Галерея
Группа в Telegram
День добрый.
---Болячки:
1. Черный дым из выхлопной трубы.
2. Значок трубы горит
3. Ошибки с датчиком кислорода 013....
Был заменён датчик О2. На 500 км автомобиля хватило, потом всё по новому.
Хелп! У кого-нибудь есть идеи?????????????
День добрый.
---Болячки:
1. Черный дым из выхлопной трубы.
2. Значок трубы горит
3. Ошибки с датчиком кислорода 013....
Был заменён датчик О2. На 500 км автомобиля хватило, потом всё по новому.
Хелп! У кого-нибудь есть идеи?????????????
ppandre
конец катализатору
вы уверенны???
и ответьте пожалуйста, что может вызвать поломку катализатора?
не правильно приготовленная смесь (а именно богатая) контроллером, который в свою очередь готовит её по показаниям различных датчиков и в частности по датчику кислородаСообщение от ppandre
ясно...
---дело в том, что авто побывало у двух Оф.Дил., катализатор типа в норме... винят датчики О2... но их замены на долго не хватает.
как проверить работоспособность катализатора самостоятельно? по идеи погазовать, и пронаблюдать за динамикой подъема оборотов?
именно так! мне в сервисе, когда машина не ехала, а потом встала
по составу смеси на компьютере (сильно переобогащенная) оффициалы за пять минут приговорили кат, за пол часа его выбили и через час я ехал на "новой" машине
три года назад стоило это 4 штуки
ни когда не заправляйтесь на тнк-BP
но если бы катализатору наступал конец, то по идеи другие коды ошибок бы вывалил (а не ошибки с датчиками О2)... хз блин
HELP!! кто-нибудь нужны ваши советы...
пс : У Оф.дилера одни долбоебы (города Владимир, Ярославль)
Отболти кат и погазуй без него. С заправским грохотом. Вот и посмотришь - богатит смесь с новым датчиком или нет. Если кат спекся - ессно, лямбды будут умирать и неправильно готовить смесь...