Галерея
Группа в Telegram
да не при чем он 100%, в управлении наддувом проблема
да не при чем он 100%, в управлении наддувом проблема
и что тогда делать что менять! совет в студию!!!!!!!!!
вообще кто-нибудь убил эти ошибки???????кому что помогло? было ли полное выздоровление???
однозначного ответа нет, но есть с чем поковырятся. Например соленоид управления, который под крылом находиться, снять, почистить акуратно, потом и с турбиной(штоком) занятся. От наименьшего к более затратному надо идти... а шаблона что делать и как лечить нету, у всех всё по разному. Ты начинай делать, дальше поможем, чем можем, а сидя на форуме не вылечить....Сообщение от LatyshevS_888
Так и собираюсь поступить как только потеплет у нас просто минус 25 да еще и ветер от2до12 метров по разному, в гараже не очень комфортно а обогреватель не справляется вот и сижу пока на форуме жду хотябы -7 - 10 чтоб хоть какие то человечи условия были, Соленойд собирался почистить, а каким штоком надо занятся и что именно делать?? раскажите пожалуйста и если есть картинти буду благодарен, Спасибо за Помощь это в наше время действительно редкость!!!!
на предыдущей странице пост №#316, почитай там всё вокруг, а потом спрашивать будешь что не понял......
сегодня открутил баклушу (снизу 2 гаечки под ключ 10) и осталась она соедененная с приводом геометрии через шток,не стал его откручивать.Пробую двигать геометрию
Баклуша это что такое и где стоит??? и привод геометрии ??? Смыс понял Но где применять не знаю
тут на ссылке в посте есть фотка, нарисована красная стрелка и подпись: "что это?" дык это баклуша и есть...
Спасибо за инфу скоро начну мини ремонт!!!!! Сегодня машинка удивила пару раз обрубалась только на 3 и 5 передаче(кроме 6) оставльные крутил 4,400 и хоть бы что!!!! Спасибо за помощь жду теперь потепления что бы руки совсем не отморозить!!!!
красиво излагаеш
да у меня в городе во вторник было минус 28 на улице и 8 метров в сек ветер !!!!! так что это был сатан полный машина стояла на подземном паркинге на первом уровне так когда Я ее заводил борт ком показал - 19 вот тебе и условия!!! в гараж даже не пробывал пробираться!!! думаю там на пару градусов теплей не более, а про датчик полностью согласен!!!! у меня впечатление от 90 % ТО что они и сами не знают что с авто и меняют все датчики на бум!!!! помогло-хорошо!!! нет -тогда этот датчик все ровно надо было менять за одно теперь поменяй и следующий!! и все безразлично что ты тратишь на это кучу нужного времени не говоря уже про деньги!!!!
Из личного опыта, даже в железном не утеплённом гараже теплей градусов на 5 и ветра нет. Если есть электричество, то обогреватель в помощь.
личный опыт.. на улице -23, в гараже -14, железо, не утеплён, правда снегу навалено с боков до середины...
в смысле снаружи...
Да, думаю дело в снеге. Ну дык так ещё и лучше
Всем привет! Так и не понял,ошибка 024312-приговор? Продолжаю,промчался 1500 верст до Хельсинки,данная ошибка с потерей мощности выскочила аж 3 раза,расход составил(по компу)-6,2 на сотку. Это нереально много или как? Через 5 ней вновь за руль и?
нет ездить можно. - у меня она живет)) я с ней во францию на лазурку потом в италию сьездил летом.. будет теплее буду лечить...
Вот блин. Настроился брать такую машинку,а почитал форум и задумался...
А чё, если руками не любишь работать и не готов в машину лазить - или не бери или расчитывай на скидку от продавца тыш в 20-30 для сервиса, в котором тебе все почистят и отошьют.
San4ez_52
меньше форумы читать надо
+1000меньше форумы читать надо
А ты про другие авто почитай!и тоже передумаешь брать,у каждой машинки свои недостатки
перед покупкой...
Пожалуй буду и дальше ездить на седане))) новом))) чем брать кота в мешке. Хотя астра манит очень и очень. Почитаю есчО. Есть решённые проблемы,а есть и те которые ещё не победили.
стесняюсь спросить, а какие не победили?
про седан(астру Н) знаю что крышка багажника облезает через год и её перекрашивают, какая то сомнительная победа...
это не европейская машина, на моей корсе за 8 лет еще ни чего не облезло, а у знакомых есть седаны на следующий год шелушиться начинают
mega_sash
а седаны тока поляки да мы собираем, в европе не катят они, седаны тока в россии любят...
Я рассматриваю только универсал.
Ну например у многих турбина отрубается после 3500 оборотов.и вроде причина не найдена?? Если просто я её не нашёл так ткните в неё. Сажевый удалять надо это небеда,ЕГР чистить тоже,клапан тот что снизу тоже читал снимаем чистим трубочки.
А ты про другие авто почитай!и тоже передумаешь брать,у каждой машинки свои недостатки
Не спорю.форд си макс смотрел,масло кушают недуром после сотки пробега.требуют капиталку
мож я чего не понял...
у меня не отрубается...у меня не надо...ну не новоое же авто, почистил и вуаля... побеждена!я не чищу, у меня всё работает.
Вот как то так...
Еще про заслонку рецерк. воздуха забыл написать .Кстати сегодня за два часа сделал и поставил стаб
а что с ней?
Сломана вот здесь видео и как починить