плюс?Сообщение от Malay
у меня нечем прозванивать и я без понятия как это делаеца
Усик от двух бочонков это +. Остальные -.а как по лампе узнать где минус, где плюс?
у меня нечем прозванивать и я без понятия как это делаеца
А ошибку будет показывать?
смотри левую фотка постом выше... там не лампа а разъем... вот в разъеме и соединяй...
а лампы не все звонятся... визарт к примеру... ему по-фиг +/-...
Чтобы соединить контакты ГБР-ДХО необязательно разбирать лампу, и физически убирать резистор габаритов, достаточно снаружи лампы, либо прямо в разъёме соединить плюсовые контакты (+)-----(+) между собой. Фото для наглядности. (С) Shom16
Поправил про располюсовку.
хм.. странно, я купил и просто вставил и заработало, не перепаивал, тоесть если смотреть на второе фото у меня сверху оба минуса, а снизу оба плюса...
Если это так, то у Вас должен работать только один режим, либо ДХО либо габариты.
Зы. Либо опель поменял распиновку патрона ДХО-ГАБ
Последний раз редактировалось Malay; 28.04.2012 в 21:55.
ну у меня 12 года ГТЦшка... может и правда поменяли? На днях на 5Д друга будем менять, там посмотрим =)
Malay
Спасибо тебе огромное ) А соединение плюсов ДХО и Габаритов как я понял позволяет уйти от ошибки. А вот в каких режимах гореть теперь это все будет? Всегда ДХО?
или как?
И не опасно ли это для электро-мозга астры контакты перемыкать ?
Всегда ДХО, и спасибо Shom16! Насчёт опасности для элетроники, думаю, что неопасно, умный блок ВСМ моментально вырубает напругу если видит КЗ, проверял специально на своём авто, да и питание на ДХО, ГАБ, одновременно не подаётся.
ЗЫ. А ведь не всё так просто, при включенном режиме ДХО, с перемкнутыми контактами ДХО -ГАБ начинают гореть задние габариты... В штатном режиме ДХО, габариты не горят. Видимо при опросе на целостность ламп, БК видит лампы задних габаритов, поэтому ошибок и нет.
Последний раз редактировалось Malay; 29.04.2012 в 19:33.
Скажите пожалуйста, в чем отличия ламп B1 Hybrid Lens Type POLARG L12 и B1 Hybrid High-Efficiency Color Bulb M-13 ??
Какие лучше ставить и почему?
1. У ламп L12 на торцевой части есть линза а у М13 ее нет.
2. L12 стоят в два раза дороже чем М13.
3. За счет линзы у L12 световой поток собирается в пучок и создается эффект большей яркости, свет от этих ламп заметен дальше чем свет от ламп М13.
ИМХО конечно, но если средства позволяют то лучше ставить L12, а если нет то М13, срок службы у этих ламп одинаковый.
Malay ты паял или перемычки ставил? У тебя ошибки нет вообще?? во всех режимах?
у меня нет-нет да выскочит иногда((
Я паял в лампе ножки, убирал сопротивление. Ты глянь, когда ДХО включено, габариты задние горят??? Ошибок небыло после переделки совсем.
габариты и ДХО, ясно, ага)
Если так соединить контакты, задние габариты начинают гореть в режиме ДХО.
Вот фото вечером и ночью:
возвращаемся к началу, как тогда соединять?
в приннципе, хрен с ними, я и так езжу с ПТФ, они палюбасу горят.
мне бы ошибку убрать просто.
согласен
Я тоже решил, что хрен с ними. Пока трогать ничего не буду, пусть так и горят.
Фотки клёвые! Сфотай ещё днём, позырить как оно есть, и глянь пожалуйсто, в режиме ДХО габариты горят?
Malay мы с тобой тут уже почти всех запутали
Сегодня посмотрю на фары, чтото не обращал внимания.
Ошибка у меня есть...иногда вылетает зараза
Что я сделал не так?
а если не коротышом коротить... а через диод?..
тогда будет выбивать ошибка иногда как у меня..
Думал об этом, ДХОшной яркости конечно можно будет добится в обоих режимах, но тогда погаснут задние габьариты, и появится ошибка.
ЗЫ. Вобщем нужно поэксперементировать, вот тепло вернётся к нам и займусь.
диод можно поставить как в сторону дхо так и в сторону габаритов... так как мы не знаем как происходит опрос ламп... да... нада пробовать... результат в обоих вариантах может быть разным...
Да, Чувачки, загнались мы здесь не на шутку ) Спасибо всем за разъяснения, а контакты перемкнуть подойдет медная проволочка ?
Посмотрел сегодня, в режиме ДХО горит задний габарит..глянь пожалуйсто, в режиме ДХО габариты горят?
П/С Не знаю зависит это от этого или нет но вот что заметил, на улице похолодало и ошибка стала появлятся чаще чем при теплой погоде
это может быть както взаимосвязано?
Возможно баян:
Габариты белого цвета, без танцев с бубном.)
