Галерея
Группа в Telegram
фон во флуде пишут что я лох и не шару))))но вот во тьме поездил афл все таки шикарно светят, сравнивал с щеви авео, там вообще не видно и половины наверно.
фон во флуде пишут что я лох и не шару))))
ну сравнивать наверное надо J c афл и безСообщение от Mosquito
Stevee
1,6 с кондеем тупит страшно
ZёBRA, проверено на собственном опыте с Астрой J, или речь идёт о Караване??
Добавлено спустя 2 минуты 35 секунд:
И потом, смотря с чем сравнивать. Если с 240 л.с. Астры ОРС, то естественно тупить будет.
на короване.летом ОРС еще не было,сравнивал с гетцем 1,4.обе неехали одинаково,очень неудобно.а мотор что Z16XER,что A16XER одинаковые,но А16ХЕR еще сильнее задушен экологией
И опять же-едет,не едет
меня не прикалывает трогаться со светофора с 3-4 тыс об/мин,чтобы машина тронулась нормально в жару с включенным климатом,поэтому я бы выбрал 1,4Т,чобы потом не кусать локти,пусть и без афл.
ASTRAханец,летом сравни ощущения при включенном кондее со своей предыдущей машиной,будешь приятно удивлен
ZёBRA
Да понятное дело,что поживее моя нынешняя будет
Поедит аль нет......
Всё субъективно!!!
Лично по своим ощущениям могу сказать одно, если до этого была машинка слабее .....то и 1,6 (115) полетит)))
Я выбирал между 1,4т космо, афл, нави / 1,6т инджой
Щас иногда сожалею, что не взял 1,6т .....
Как резюме скажу одно, 1,4т отличный агрегатик)))
Я думаю 1,4Т будет лучше. из-за большей тяги можно спокойно ехать на меньших оборотах (не напрягают лишние шумы) и при необходимости неплохо ускорится. жрет меньше, на трассе безопаснее.
Но себе заказали 1,6 - потому что автомат был только на ней и 1,6Т, да и по цене - гуманнее.
мне автомат ненужен нафиг.
я вот тут подумал, а ведь в пробке трогаться на 1.4Т будет труднее чем на 1.6 (115), ведь не крутить при каждом трогании до турбины, в вяло ползущей пробке ?
Stevee Я думаю 100 коней 1.4 хватит чтобы ее сдвинуть с места. А вот с 1,5 тыс ты увидишь явные плюсы. Я не знаю с каких там оборотов турбина начинает сосать, но на 1.6Т явно чую мощу уже на 1,5 тыс.
На тесте нет 1.4Т?
в субботу поеду гляну, но как мне сказал Dweller там стояла 1.6АТ
попробую её.
есть ещё два дилера, нужно у них глянуть не выставил ли кто нить 1.4Т.
турбина начинает работать с 1860 об.
Stevee Ну покатай хотя бы 1.6АТ в ручном режиме.
Stevee
Если о пробках беспокойство-моё имхо нормально 1.4Т будет в них,сцепу отпустил плавно и всё гуд
Добавлено спустя 1 минуту 14 секунд:
Вот так,как раз и не поймёт он...этож баловство,а не механика
Без проблем, потихоньку трогаюсь и ползу с отпущеным газом. Разницы с 1.6 115силным двиглом ФФ2 в поведении в пробках абсолютно не каких не заметил !
Всем привет. Какая разница между XER и NET.
Везде смотрел ничего не нашел!
Добавлено спустя 1 минуту 17 секунд:
И где можно почитать описание этих двух типов?
XER-атмосферник,NET-турбо.моторы одного объема схожи конструктивно,за исключением наличия или отсутствия турбины
ZёBRA
Ну и еще NET имеет цепь.
в турбо быстрей износ будет?
износ чего?если ты про ресурс,то он примерно одинаков,около 300 тыщ
турбины. и двигателя в целом т.к. мощней веть будет нагруска
а ты про что 300 тыщ иммеешь ввиду, двигатель без ремонта 300 тык?
и ваще чо такая бальшая разница между турбо и без?
grefon
Просторы интернета для Вас!!! Наберите в яндексе или в гугле интересующие вас вопросы о турбине и будет вам счастье...
У меня вопрос к турбо астроводам (1.4Т). При трогании с места даете ли вы подгазовку??? Или достаточно отпустить медленно сцепление и машина сама покатится??? В пробках например??? а то на тазах все время газовать приходится(((
Shom16
На предыдущей 1.4 не турбо-можно было плавно отпуская тронуться
Ооо как на автомате прямShom16
На предыдущей 1.4 не турбо-можно было плавно отпуская тронуться
Надеюсь на след. недели смогу ответить на этот вопрос.
На 1,8 я просто педаль отпускал
да только на тазах и надо газовать чтоб тронуться))) единственное на горке в пробке как то ссыкатно на одном сцеплении трогаться подгазовываю.
Mosquito
Я и на 14-ой(Таз) мог тронуться без газа)))))),дело "привычки". А про горку всё верно
Добавлено спустя 1 минуту 24 секунды:
Дай то бог
Я на 21124 ноормально трогался без газа...
Дай Бог