Вместо астры взял AUDI A4

[Migraine_heaD]

Либители немецких машин просто счастливы и сразу поздравили с выбором.

А говорят ещё, что люди в Москве - говно.
Замкадье, знайте, у нас когда ты покупаешь машину за лям и более - все соседи счастливы, как будто сами купили
А по теме конечно Ауди поприятней Опеля будет. Имею в виду ашку. Даже на тряпке и с мешалкой.
А с Антонио насчет мелочей согласен.
Последнее время чот начал присматриваться к Х1. Потом встал за ней в пробке, смотрю, а задний дворник как у нашей классики спереди. Сразу осадочек. Если зажали на нормальный дворник - то ли ещё будет.
И теперь посмотрим на q5. Дворник гуд, ещё и со встроенной разбрызгивалкой жидкости. При том, что внешне ни тот ни другой авто меня до конца не устривают - уже плюсик в копилку ку5.
Мелочи решают. Тот из производителей, кто экономит на мелочах - идет лесом.

[Макс]

creativ да забыл поздравляю с приобретением ! сам смотрел в сторону А4 но по бюджету не прошла хотелось чтобы там все было в итоге синьку тож турбовую 2.0Т беру ну естественно со всеми пирогами

[S.M.M.]

АУДИ есть АУДИ. Хотя сам катался на 8Е и особо ильной разницы не почувствовал, ну кроме ускорения (на 1,8Т 160л.с. на ручке)
Но все же:
Поздравляю.

[Mex@niK]

В бмв, например, есть отдел, состоящий из 30 человек, занимающийся разработкой звука захлопывания дверей, звучит смешно, но это так. В опеле вряд ли этим заморочатся,

Огорчю тебя немного,в опеле тоже есть такие люди,правда их поменьше.... (таджики всякие нужны,таджики всякие важны....)

[Chetverg]

Chetverg
Опа...какие люди. Давненько вас не слышно...

Привед. Да, сделал перерыв не большой.
По теме: хороший выбор - А4 явно лучшая сейчас по цене в классе, если, конечно, не смотреть на инсиньку и китайцев и японцев.
Но, извините, при чем здесь новая Астра ? Авто совершенно разных назначений, конечно обе модные, но, А4 это бизнесс - длинная и пафосная, а Астра - семейная, компактная и объемная одновременно. Легко парковаться и можно перевозить коляски, рассаду, стиральные машинки и т.д. и т.п. Ауди создана для развоза деловых партнеров, тут конечно астра не проканает.

[Migraine_heaD]

А4 это бизнесс - длинная и пафосная

Да лан, какой нафиг пафос, ты чего

[porto]

А4 это не премиум,а так если бы салон кожа и 2 литровый турбо как в америке то да!!!!!!!!!

[PainMaster]

А вот у меня как раз есть возможность сравнивать турбовую астрочку 1.6 с турбовой а4 1.8 на вариаторе. Что могу сказать, впечатления от них очень схожие - динамика почти одинаковая - ауди чуток впереди, ну и по комфорту тоже впереди, но не сильно! Предпочтение отдал бы конечно аудюшечке. Но разница в 400к!

[creativ]

новая астра 1,6 турбо(180л.с. разгон 9с/100) механика = 650т.р. - добавь пакет освещения(чтобы был ксенон) +40т.р. + задние датчики парковки итд уже набигает по скромным подсчётам 750т.р., а если ещё сладкого чё добавить то все 800 и это всё за хачбэк.
Текущая же покупка у меня двухлетка и обошлась чуть дешевле ляма, значит разница уже не 400т.р. а чуть больше 150 за седан среднего класса :P (160л.с. разгон 8,6с/100)

[nitsuko]

creativ

По разгону как мне показалось что астра с автоматом, что ауди абсолютно одно и то же. Ауди круто, но блин, содержать ее это уже ни опель, совершенно другие деньги.

[Винни Пух]

Текущая же покупка у меня двухлетка и обошлась чуть дешевле ляма, значит разница уже не 400т.р. а чуть больше 150 за седан среднего класса (160л.с. разгон 8,6с/100)

Только он ездит на новой , а ты на бу . Тоже разница

[creativ]

Винни Пух
За такие деньи можно было и пассат взять новый и мазду и октавиюRS/ На вкус и цвет....
Конечно можно было бы поменять свою астру 1,6 на астру 2.0 (200 л.с.) 6MT и наверно это было бы правильно, но в нашей стране такие машины все убитые, простые смертные не берут такие движки стоимостью 822т.р. ибо это таже астра за 550т.р.
Так что, к сожалению, все остальные двигатели, которые нормально едут - продаються в других машинах

[Йети]

Ауди однозначно лучше.
Правильный выбор.

[KostikuS]

а я бы за W204 проголосовал )))
хотя к ауди в свое время оже присматривался(-юсь)

[ikin]

nitsuko
Я думаю тоже что только по комфорту.....
В астре чувствуется "живая" дорога со всеми неровностями.
Острота управления, на мой взгляд, меньше в А4.

Ну Вы тут не правы на счет камфорта подвески, у меня постоянный клиент Б\У А4 Я прокатился и на астре и на ауди, Ауди да конфортна, подвеска сопрежена с весом кузова к полтарахе, таким макаром разрабочики и сделали камфорт, они не делают легкие авто, так как дергатся она будет как спорт кар, но ведь делают для людей. Таким образом и поступили с новой платформой 1340кг без водителя, отличия минимальны с А4, а вот управляемость с одним V образным рычагом лучше чем много рычажной, но много рычажная на шаровых заметнее эфективно проглатывает неровности при жестких аммо. Я считаю Опелевци над платформой поработали и тот эфект который меня поражал на ауди и больших авто это проглатывания средних неровностей машина как плывет, есть и у астры J, что нет в астре Н, это новое что не удавалось сделать в класе С никому, а блогодаря весу и работы над подвеской добились чтото новое, но без веса бы ничего не получилось. Да еще за такие деньги, да еще в салоне лучше чем в А4 нет той мажорной класической убогости, которая меня бесит. Даже хонда сивик выглдит в салоне вообще шикарно посравнению с А4, но вкусы у всех разные.

