Вопрос про тормоза

[Absorber]

Друзья, вот какая проблемка:
сделал ТО3, пробег 44800. На ТО написали - износ передних колодок 65%. Я спросил мастера - нормально ли это, 45000, а заводские колодки до сих пор живые. Мне казалось их меняют даже раньше. Но получил ответ, что мол коробка механика, стиль езды у вас плавный и пр. Ну плавный, так плавный. Уехал.
Прошла неделя - в среднем левом переднем колесе что-то стало скрежетать при езде. Нажимаешь тормоз - скрежет меняет тональность, переходит в скрип.
Такое чувство, что колодкам там полная хана. Хотел посмотреть, но до домкрата надо раскопать весь багажник, вечером сил уже не было. Видимо посмотрю завтра.
Или все таки передние колодки могут так долго жить и дело в другом?
P.S. Просто закрадывается мысль, что колодки никто не смотрел и написали износ от балды, ибо вот нехватку охлаждающей жидкости на ТО не устранили, хотя машина кричала об этом при каждом включении зажигания. В итоге доливал уже я после ТО.

[Rusofil]

Друзья, вот какая проблемка:
сделал ТО3, пробег 44800. На ТО написали - износ передних колодок 65%. Я спросил мастера - нормально ли это, 45000, а заводские колодки до сих пор живые. Мне казалось их меняют даже раньше. Но получил ответ, что мол коробка механика, стиль езды у вас плавный и пр. Ну плавный, так плавный. Уехал.
Прошла неделя - в среднем левом переднем колесе что-то стало скрежетать при езде. Нажимаешь тормоз - скрежет меняет тональность, переходит в скрип.
Такое чувство, что колодкам там полная хана. Хотел посмотреть, но до домкрата надо раскопать весь багажник, вечером сил уже не было. Видимо посмотрю завтра.
Или все таки передние колодки могут так долго жить и дело в другом?
P.S. Просто закрадывается мысль, что колодки никто не смотрел и написали износ от балды, ибо вот нехватку охлаждающей жидкости на ТО не устранили, хотя машина кричала об этом при каждом включении зажигания. В итоге доливал уже я после ТО.

Смотри - внутренние колодки изнашиваются активнее. Парадокс, ведь по 3-му закону Ньютона такого быть не должно - для этого и сделана плавающая скоба. Но факт есть факт.

Скрип - дык это индикатор износа-скрипун (такая металлическая скоба) именно на внутренней колодке. Повезло, бывает он отгнивает зимой и люди счастливо тормозят металлом об металл...

[Absorber]

значит все-таки не смотрели они эти колодки... мда, я был лучшего мнения об официальных дилерах.

[The Photographer]

индикатор износа-скрипун (такая металлическая скоба) именно на внутренней колодке. Повезло, бывает он отгнивает зимой и люди счастливо тормозят металлом об металл...

Не сочиняй Скрипун на внешних колодках, начинает скрипеть когда остается 2мм колодки, и он анодированный, поэтому не отгнивает (у меня 3 зимы прошел- был как новый). Его можно отогнуть и еще поездить около 5000 км. А когда колодка стирается в ноль, этого звука ты не пропустишь. Толшину колодок видно через диск, если литье. Я первый раз заменил на 80 000 км, хотя едил активно.

[Absorber]

У меня штамповка. Снять видимо придется и посмотреть

[Rusofil]

индикатор износа-скрипун (такая металлическая скоба) именно на внутренней колодке. Повезло, бывает он отгнивает зимой и люди счастливо тормозят металлом об металл...

Не сочиняй Скрипун на внешних колодках, начинает скрипеть когда остается 2мм колодки, и он анодированный, поэтому не отгнивает (у меня 3 зимы прошел- был как новый). Его можно отогнуть и еще поездить около 5000 км. А когда колодка стирается в ноль, этого звука ты не пропустишь. Толшину колодок видно через диск, если литье. Я первый раз заменил на 80 000 км, хотя едил активно.

Да, на внешней - эт я попутал - на мондее он так и не заскрипел, а внутренняя колодка уже шкребла металлом.... разобрали - а скрипун тю-тю... ну и предположили что отгнил - а куда еще ему деваться? Колодка во время езды горячая, вся эта химия реагирует лучше с повышением температуры...

[Henry83]

мне тоже на ТО-2 озвучили износ около 60%. хотя точно не помню, но приемщик уверял, что на них еще до Китая доехать можно десять раз. в итоге хватило примерно на 5 тыс км, когда износ был уже 85. как я понимаю, чем сильнее износ, тем быстрее они стираются дальше.

[PIVO70]

как я понимаю, чем сильнее износ, тем быстрее они стираются дальше.

Чем тоньше колодки, тем быстрее убивается тормозной диск. Так-как новые, или почти новые колодки хорошо забирают тепло. А изношенные более чем на 70% всё тепло отдают на тормозной диск. Чаще всего перегрев и ведения тормозного диска (вибрация руля и педали тормоза, закалённый до синеватого отлива тормозной диск) бывает именно на изношенных более чем на 70% тормозных колодок. Так что я сам, лично, никогда не довожу колодки до не приличного износа, и меняю их, когда остаётся не более 5мм. на новые.

[Absorber]

Сижу у дилера - приговорили колодки, стерты нафиг
сообщил им про результаты то3 - сказали будут выяснять. Не ну почему нельзя было на то их заменить? Я всегда перед то говорю мастеру, что если что то требует замены или профилактики - делайте, оплачу.

Добавлено спустя 51 минуту 26 секунд:

Заменили колодки, очень извинялись. Там был сильной износ внутренней колодки. Денег взяли только за сами колодки, а мойка и работа бесплатно.

[Micle13]

Чем тоньше колодки, тем быстрее убивается тормозной диск.

И не только это. При изношенных колодках поршень тормозного суппорта сильно выдвинут, а зимой химия просто убивает зеркало поршня. Поэтому я всегда перед первым снегом ставлю новые колодки, чтобы максимально задвинуть поршни внутрь суппорта.

[Rusofil]

Чем тоньше колодки, тем быстрее убивается тормозной диск.

И не только это. При изношенных колодках поршень тормозного суппорта сильно выдвинут, а зимой химия просто убивает зеркало поршня. Поэтому я всегда перед первым снегом ставлю новые колодки, чтобы максимально задвинуть поршни внутрь суппорта.

А манжета же не сползает, прикрывает все на сколько выехал поршень?

Добавлено спустя 1 минуту 18 секунд:

Сижу у дилера - приговорили колодки, стерты нафиг
сообщил им про результаты то3 - сказали будут выяснять. Не ну почему нельзя было на то их заменить? Я всегда перед то говорю мастеру, что если что то требует замены или профилактики - делайте, оплачу.

Добавлено спустя 51 минуту 26 секунд:

Заменили колодки, очень извинялись. Там был сильной износ внутренней колодки. Денег взяли только за сами колодки, а мойка и работа бесплатно.

И на попиле - видишь - скрипун не заскрипел, а внутренняя износилась...