Объясните новичку - в чем засады польской сборки?

[Ж(J)орЖ(J)ий]

у польских машин нет среднего заднего подголовника

У меня Полька, задний подголовник есть. Мало того, если не ошибаюсь раньше польки в Косме можно было заказать только с ним (входит в пакет трансформации).

[revayzik]

У меня Полька, задний подголовник есть. Мало того, если не ошибаюсь раньше польки в Косме можно было заказать только с ним (входит в пакет трансформации).

У меня полька 2011 года с трансформацией салона,и партрониками,комплектация Enjoy+

[Ж(J)орЖ(J)ий]

У меня полька 2011 года с трансформацией салона,и партрониками,комплектация Enjoy+

У меня тоже полька 2011 года. Ну тем более, значит раньше все польки в любой комплектации шли в Россию только с ним (т.е. без третьего подголовника полячек не было).

[Перец]

У меня тоже полька 2011 года. Ну тем более, значит раньше все польки в любой комплектации шли в Россию только с ним (т.е. без третьего подголовника полячек не было).

Были. У меня такая. Из обязательных польских допов установлены блютус, шторки и люк. Комплекта трансформации и третьего подголовника нет. Сборка - конец апреля 2011г.

[Павел 1.4TURBO 6МКПП]

Почитал... возник вопрос адаптации к Российским условиям. У Польских Астр есть конструктивные отличия, например в подвеске или настройках ДВС...???? Как-то от менеджера GM Opel услышал, что например конструкция задних тормозов сделано умышлено, мол в нашей грязи и пыли все будет забиваться и клинить..., поэтому зазору увеличенные и суппорта болтаются, а так из адаптации подвеска повыше сделана 165 мм. Интересно как дела у Немецких и Польских машин???

[Перец]

Почитал... возник вопрос адаптации к Российским условиям. У Польских Астр есть конструктивные отличия, например в подвеске или настройках ДВС...???? Как-то от менеджера GM Opel услышал, что например конструкция задних тормозов сделано умышлено, мол в нашей грязи и пыли все будет забиваться и клинить..., поэтому зазору увеличенные и суппорта болтаются, а так из адаптации подвеска повыше сделана 165 мм. Интересно как дела у Немецких и Польских машин???

По-моему ни чем полячки от шушарских не отличаются. Хотя суппорта у меня не гремят....

[revayzik]

[QUOTE=Перец;5102127]По-моему ни чем полячки от шушарских не отличаются. Хотя суппорта у меня не гремят....

кстати у меня тоже не гремят, и у меня сборка 15.04.2011 с транформацией.

[Перец]

кстати у меня тоже не гремят, и у меня сборка 15.04.2011 с транформацией.

Ну так у тебя и должен быть пакет трансформации, т.к. он входил в обязательные "польские" опции... (См. FAQ в этом разделе)....
Обязательные Польские опции:
-Enjoy - цвет металлик 10000 + Пакет Enjoy CBU 28000 + парктроник 12000 + литые диски 12000 = 62000 руб

-Cosmo - цвет металлик 10000 + люк 20000 + Портал для телефона (bluetooth) 8000 + шторки безопасности 9500 = 47500 руб

[Ж(J)орЖ(J)ий]

Комплекта трансформации и третьего подголовника нет. Сборка - конец апреля 2011г.

Теперь совсем не понятно. Это при заказе польских 1.4T Cosmo только с МКПП так? У меня тоже сборка - конец апреля 2011г, но 1.6Т АКПП. Одна из последних полячек с цветом Black Sapphire (чёрный mica) который был исключен и теперь тоже не доступен для заказа. Суппорта, кстати тоже не гремят.

[Malay]

Моя собрана в апреле 2011 в польше, энжой+, трансформация, центральный подголовник есть, суппорта гремят( Из проблем, замена лобовика изза трещины, ттт. пока всё, пробег 15тык.

[Перец]

Моя собрана в апреле 2011 в польше, энжой+, трансформация, центральный подголовник есть, суппорта гремят( Из проблем, замена лобовика изза трещины, ттт. пока всё, пробег 15тык.

Ну, так всё правильно. Комплектацию enjoy можно было купить из Польши только с пакетом обязательных опций, куда входил пакет трансформации (выше уже приводил, да и в FAQ есть). У комплектации Cosmo были свои обязательные для заказа опции. Эти обязательные пакеты распространялись на предзаказанные польские машины, которые дилер заказывал для свободной продажи (не под конкретного клиента). Под себя можно было заказать из Польши дополнительно любые другие опции (в пределах конфигуратора)...

[Malay]

Ну, так всё правильно. Комплектацию enjoy можно было купить из Польши только с пакетом обязательных опций, куда входил пакет трансформации (выше уже приводил, да и в FAQ есть). У комплектации Cosmo были свои обязательные для заказа опции. Эти обязательные пакеты распространялись на предзаказанные польские машины, которые дилер заказывал для свободной продажи (не под конкретного клиента). Под себя можно было заказать из Польши дополнительно любые другие опции (в пределах конфигуратора)...

Точно!