Галерея
Группа в Telegram
Когда горит машина с ключем, как правило, присутствуют ошибки.Сообщение от братск
Проверь воздушные патрубки, воздушный фильтр.
Когда горит машина с ключем, как правило, присутствуют ошибки.
Проверь воздушные патрубки, воздушный фильтр.
поменял воздушный, ошибок нет, соляру жрёт. на тест драйв показал малый вакуум и без ошибок
Был передув турбины, все перепробовал, от штока до чистки коллектора, все датчики новые, ничего не помогало. Наступили морозы передув пропал, на низах стала тянуть. Что там может замерзнуть такого?
а как скидывать ошибки или они сами уйду кода исправлены?
Какие это "все датчики"?
Уйдешь сам. Это да.
Z13DTH - это двиг от макаронников, тебе бы нас учить ...
Посмотри датчик управления геометрией турбины ( около сигнала ) , может трубочки перепутаны
ЕГР в каком состоянии?
Жрёт - это сколько?
Датчик давления во впускном коллекторе, клапан управления геометрией турбины, который почему-то называю датчиком не один я, как видно)
ЕГР клапан новый, клапан управления геометрией турбины новый и вынесен под капот, шток бодро шевелится (длину хода лично не проверял, мастера сказали все с ним ок).Посмотри датчик управления геометрией турбины ( около сигнала ) , может трубочки перепутаны
ЕГР в каком состоянии?
В морозы никаких проблем хоть целый день катайся, чуть потеплело - ошибка. Трубочки в порядке да и если бы дело было в них, от погоды бы не зависело так поведение машины.
извеняюсь с мобилы что то не пошло. раньше 5.6/100 с учётом года , трасса и через день в горы около 10 км 2 3 передача. на полном баке около 900 км. сейчас 7.2/100 город и трасса. сейчас больше пол бака на одно деление больше 485 км прошла. стрелка на глазах уходит к нулю .
Последний раз редактировалось братск; 26.01.2016 в 12:42.
на итальянском что-ли
Когда были трубочки попутаны: тронуться с кондиционером - проблема, с 1700 до 2500 об. ( по теплу ), до 3000 об. ( по холоду ) - пуля. А после - "ключ в крышу".
Зажигание выкл. - вкл. (можно на ходу ) и дальше всё так-же.
А шток ходил, да, видно не правильно.
братск
из вашего поста я понял что 5.6 и 7.2 это приемлимый расход при любых условиях, если на улице меньше нуля то 900 оборотов в самый раз а 485 то же ничего, сойдет...
Понял, попробую поменять.
Помогубратск
из вашего поста я понял что 5.6 и 7.2 это приемлимый расход при любых условиях, если на улице меньше нуля то 900 оборотов в самый раз а 485 то же ничего, сойдет...
Раньше 5.6 / 100 город с трассой , а сейчас 7.2/100. Я на полном баке почти 900 на катывал город, трасса, и через день в горы 2 3 передача в горы около 10км . Сейчас чуть больше пол бока на одно деление схавала пробег 485 .стрелка на глазах до нуля идет.
Перевел
Раньше 5.6 / 100 город с трассой , а сейчас 7.2/100. Я на полном баке почти 900 на катывал город, трасса, и через день в горы 2 3 передача в горы около 10км . Сейчас чуть больше пол бока на одно деление схавала пробег 485 .стрелка на глазах до нуля идет.
Опередили
спасибо а сам аффтар то хде? какие условия, погода, машине скока годикофф и предположительный пробег какой? соляра, колесья(менял/неменял) и прочие вопросики.
а 485 в еврах, горраздо интереснее
правильно перевёл .
Добавлено спустя 10 минут:
я 6 лет на ней ганяю проблем с двежком не было каждые 15 тысяч замена фильтров и масла. за 6 лет поменял передние ступицы ,передние колодки, и подшипник на генераторе.
Последний раз редактировалось братск; 26.01.2016 в 12:55.
а ты новую брал и что с пробегом?
машина с 2008 года. сейчас на ней 87550. соляра у них нету зимней летней. колесья менял от этого ничего не не менялось. погода снега нету туманы весной осенью перепад температура с утра 0 обеду +10 но тут сырость большаяспасибо а сам аффтар то хде? какие условия, погода, машине скока годикофф и предположительный пробег какой? соляра, колесья(менял/неменял) и прочие вопросики.
а 485 в еврах, горраздо интереснее
брал семь тысяч было пробег реальный с салона. сам салон ездил по своим делам
братск
8 лет машине, могут и форсунки уже подойти к финалу. лучше бы проверить их
Совсем мало...как то рано ступицы полетели.
Форсунки вариант летом РІ Украину ездил попробовала "хорошей соляры". Почистил датчик РЅР° коллекторе был грязный , клапан егр РЅРµ был грязный ,заслонка РґР° почистил. Р*лектромагнитный возле сигнала промыл вдшкой работает шток С…РѕРґРёС‚. РќР° воздухоочистители электро датчик промыл. Проганю потрасе посмотрю потом напишу.
та шож у него с кодировкой
Сообщение от братск "Форсунки вариант, летом в Украину ездил попробовала "хорошей соляры". Почистил датчик на коллекторе был грязный , клапан егр не был грязный ,заслонка да почистил. электромагнитный возле сигнала промыл вдшкой, работает, шток ходит. На воздухоочистители электро датчик промыл. Проганю потрасе посмотрю потом напишу.
Последний раз редактировалось Астрапет; 26.01.2016 в 20:15.
это когда с телефона пишу по чему то только на этом сайте .
Астрапет
СДнемВарения !!!! всех благ, здоровья и что бы все желания сбылись и нечего было желать.
(да что ж такое, одни дни рождения вокруг, сговорились?)
Астрапет, с днем рождения! Счастья,здоровья, удачи!!!
Спасибо!
Астрапет
Присоединяюсь к поздравлениям! Всех благ!
Поменял трубки местами, стало хуже. Поменял обратно и не смог даже специально спровоцировать передув. Задумался.
Страшно ездить, как-то раз ошибка целый месяц не появлялась, я уже привыкнуть успел а она вылезла именно в тот когда шел на обгон фуры и еще сзади джагернаут подпер, хорошо обочина на встречной была широкая.
Астрапет
С днём рождения! Здоровья, счастья, благополучия!
vinigor
а можно спросить кто такой джагернаут? я не в курсе ниразу...
Астрапет
С днём рождения!
