Я сделал таким образом (ну у меня еще и АВС не работал - но дело то не в нем)
- я поменяла все тормозные диски по кругу
- также поменяла передние колодки
И после этого у меня появились тормоза, такие какие были первоначально!
АБС поменяла только поле месяца как "появились" тормоза, так что это не в АБС причина
Это конечно класный вариант. Так обычно официалы делают. Но хотелось бы найти причину происходящего и обойтись малой кровью.
Причина - указана в соседней теме.
Думаю можно догадаться о механизме
В моем случае была причина в дисках и в передних колодках хотя они и были новые! если тормозные диски стерлись около 2 мм, то происходит такая фигня или неравномерно! Что именно у вас не могу сказать!
Спасибо за участие, но можно поконкретнее.
Не может мой мозг причину сгенерировать.
Остаётся надеется что притрутся колодки со временем и всё на круги своя вернётся.
У брата на шкоде такая же фигня стала после замены передних тормозных шлангов. Прокачивали уже раз 5- не помогает, тоже подозрение или на блок АБС или на воздух в нем, который обычным способом не прокачивается. Очень интересно что это за болезнь, проявляющаяся на разных машинах..Сообщение от _Mike_
Вот в том то и дело что похоже не воздух.
Я только колодки менял. Система полностью герметична.
По идее если колодки не притёрты должно быть плохое торможение.
Но педаль-то почему проваливается.
Когда по началу педаль провалилась я подумал что система где-то течёт.
Сразу всё облазил всё сухо. Жидкость на месте. Следущая мысль что манжетам ёк в главном(она ещё не отпала). Глянул схему работы абс (раньше не вникал) и не до конца въехал в неё. Может когда цилиндр утапливал клапан какой в гидроблоке завис. Или на оборот открывается из-за большого хода цилиндоров сейчас. И когда колодки притруться и ход его уменьшиться всё ок будет? Или нет?
Добавлено спустя 2 минуты 45 секунд:
Наверно всё же с АБС связано каким-то образом. Раньше на тазе ездил. Там абс не было. Система проста. Таких нюансов не слышал.
Блиииин.... Что бы объяснить надо рисовать хотя бы примитивную схему..... Не могу пока.... Одно скажу надо либо снять фаску на диске, либо обточить кромки колодок.
Добавлено спустя 3 минуты 7 секунд:
на тазе колодки не прикреплены к скобе суппотра и поршню!!!
Фаску снять бы классно. Есть слесарь. Нет времени этим заниматься.
Ну очень хочется понять. Посодействуй.
Если само вылечиться то через какой пробег примерно?
И всё же с АБС связано как-то или нет?
Добавлено спустя 1 минуту 24 секунды:
Согласен не прикреплены.
В чём принципиальная разница кроме АБС?
Добавлено спустя 1 минуту 30 секунд:
Очень надо понять, а то я себе весь мозг сломаю.
Не могу жить спокойно если не так что-то с тормозами.
нет!!!!!!!!! я вам могу прислать заведомо исправный блок АБС и ничего не изменится.... Первый раз поменял колодки было тоже самое. Поменял колодки с другим блоком (ESP), тоже самое... Тут дело в отсутствии плотного контакта поверхности колодок с рабочей поверхностью тормозного диска.
А как это связано спроваливанием педали?
а на выключенном авто педаль тоже проваливатеся, или после пары нажатий дубовая?
Вот точно не скажу. Надо сходить посмотреть. Кажется провалиться.
Добавлено спустя 11 минут 45 секунд:
Сходил попробовал. Не проваливается на не заведённой машине.
В чём секрет?
Pilula
а где менялись колокди и диски?
_Mike_
До замены то не провалилвалсь педаль я так понимаю? Колодки точно той стороной установленны? может всетаки имеет смысл прокачать тормоза для начала...
лучше поменять диски. Как бы ценники не космические
а пробег какой у них, чтоб менять
До замены было всё ок.
Прокачать конечно можно попробовать. Но откуда мог воздух попасть не догоняю. 450 уже прошёл. До тыщи дойду буду решение принимать.
Может кто-нить объяснит суть етого дефекта или дефекта моего мозга.
пробег ничто-главное состояние!
Пробег не знаю. Видно что не новые. Есть кромка. Но не критичная.
часть хода Вашей педали, идет на компенсацию зазора между колодками и диском. Может быть то и на деформацию самой колодки, которая висит над основной плоскостью диска, опираясь кромками на фаску диска. Чем больше фаска, тем больше потери!!!!
В гараже
После всего проделанного выше, на тормоза не жалуюсь!!)))
Видно с одной стороны, что там с другой, что на ощупь?
Ну если даже на убитых колодках не провалилвалась педаль, причем тут диски тогда? думаю надо плясать от новых колодок и как они установленны имхо конечно же
Колодки сам менял. Согласно инструкции. На кривые руки не жалуюсь.
Думаю установлены правильно. Тем более не первый столкнулся с этой проблемой. Но ответов конкретных и понятных(для меня естественно) не нашёл пока ни где.
_Mike_
следует еще раз разобрать и посмотреть на устройство тормоза. Померить толщину диска, посмотреть на каком расстоянии колодка.... Или ждать!
Как это связано с проваливанием педали тормоза*?
Никого не слушай, слушай меня. Педаль в пол может уйти только в одном случае (если предположить, что экзотические случаи, такие, например, как расширение тормозного шланга при нажатии на педаль тормоза, исключены). Этот случай- перепускание тормозной жидкости через манжеты главного тормозного цилиндра. Это 99 %.
Согласен возможно.! Но как это связано с заменой колодок?
Я не один такой. Много случаев что после замены так происходит.
У Pilula после замены дисков и колодок прошло. Она главный не меняла.
Мне кажется из-за большого зазора между колодками и дисками(пока не притрётся) какието клапана неправильно открываются(или закрываются) в гидроблоке абс. Но это только мои подозрения.
Пока их фактами никто не опроверг они есть.
Добавлено спустя 3 минуты 52 секунды:
Может сие перепускание происходит и в главном целиндре. Но из-за того что большее кол-во жидкости надо загнать что-бы прижать колодки. И оно больше какого-то критического. И когда колодки будут плотно с диском стоять всё исправиться.
Но уже 650 км после замены. Ощутимой разницы нет.
Это неврозы навязчивых состояний. Колодки дисковых тормозов отходят от дисков на десятые доли миллиметра. И педаль тормоза имеет очень маленькое перемещение. Если тормозуха на землю не льется, то педаль в пол упрется, если пропускают себе за спину манжеты главного цилиндра. Или есть воздух в системе. Опытный водило это различает. А Пилулу, скорее всего, легко развели. Тормоза прокачали и впарили замену колодок. И она теперь делится опытом. Гуру.
Видать я тоже сама себя развел, Да, непревзойденный психиатр Micle13? Хотелось бы мне посмотреть на каком литре тормозухи вы убедитесь в том что это именно износ дисков!
Галерея
Группа в Telegram
