Галерея
Группа в Telegram
Поскольку в моем предыдущем топике разгорелась яркая полемика, будет логичным вынести её в отдельный пост.
Скажите, в функциональном плане отличия между H и J есть?
С дизайном, вроде, все понятно...
Поскольку в моем предыдущем топике разгорелась яркая полемика, будет логичным вынести её в отдельный пост.
Скажите, в функциональном плане отличия между H и J есть?
С дизайном, вроде, все понятно...
Шторки безопасности появились
TiFFolk
они и в H есть
Да?...а что это?Сообщение от CrazyRacer
Типо подушек, только шторки
Вылетают из потолка на уровне головы. По умолчанию нет, устанавливаются как опция.
- такие дела
Да таких сравнений тут полно
Машины совершенно разные.. Ездил на H теперь на J. Новая наголову выше. Вот в другой теме отписывался:
Ага, появились, когда уже все без них заказалиШторки безопасности появились
Тема перенесена!
Ну есть же соответствующий раздел!!
Зачем лепить где попало??!! :x
Гражданочка, прошу прощения)
Был уверен что пишу в этом разделе....
ну ладно тогда
выскажусь в 2х словах, т.к. была владельцем Ашки больше 4-х лет
1. Автомат - явное отличие, тк. был он классический 4х ступенчатый.
2. Шумка - уже много раз говорилось, насколько стало лучше в Джейке
3. Подвеска...
Хотя eagle уже указал это, согласна с ним.
А вообще, Джейка - это оч. большой шаг вперед для Опеля.
Великолепно, а-то на меня набросились любители H... Уже испугался, что зря даже не смотрел H
Zelenoe Koleso
Ашка, оч достойная машина! поэтому и набросились!!
Если бы она не старела - я бы Совенка ни за что не продала
Но всё идет вперед, и Опель, что приятно, тоже
Zelenoe Koleso, так уж и набросились )))
У J-ки харизмы не хватает, имхо, для многих это важно )
" Но когда вы, затянув пояса, соберете денежки и купите наконец
машину - предел ваших мечтаний, она моими стараниями давным-давно выйдет из
моды. Я ведь иду на три круга впереди вас и, уж будьте уверены, позабочусь о
том, чтобы вы чувствовали себя облапошенными.
Я приобщаю вас к наркотику под названием
"новинка", а вся прелесть новинок состоит в том, что они очень недолго
остаются таковыми. Ибо тут же возникает следующая новинка, которая обратит
предыдущую в бросовое старье. Сделать так, чтобы у вас постоянно слюнки
текли, - вот она, моя наивысшая цель. В моей профессии никто не желает вам
счастья. Ведь счастливые люди - не потребляют."
(с) Фредерик Бегбедер.
Все эти "новые поколения", "огромные шаги вперед" - это фигня, в ашке этих шагов было намного больше. Для меня джейка - это скорее шаг назад.
+ мильон!
я продала свою ашку и заказала джейку
Внешность активно не нравилась, но утешала себя шестиступенчатным автоматом и пр. преимуществами, указанными выше.
Прождала полтора месяца и когда выяснилось, что "сентябрь" на самом деле означает "ноябрь", стала искать что-то другое. И в итоге купила... ашку
В дизайне - несомненно! Что особенно удивительно после ашки и инсигнии
полностью согласен , думал какую новую авто купить за 700 000 руб, а кроме Астры Н и нечего больше+ мильон!
я продала свою ашку и заказала джейку
Внешность активно не нравилась, но утешала себя шестиступенчатным автоматом и пр. преимуществами, указанными выше.
Прождала полтора месяца и когда выяснилось, что "сентябрь" на самом деле означает "ноябрь", стала искать что-то другое. И в итоге купила... ашку
В дизайне - несомненно! Что особенно удивительно после ашки и инсигнии
J не ездил , только смотрел (про то что не понравилось: косяки сборки , удешевление и т.д. писать не буду) разочаровался и даже тестдрайв не захотел . Вдруг понравится
о какой харизме речь? если сравнить H-5d и J я бы не сказал что харизмы меньше... ее даже больше!))
нада ГТЦ дождаться... но вот боюсь с ГТЦ могут слить
а по всему остальному джейка впереди 8) ну кроме моторов покачто...
зажали сцуки 2.0Т
Серьезно, у нас похоже различные представления о красоте
J красивие H! :x
наверное соглашусь, но
ашка 3д и 5д оригинальна и узнаваема в потоке, все таки от новой попахивает кореятиной, все они похожи и астра и фокус3 и мазда, сид тот же.
точно сказано
дизайн у нее не немецкий стал
согласен, у новой Астры абсолютно не немецкий внешний вид.
"Старый" дизайн нравится больше.
Конечно у новой Астры совершенно не немецкий внешний вид.
У новой Астры совершенно Шушарский внешний вид.
На вкус и цвет все фломастеры разные.. Кто-то и Санёнги покупает.. По-моему наши Уазики и то симпотичней...
Мне вид новой машины нравится больше. На старой, когда покупал ее, решительно не нравились задние фонари (5Д), но потом примелькались..
В этой машине устраивает все..
А что такое немецкий вид? Это когда гольф с 4го поколения вообще не меняется внешне? Или когда пассат не дождется рестайлинга никак? Или задница нового пассата СС как раз есть немецкий дизайн? Или когда во всех фольцах умираешь от скуки из-за дизайна передней панели? И это хорошо?
А вообще тема была не про внешний вид, а про функциональные отличия.. И вопрос адресовался к тем, кто поездил и на Н и на J... Вы то джейку кроме как в салоне видели?
+100'50)))
больше смахивает на всякие Хундаи...и еще что то вроде этого....
слащавость вобщем.....
А Н-ка универсал в черном цвете вообще ПУЛЯ...)))
А по мне, так Ашка страшнецкая
Вообще не любитель 5 дверных хэчбэков, но если сравнивать 5D H-ку и J-ку то J симпотишней
А вот H 3D это Очерь красивая машинка, интересно какая же будет J 3D
+1000Универсал ушлепский,5дверка не нравится.Зачетно смотрится только GTCА по мне, так Ашка страшнецкая
Но только с обвесом, а так тоже самое что и 5д!
Для меня 3D не вариант. У меня была 206 трехдверная, так я все проклял пуская людей на заднее сиденье. А теперь у меня еще и собачка любит ездить сзади. Да и просто вещи положить назад удобно.
Люди, вы сейчас сравниваете несравнимое. Я думаю многие отписавшиеся тут сравнивают GTC с новой 5Д. В этом аспекте чисто внешне 5Д проигрывает по полной. Если взять машины с 2004 по 2010 год одного класса, ну скажем VW Golf, Audi A3, Kia Ceed, Mazda 3, Ford Focus. Астра из всех этих автомобилей выделялась ярким рубленным дизайном - ее всегда можно узнать в потоке по характерным формам кузова. Новая астра в этом плане пала жертвой маркетинга - большинство любят округлые формы и новая астра в этом плане не исключение. Если посмотреть на фото джейки то сразу же приходят ассоциации с маздой 3, хондой сивик, киа и т.д. ГТЦ в этом плане просто несравнима ни с каким автомобилем - у нее свой, неповторимый и самодостаточный внешний облик в котором нет форм ни от одного из автомобильных конкурентов. Для меня лично дизайн новой астры это очень большой минус, именно поэтому я буду ждать новую ГТЦ. 1.6Т в сочетании с шестиступенчатым автоматом за сравнительно небольшие деньги - вот что больше всего привлекает в новой астре.