На днях меняли рулевые тяги и наконечники, при съеме пыльника вылилось немного масла. Мастера предложили купить герметик специально для ГУРов и не париться, они так делали помогало. Вопрос: кто-нибудь так делал? Реально помогало? И если что какой герметик лучше?
А то как то на ремонт рейки поподать не хочется.
Помогало. Перед смертью больной сильно потел.Сообщение от Гриша Питерский
Ну доколе в русском человеке будут сидеть надежда, что узел, требующий ремонта, можно починить залив туда волшебную жидкость?
[/quote]
Помогало. Перед смертью больной сильно потел.
Ну доколе в русском человеке будут сидеть надежда, что узел, требующий ремонта, можно починить залив туда волшебную жидкость?[/quote]
Ни что не вечно на земле! И мы все умрем... Чуда ни кто не ждет! Но можно молодым и здоровым, а можно старым и больным.
Вопрс и состоял в том насколько продлит гарметик жизнь(или агонию), прекращает течь масло или нет, изменяется работа ГУРа с герметиком и могут ли иметь место другие изменения.
А вообще то можно просто поставить новую рейку и не задоваться дурными вопросами.
Ну вряд ли кто-то даст тебе развернутый ответ на твои вопросы.
Возможно, масло и прекратит течь. На месяц например. Может быть на два, может на неделю. Не знаю. Однако всякие "добавки" однозначно на пользу ГУР не пойдут. Так что это лишь оттяжка момента расплаты, вредная для общего "здоровья" агрегата.
Как поступить - решать тебе. Я бы без вариантов занялся бы нормальным ремонтом.
Абсолютно правильный и точный ответ...
Галерея
Группа в Telegram