И цена как за новую AFL.
Проблема в том, что если колхозить на дорестайл машину фары "аля афл", то, по хорошему, надо ещё и туманки менять.
У машин с галогеном они серебристые, а у машин с афл - черненые.
Я поэтому и не стал заморачиваться на второй машине. Иначе вид колхозной тачки не будет радовать.
Про китай фары много плохих отзывов. Линзы выгорают уже через пол года, а светодиоды перестают работать по одному. Так что это по моему хлам.
Вот Вот! никто в в москве на переделку не заморачивался!?Сообщение от rr_rashit
вот глянь, правда не Москва
Хлопцы, не сочтите за труд, посоветуйте яркие одноконтактные диоды в ДХО в фары без АФЛ и где лучше заказать через инет, ну чтоб цена более-менее адекватная была, буду рад любой помощи!
Есть хороший форум по переделке оптики hidpalnet.ru (не реклама). Сам по совету этих парней переделал. А на счет диодов в ДХО лучше купить от тигуана или от ауди ленты с блоками розжига и их инсталировать. Есть еще вариант найти битые опелевские.
Реалксенон. Адекватные ребята вроде.
Я на одной астре видел ленту светодиодную белую на 4300 засунули в бумеранги, смотрится даже очень не плохо. Если бы много диодов не было, можно было принять за штатные светодиоды. летом ради прикола тоже попробую такую поставить. и мудрить ничего не нужно, она уже на 12 вольт.
Двухконтактная светодиодная лампа 7441/43 New Generation VI прослужила 9 месяцев. На одной потухли оба диода под линзой и один боковой.
Придется заказывать из Китая рубль - штучка/десять - кучка.
Придется заказывать из Китая рубль - штучка/десять - кучка.[/QUOTE]
Сегодня ездил специально узнать по поводу светодиодов в ДХО на авторынок в Кунцево. Именно эти, или уж очень похожие на них СТАРЛЕД с 9-ю диодами стоят 1500 за пару. Там есть еще с 5-ю диодами, чуть послабже, цена та же.
Ребзя, ну что тут, всё ещё мусолите эту тему, нашли достойное решение в ДХО на джейку, чтоб БК не дразнить?
Интересно, такие пойдут? Типа новинка
Ну а почему нет? Конечно пойдут, если денег не жалко! Только БК на них так же будет ругаться каждый раз.Ребзя, ну что тут, всё ещё мусолите эту тему, нашли достойное решение в ДХО на джейку, чтоб БК не дразнить?
Интересно, такие пойдут? Типа новинка
Мое ИМХО - если и брать светодиоды, то в Китае. По цене в 2 раза дешевле, а результат одинаков.
Я заказал себе синие лампочки вроде на них БК не должен ругаться.
Скоро уже должны придти. Как поставлю - отпишусь.
смысл заказывать когда на авторынке полно в наличии ламп такого типа и не китай ,а Япония за 1000-1100 пара , свет будет белый ,но яркость заметно слабее диодного ,поэтому ставить считаю смысла нет , китайская хрень проработает пол года или год в лучшем случае
Смысл только лишь в цене. Я как-то не готов за 2 лампочки ДХО отдавать 1000р. будь они хоть супер-пупер японские.
А тут за 10шт 15$. Даже если они каждые полгода будут перегорать, мне этого десятка хватит на 5 лет.
А насчет яркости, посмотрим. У меня сейчас стоят светодиоды, так что смогу сравнить вживую, когда буду на синие лампочки менять.
купил вот такие светодиоды
заказывал вот тут
шли где то дней 20 Обошлись в 1000 руб за 2 шт.
вот что получилось Сфоткал на одной фаре Ибо уронил второй диод Пока достал пока туда сюда Короче потом если кому интересно еще сфоткаю )))
Ошибки есть? Работает в двух режимах?
машина на пенсию пойдет уж... ошибка непобедима...
