Галерея
Группа в Telegram
Чёта очень низко светит штатный ксенон.
Здесь - вычитал, что есть регулировочный винт (показан на картинке), но открыв капот, понял, что у меня его нет
Авто куплено новым в июле 2006.
НичО не понимаю, мож чё снять надо?
Чёта очень низко светит штатный ксенон.
Здесь - вычитал, что есть регулировочный винт (показан на картинке), но открыв капот, понял, что у меня его нет
Авто куплено новым в июле 2006.
НичО не понимаю
Для города светит отлично, а вот для трасы близковато.
Надо было ставить "Клифорд" (адаптивный)
О! Наконец-то нашелся единомышленник. У меня та же проблема. Я уже писал об этом - поищи.
Кстати, регулировочный винт, видимо под фальш-кожухом. Навскидку я его тоже не нашел. Поищу еще как-нибудь.
Какой у тебя кузов?
5-door hatchbackСообщение от IlyaSh
Мож от месяца и года выпуска зависит?
У мИня фсё ужО стоялоДля города светит отлично, а вот для трасы близковато.
Надо было ставить "Клифорд" (адаптивный)(было установлено на заводе :P )
поищи получше - если сегодня под капот полезу - сделаю пару фоток...
Попробую сделать то же самое
Ну как, сделал фоты?
фотик дома забылНу как, сделал фоты?
завтра постараюсь захватить...
да он у всех оригинальных ксенонов светить низковато - по нашей привычке...
у меня намана светит =О)
А низковато, это как? Сколько метров дороги освещает?
Согласен, у меня штатный ксенон светит тоже слишком низко - меня это сильно напрягает на трассе, особенно когда едешь за 120 км/ч, а встречный поток большой и особо дальним не побалуешься. Все никак не могу покрутит винтики - руки не доходят. Если выложите фотки, где чего крутить, буду очень признателен!
Народ, а вы в курсе, что у штатного ксенона стоит автоматическая регулировка угла наклона фар, дабы не слепить встречных? Я не уверен, что можно отрегулировать "стандартный" угол наклона. Предлагаю обратиться к дилеру...
Обратите внимание: при включении фар, они автоматически регулируются... Если встать около стены, видно...
Не измерял...
Субъективно, метров 10... максимум
В курсе...
Слишком низко светит. В Геме ответили, что в норме.
Кстати, вчера сфоткал под капотом. Вечером постараюсь выложить...
Остается только ждать, пока кто-нибудь, у кого получилось отрегулировать, подскажет...
Значит так, народ, заходим на в Полезности, в освещение и о чудо, наблюдаем регулировочный винт на фото. И есть он у всех, проверено на 10 астрах (2006 год выпуска, разных комплектаций), смотрим внимательнее
Только не забудьте прежде чем крутить, встать в темное время суток у стенки, чтобы уровни пучков света каждой из фар, после регулировки, были на одном уровне
P.S. Я сам искал етот винт около минуты и то, из-за того, что было темно!
Этот винт, кстати, если кому это поможет, находится на глубине где-то 2 см в том отверстии, которое показано на фото
Народ, только крутите осторожнее, а то когда ксенон в глаза...
так... фотки со мной... минут через 30 фотку скину
да что-ж такое... фотки не могу слить...
Вот, вчера сфоткал этот мистический винт
Монстр! И как, теперь дальше светит? Никого не слепишь?
В какую сторону надо крутить чтобы выше стало?
Dany
встань к стенка и посмотри...
Народ мысль такая меня посетила...
взять 3 астры:
с галогенками,
с колхоз ксеноном,
с штатным биксеноном
поставить на тёмной дороге и сделать снимки чтоб было наглядней ху из ху
Только сильно сразу не крути... лучше за 2-3 захода... а то...
Bummer
Хорошая идея! Только зачем колхозный то брать? Чтобы всем показать, насколько штатный круче?