Галерея
Группа в TelegramExtreme
Я говорил про целесообразность разработки
Кстати, 1,4 вроде как не новый двиг, значит на него уже должна быть программа
Extreme
Я говорил про целесообразность разработки
Кстати, 1,4 вроде как не новый двиг, значит на него уже должна быть программа
S.M.M.
не новый, но раньше у него было 90 сил, и чиповали вроде до 105, теперь 100 сил и скорее всего так же програмно достигнут прирост, поэтому врятли сильно что-то изменится от чипа.
Pred4
НУ 15л.с. прирост я думаю бует чувствителен
прирост 15 л.с. врядли будет чувствителен, а вот 15 Нм крутящего момента вы почувствуете...Сообщение от S.M.M.
Ну если 105 и 90 то думаю чувствителен
А вот если 180 и 195 - то там может и потеряться
У меня чип на 2112 был. Так 89 а с чипом - 91
Но эти 2 л.с. я чувствовал
чувствовали вы крутящий момент. Так как л.с. это макс. скорость, а крутящий момент это динамика разгона...
Elf36
Ну может быть.
Так в этом чипе может помимо 15 л.с. еще и крутящий момент поднимется.
конечно поднимется...
Elf36
Ну значит есть смысл его делать
Хотя на 1,4 стремно делать т.к. если не ошибаюсь там F-17 стоит а она нагрузки не любит
что такое F-17
КПП. Точнее ее обозначение. Она на Н шла и вроде как с 1,4 и 1,6 перешла без изменений.
А вообще свое начало она берет еще с самой первой Астры, 1992года
На 1,4Т уже совершенно другая КПП
спасибо за ликбез
S.M.M.
На 1.4 другие передаточные числа были нежели на 1.6 и 1.8, я кстати на ашке убил эту зловещую коробку.
Да не за что
Числа может и ругие но смысл КПП тот же и те же слабые места.
S.M.M.
эта коробка уходит корнями к кадету,обозначение у нее было Ф16 и была в свое время весьма надежным агрегатом,но мощности росли и приуэт.а на 1,4 чип делать можно,коробке ничего не будет,она на 1,8 ставилась на Н
Тоже верно. У 1,8 было 140 л.с. и крутящий факт побольше.
Добавлено спустя 19 секунд:
Но я бы наверное 20 раз подумал
я бы подмал только о целесообразности чиповки атмо-движка,по железу беспокоиться смысла не вижу
поодерживаю... На атмо да еще и на 1.4...Чудес не бывает, но имхо незначительное улучшение возможно и будет...
ZёBRA
Elf36
А еще цена. Если около 20,000р то думаю не стоит.
Хотя - ХОЗЯИН-БАРИН
у нас в Краснодаре атмо стоил около 6000, турбо 15000
И всё же, если я в Питере найду подобное, обязательно сделаю...
летом чиповали жене Корсу 1,4 90сильную, по ощущуениям разница как с вкл/выкл кондеем, те с кондеем хоть как то можно ехать
если надо пиши в личку, дам координаты
ИльR
А по деньгам сколько встало?
18тр и 4 часа времени
ИльR
Жду координаты
конечно теряется, если ОД увидит или докажет, что машину сломал в результате чипа...
чиповка атмо мотора это дроч... весь прирост мощности только в самовнушении!!!!
насколько я люблю погонять и то атмоастру не чиповал т.к. смысла не вижу... например в процессе чиповки убирают отсечку и типо крутишь дальше по оборотам и прет лутше...а на самом деле после 6500 форсунки открыты полностью и крутить до 8000 об нет смысла, т.к. бенза больше лится не будет, надо менять форсы, а за ними и топливный насос, потомучто сток не справится. а за ними и валы... а далее впуск, выпуск... вобще атмо тюнинг дорого и маловыгодно, т.к. от каждого действия прирост мощности маленький... самый лутший тюнинг это смена авто!!! реальный приход по мощности...
а если уже заказано 1,4 а хочется больше мощности, то надо было не тупить при заказе, потому как из 1,4 атмо мало что можно вытянуть...
superhero860
+100500
Elf36
а координаты в Краснодаре?!
"сынок, это фантастика!" (с) или безрукие настройщики
без замена распред валов передвигать отсечку бестолку! ну или "чиса матор как у хонды стал"
если смотреть графики со стендов то спад мощности начинается за 500-700 оборотов до отсечки