Да, не за что!Сообщение от barabek
Вот здесь можно посмотреть что на Астру ставилось:
Сам над вопросом чипования размышляю и пока понимаю, что 1,6 т с родной коробкой больше 215 лошадей не переварит, в противном случае - "насиловать" ее придется! (Про крутящий, уже рассказал!)
del
Последний раз редактировалось pantyulin; 23.03.2011 в 20:39.
в москве есть дилеры едс.
BootLegger,забыл что у тебя корсява.я чета склоняюсь к не сток мозгу.у редила сам видел какой результат,на сток турбе,но на мотеке едет как ГТ2860
pantyulin,сиська заказывал
Вобщем кому моё предложение будет интересно которое было здесь несколько страниц назад (скидка только для товарищей с форума) пишите в личку.
уУ него едет на мотеке, выхопе, форсах. и не совсем как на 2860. ты бюджет сначала узнай на мотек.... это и отталкивает.
BootLegger, Я советов недаю,особенно тебе с Corsa OPC.Высказал своё видейе ситуации по тюнингу ASTRA J 1.6T.Я сам на своём опыте знаю что такое тюнить до предела машину и как это делать и зачем.А так же знаю что придела этому НЕТ.То что ты будеш делать со своей машаной и особенно если будеш делиться с народом-ЭТО здорово.Буду сам с интересом наблюдать. Но моё мнение по поводу по поводу Астры я уже отписал.
Для меня внешность не главное,важно как она будет держаться на дороге и реагировать на газ и неразволилась после покатушек.
Переварить, и довольно легко. Но с гарантией на авто придется распрощаться. Так как потребуется снятия коробки и доработка ее. Самое слабое место во всей трансмиссии- ГТР. Надо будет резать, ставить иной диск блокировки, делают в USA. Проваривать лопатки. Ставить иные подшипники. Собирать и балансировать.
Железо коробки- планетарки, главная передача, валы, цепь на главную итп способны тянуть далеко не 315. Это в целом сказано и в том файлике, что тут выложено. Слабым местом в самой коробке будут пакеты. Надо усиливать. Методик две- поднятие давлений сжатия. Существуют рекалибровочные киты, делают в USA. Вторая необходимая- усиление самих пакетов, добавление поверхностей трения, замена фрикционного материала. Как правило кевлар, все готовое делают в USA.
Мне рассчитать точно сколько понянет трудно. Но из богатого личного опыта доводки иных коробок типа 4T65, 4L65, 4L30, 5L40, 6T80 можно предположить. Будет не менее плюс 30-35 процентов по моменту. Это долговременной передачи. Пиково наверняка больше.
При 400 нм и более мотора надо будет менять привода. И трогаться без блокируемого дифференциала станет очень тяжело. Дифференциал такой тоже делают в USA для 6T45. Можно в Google найти.
Ну а как самые хороший вариант, можно преспособить 6T70. С проставкой. Коробки близкие, система управления одинакова. Вживить можно.
BootLegger,форсы сток у него,в них вся мощность уперлась,выхлоп 76мм.щас едет как у гастелло на 2860,правд у него настроено на 330 сил,т.к низ сток.бюджет знаю,поэтому склоняюсь к корвету или январю,если его смогут подружить с кан шиной
Последний раз редактировалось ZёBRA; 23.03.2011 в 22:51.
AlexW, думаю в Москве этого делать некому.
Народ вопрос по разгону. стандартное время разгона до сотни на 1.6Т 9 секунд? А сколько получается после прошивки IPF и переработке выпуска?
Пока никто не скажет. Зацеп плохой, IPF кажется только сиська прошил, выпуск още никто не трогал.
Это все возможно реализовать, если влазить в железо, но хотелось бы "глобальных" переделок не делать! Мне проще OPC дождаться! 1,5 года осталось ждать!
Там все будет на своих местах! Причем проверенно-перепроверенно и доведено! Кулибины, тоже имеют место быть,но это скорее от "бедности" или чрезмерного фанатизма!!
А вообще, интересно описал, теперь буду хоть знать, что в коробке делают!
Пиши еще, такой информации здесь не хватает, а вот применять полученные знания или нет, это уже дело каждого, и не будем в этом выборе сильно советовать!
Всем привет,ребята,есть вопрос.Кто занет сколько избытка создаёт родная турбина на сток прошивке на астре J 1.6 ?
Доброго дня всем. Здесь есть кто нибудь из самары или тольятти?. Кто нибудь знает точки в городе где могут сделать чип тюнинг ,а так же внешний тюнинг ну к примеру выхлоп развести каты убрать.К стати у 1.6т выхлопная система отличается от других двигателей.
ViktorR, а зачем тебе сейчас каты убирать? Ты насчёт коробки читал? Самый лёгкий чип от eds даёт 210 лошадей, выхлоп ещё как минимум 10 накинет, с коробкой что делать собираешься?
сколько стоит такая прошивка, и на сколько едениц поднимается давление турбины?
aleksii888, около 550 евро прошивальщик стоит , можешь сам хоть каждый день прошивать на сток, а потом опять на чип. Зачем ты к турбине прицепился?
мое мнение чип ведет к увеличению расхода топлива , катализаторы затрудняют дыхание двс.А коробка вообще шьется?
да просто интерес, сколько она сейчас дует,сколько будет дуть, и какое давление является для нее смертельным?и вообще какая там улитка стоит, ведь именно турбина играет роль в увеличении мощности на этом моторе.
ViktorR, а смысл её шить, если она лошадей столько не переваривает? Что делать с коробкой написал ALexW на этой странице, ты читал?
aleksii888 , штатной турбины хватит за глаза, причём 210 л.с. и 300 нм (если не ошибаюсь) всего лишь самый лёгкий чип. По давлению ничего не скажу.
Добавлено спустя 29 минут:
OPC-club
Последний раз редактировалось barabek; 24.03.2011 в 17:50.
шить имею в виду задержки в переключениях и только
ViktorR, прошить можно.
уверен долгое переключение вина электроники
AlexW , что скажете?
Какой смысол шить коробку,если у неё ограничение по Моменту?Ну сделаете что переключение будет более долгим,на сколько её хватит?Про гарантию незабудьте?
ААА, Я УЖЕ 2 месяца без тачки....
Напоминает время когда я её ждал новую....(((
AlexW
а можешь отписать подробное названия зап. частей доработки для коробки на англ. можно с ссылками на ебае. ? и кто все это может проделать?
Тут еще один вопрос назрел. Кто как решил вопрос с турбо-таймером, а то сидеть даже 3-5мин в машине после отжига не в кайф.
Hammer-SP, решали этот вопрос с помощью сигналки, посмотри, где-то было.
Про сигналку я знаю, как это GM штатный не сделал, пипец. Думал может какие другие варианты вместо сигналки. Просто отдавать 20-30тр., я их лучше на чип и банку потрачу.
Галерея
Группа в Telegram