Галерея
Группа в Telegram
Цены с экзиста за оригинал.
Фильтр масляный Антара 95руб.-Астра 271 руб.
Фильтр воздушный Астра 467 -Антара 728
фильтр салона Астра 1154- Антара 856
Ну примерно так по быстрому
Цены с экзиста за оригинал.
Фильтр масляный Антара 95руб.-Астра 271 руб.
Фильтр воздушный Астра 467 -Антара 728
фильтр салона Астра 1154- Антара 856
Ну примерно так по быстрому
Сообщение от Morfeus199
700. максимум
+ работы дороже ...
Андрюх, вот так и набегает дороговизна...
Спрашивается, а за что? За погремушку?
Я взял цену на фильтр угольный из экзиста. Может ты об обычном говоришь?
Ну Светк, мож ты и права
а разве нет?
Она всегда права (с)
А ценоформирование так и происходит. Грубо говоря, открутить 2 болта в джипе будет стоить дороже, чем те же болты в бюджетной малолитражке... И это исходит совсем не от сложности процесса.
где то я уже это слышала... )))
так ты в душе вечно напеваешь...(уворачиваюсь от летящих предметов)
Антара и есть
Это сон это сон)))))))
А я и не грю что она мне нужна, я грю что она на астру похожа а астра приелась уже
КАптива то она каптива, но сначала она Антара все же а уж потом Каптива. Антара это первый кросовер от Опель а уж потом ее ЖМ в Каптиву переделал. А кроме шильдика там другая торпеда, материалы отделки да и кузов у Каптивы побольше чем у антары.
Я за)))))))))))))) Дайте денег поеду в Мюнхен
фиг-четыре) Опель не знал как кроссоверы делать. А у Деу уже был готовый. И когда ЖМ купил Деу, взяли коптиву и повесили значок опеля. А корейская сучность так и осталась
почитал маленько ..
про машины всё ля ля ля
молодца ))
всем добрый вечер
так опель джипы ж сам делал
ещё до Джим
Фронтера по моему ...
исудзу трупер перелицованный
Lmx
ну поняно
вобщем опель лучше Кадета и астры Н ничо пока не придумал !!
седаны есть ишо у кого нить ? или уже все продали
всем привет !
SoinoV.N
ты
Борян
Ляля
Димастый
Танька ....
всё, по ходу
в общем есть)))
А калибра?
и астра ф была неплоха в свое времяпривет))
ну мы то да ...
привет !
Ты окуел???? Меня уже все, списал? Самого заюзаного седана на всем форуме и забыл, не-хо-ро-шо))))))
Добавлено спустя 23 минуты:
И тебе фиг четыре, у них платформы только одинаковые а все остальное разное))))))))))
что правда то прада, но кажись не трупер а родео
Омега была зачотной
Последний раз редактировалось RUS; 10.08.2011 в 22:07.
че тоже не годицца
доброутра всем)))
не а
хотя ... может за лето что и изменилось
я сужу по тому, что на дорогах сейчас ездиит
а это нексии и астры Н
наверное ...
но не такой популярной и массовой
ой ...
прасти Рус
ты априоре опелевод седанщик намбр уан ))
Поверь, очень зачотный был. А на счет популярности это смотря где, на Украине их сейчас встречаешь на дорогах чаще чем Астру Н.
Тота
Ляля_86
ГАЗ
С добрым утром вас!!!!
да я не спорю, не спорю ...
просто мнение моё такое
Мнение весч серьезная.
Но вот на счет популярности вопрос спорный. Предложений по продаже б/у Омеги В больше чем предложений б/у БМВ 7 серии и авоськи тех же годов выпуска. Так что популярность налицо))))
Ну Зануда я ЗА-ну-да
не тот критерий то ...
сколько штук Астр ездит п продаётся и сколько омег в пик их популярности?
вот и всё ...
Дааа.... удобный был траходром...
Всем привет!
С отличной погодкой вас!!! )))
а это копия Астры F...
угу, там Н-ка крутое точило, а не народный автомобиль ))))
в пик их популярности тут все катались на жигулях и волгах )))))))
Некорректное сравнение, классы разные. Астра ширпотреб а Омега Представительский класс. Скока ездит БМВ 7 а скока троек и пятерок?
Ну кто про што а Шурик о бабах
Не угадал, Нексия это Кадет в прошлом
Да да, я когда в мае 2008 г приехал в Севастик на своем седане так там о нем только из спутникового телевидения слышали в рекламе и все шеи сворачивали а один чудик на хетче Н ездил так он во дворе пол часа вокруг ходил и разглядывал.
я про РФ - когда к нам мусор хлынул уже
ну так сравнивать, так и инсигния премиум
тока не берёт никто
хотя авто то хорошая и дешевле значительнее аудибмвмерседесов ...
понты дороже разума))
ну кадет называлась - про неё я и говорю
это понятное обозначение комфортабельности и величины автомобиля!
и половина запчастей от Ф-ки (как недавний владелец Ф-ки говорю)
а мы на днях синьку универсал видели, да еще опс... понравиласььььььььььь, ППц как!
В классе Инсигнии есть конкуренты по более разумной цене, поэтому спросом и не пользуется в отличии от Астры у которой в своем классе по соотношению цена-качество практически нет равных. А то что понты дороже здравого смысла это верно. Мне Инсигния тоже нравится, но за такие деньги я ее не хочу ибо и понтов не получится и денег потрачу
тот парень, у кого я зафу брал взял универсал инсу дизельную ... ехал я на ней с ним
аналог ауди или бмв стоит на 1.5, 2 лимона дороже