два варианта:
если замкнуть предохранителем, то работает в одном режиме Ошибок нет
если предохранителем не замыкать, то работает в двух режимах Ошибки есть
как то так получилось, что всю весну и начало июня проездил не включая габариты, но,буквально недавно, довелось ехать в тёмное время суток, поэтому включил габариты. тут же вылезло сообщение о неисправности лампочек, скинул - больше не появлялось. Хоть я не электрик и могу ошибаться, но разве не достаточно соблюсти силу тока и напряжение, чтобы в очередной раз победить проклятых немцев !!!ошибка непобедима...
Поставил себе такой колхозПосле переделки ламп у меня горят и габариты и ДХО.
Попробую объяснить, как этого добиться.
Ниже будет 6 фотографий, на фото №1 видим располюсовку контактов китайских ламп, с таким расположением контактов будут только габариты. Смотрим на фото №2, видим патрон Опеля, и его расположение контактов. Смотрим на фото №3, на нём отображено расположение контактов на лампе, после переделки, как они должны быть, чтобы горели и габариты и ДХО, вникаем в информацию, включаем инженерные навыки и переделываем свои лампы=)
Чтобы определить, где у вас + а где - делаем следующее, смотрим на фото №2, там ясно показано, что к опелевскому патрону приходит 3 провода, 1 на два контакта с одной стороны, это минус, и два с другой, это + габариты и ДХО соответственно. Зная назначение контактов на лампе и на патроне не трудно определить с какой стороны на лампе - а с какой +, даже не имея тестера под рукой, теперь осталось только перегнуть выводы лампы, чтобы получить желаемый результат.
Те, кто дружит с подручными инструментами и тестером снимут основание лампы и просто поменяют ножки местами, рассказывать что и как смысла не вижу, вы и сами всё прекрасно знаете)
Тем, кто с электричеством не дружит, предлагаю посмотреть на фото №4. Там, возможно не очень понятно отображено, как и куда нужно гнуть ножки лампы, чтобы получить оба режима работы. На фото №5 и №6 снята лампа, с загнутыми ножками для наглядности, плюсовка нарисована на лампах, надеюсь так будет понятнее.
Минусовые ножки лампы я сделал вместе потому, что на моих лампах они припаяны в одну точку, если один из режимов у вас так и не появится, нужно отогнуть одну из минусовых ножек подобно плюсовой, и конечно нужно проследить, чтобы все ножки попали на свои контакты, особенно это касается отогнутого плюсового контакта.
Как мог объяснил.Фотки идут несовсем попорядку, но пронумерованы.
Напиши пожалуйста по подробнее как ставил, перемкнул + предохранителем или нет. И в каком случае выходит ошибка если + не перемкнуть. А больше всего интересует безопасно ли их ставить, некоторые пишут что то плавится.
Отпаял српротивление. Куда паять ножку? Под диод или перед ним и почему?
Стоят почти год, как светили так и светят.
Ставил себе такие,прослужили 8 месяцев,потом перегорел режим ДХО,габариты работали.Перегорели с разницой в 3 дня.
Ошибок нет,ДХО светят ярко-белым, габариты отдают желтизной.
Из минусов-нет четкой фиксации лампы в патроне(китайское кустарное качество) из-за чего проваливались в фару пару раз.Помогало подгинание контактов на разъеме и цанговый зажим для извлечения ламп из фары.
Вывод:Поездил,понравилось,заказал еще,за такие деньги альтернативы нет.
вот такими кто-нибудь победил ошибку?
Ты ножки паял?
Ничего не паял,лампа один в один как оригинальная,только синего цвета.Снял старую,поставил новую и все
яркость этих лампочек намного меньше чем у диодов и смысла их ставить нет ,разве что светят другим цветомНичего не паял,лампа один в один как оригинальная,только синего цвета.Снял старую,поставил новую и все
В дневное время функцию ДХО они выполняют отлично,все видно. Светят не другим,а ярко-белым цветом.
Смысл ставить их есть,не путайте людей.
По Вашему ДХО должны светить как ближний свет,чтобы было видно за километр?
Алексей36, вот те не спиться
Галерея
Группа в Telegram
