При повороте на небольшой скорости и при проезде леж.полицейских слышен сильный хруст в колесе. Диагности подвески делал не официалов(тк не гарантийная уже по возрасту хотя пробег всего 32тыс) по подвеске все нормально, хруст - говорят шрус наружний скорее всего но точно не узнать, потому что никак не посмотреть.
У кавонибудь подобное было? а то наавось менять шрус который стоит 15р
ШРУСы вроде начинают щёлкать\хрустеть при поворотах...а вот так вот сразу по прямой... странно...Сообщение от ILAVR5
ну на повороте и хруститШРУСы вроде начинают щёлкать\хрустеть при поворотах...а вот так вот сразу по прямой... странно...
Да чёт проморгал 8) Ну оч. вероятно что ШРУС.. а пыльник в каком состоянии? что, не оригинал ШРУС нет чтоли? наверняка можно подобрать по размерам и зубцам...
Такая же беда, хотел на прошлых выходных поменять но запчастей не оказалось (на мой движок в наличии почти ни чего нет), а так наружный шрус можно найти в любом интернет магазине не дороже 3000 р., да и в сервисах они есть в наличии - в Москве точно.
P.S. левый и правый одинаковые.
пыльники в идеальном состоянии, в том то и делоДа чёт проморгал 8) Ну оч. вероятно что ШРУС.. а пыльник в каком состоянии? что, не оригинал ШРУС нет чтоли? наверняка можно подобрать по размерам и зубцам...
Тоже есть хруст при вывернутом колесе.Подергал за вал чувствуется люфт внутри гранаты, кто знает он должен быть или нет?
Народ, отзовитесь!!!
наружный можно послушать на подъемнике, на холостых 1-ю передачу и рулем от крайнего в крайнее положение, слышно будет 100% если это он.
Еще такой момент, щелчки появляются только при движении назад, только в начале движения, причем независимо в какую сторону повернут рульМожет ли один ШРУС голосить в двух положениях?
врят ли, да и вперед должно дублироваться.
Галерея
Группа в Telegram