[creativ]

ikin
меня тоже вполне радует как едет астра Н когда полный салон народу и барахла багажник, мне даже больше радует эта плавность хода и уверенность чем пустая астра, правда подвеску пробивает чаще когда на скорости по ямам......
я не вкоем случае не ставлю астру j в конкуренты А4, я говорю о том что я купил другое и сравнивать разные классы бесполезно, подвеска тоже другой уровень. меня тоже радовала на тестдрайве подвеска инсигнии на 18 колёсах - очень мягко идёт.....

мне нравиться хачбек когда я еду на отдых или на природу, 1,6 мало ест и за машину не так страшно..... не прихотлива и пробег меньше - поидее меньше риска поломок.....хорошая динамика разгона на высоких оборотах..
А4 я взял для комфортного перемещения по городу....(не в пробках)
Надо так же учитывать что цивик стоит дофига за такой класс и посадка на любителя, лошадей меньше, комфорта меньше...

[creativ]

Продолжу некоторый обзор и дальнейшее сравнение в эксплуотации....
Значит понял я совершенно чётко, что Астра это практический идеальная машина для пробок в городе с двиглом 1,6-115л.с.
Расход не такой большой как двигатель с турбиной. Вполне 6,5л можно уложиться за поездку туда 1час /обратно 1,5-2часа
С турбовым движком в городе комфортнее когда нету пробок, но когда пробки, то тут турбина съедает излишную горючку.... а наше правительство хочеться кормить всё меньше ибо цены на бенз растут, а цена на нефть нет

Так что при поездке с юга на север мск в рабочие дни - одназначно выбираю астру для поездок. Для поездок на работу - спорный вопрос....
Для поездок с семьей или когда нужно в машину посадить ещё 4 человека и багаж - конечно А4 вне конкуренции

По расходникам - заменил в А4 недавно задние колодки - по стоимости работа 3к со скидкой 20%
Колодки оригинал - мне достались не дорого....

По комфорту езды в зимный период..... ЕСП - конечно рулит (на астре нету), ибо даже при разгоне не даёт колёсам постоянно прокручиваться и заодно набирает максимально быстро скорость - на астре приходиться сразу переключаться вверх чтобы колёса не буксовали и машина ехала активно....

На А4 очень понравилась работа АБС. Заставить заработать принудительно трудно, просто так не срабатывает как на астре. Работает очень "деликатно" - с ходу и непоймёшь АБС это или просто неровность какая-то на тормозе почуствовалась.
В опеле мне АБС изначально не радовало, возможно это связано так же с разной резиной на машинах и разность хач/седан, хотя когда я переходил с гольф4 на астру именно АБС мне и не нравилось в опеле изначально до А4. Не исключено что в новой J это могли исправить хотя я сомневаюсь....

При замерзших фарсунках в А4 сразу выскачило предупреждение о поломке омывания...... когда отогрел предупреждение пропало и всё работало. На опеле сгорел предохранитель 10А, если бы не форум то хрен бы я сам понял что это именно он, а не что нить ещё сломалось.... и никаких предупреждений....

Скорее всего тот, кто сказал что разница в мелочах - прав, но именно тем и отличаються машины от ведёр с болтами......
Однако всёравно я продолжаю пользоваться иногда опелем по ряду причин....

[Винни Пух]

В опеле мне АБС изначально не радовало

Мне кажется в астре как раз достаточно приятная работа ABS.

При замерзших фарсунках в А4 сразу выскачило предупреждение о поломке омывания...... когда отогрел предупреждение пропало и всё работало. На опеле сгорел предохранитель 10А, если бы не форум то хрен бы я сам понял что это именно он, а не что нить ещё сломалось.... и никаких предупреждений....

У тебя на астре бортовой комп не прошит что ли? Там и про лампочки и про скользкую дорогу и тд и тп загораются предупреждения.

[creativ]

Винни Пух
Возможно дело в резине Nokian Hakkapeliitta R и первые два сезона были притензии к работе АБС, однако машина очень устойчива на любом покрытии....
Сейчас на третьем сезоне зимы у меня нету притензий к АБС и резина уже сточена до 6(мерные риски на протекторе)

По поводу компьютера - прошит и лампочки, и дорогу показывает, а не рабочие мелкие узлы не диагностирует по датчикам/предохранителям.

[Synx]

неужели тут кто-то настолько астравод до мозга костей, что считает, что опиль лучше ауди? да это, паранойя Опель - очень хорошая машина, но всё же ауди будет получше, так что не надо засирать

Я не астравод до мозга костей, но я считаю что Опель не хуже Ауди. Если уж на то пошло, то надо сравнивать не с А4, а с А3, то есть с одноклассником. Причем Астра в топе стоит 750 а А3 за лям триста переваливает. Я уже писал где-то свои ощущения от А3, которую хотел брать, но вовремя передумал. Ну нету между машинами той разницы чтобы я был готов переплатить полляма за кольца. Да, салон немножечко получше, да мотор тянет чуть получше, тормоза в астре лучше, подвеска примерно одинаковая, рулится астра гораздо интереснее А3. Ну и на мой сугубо личный взгляд, Ауди без кватро это не Ауди, а кватра на А3 есть только с мотором 3.2 и на S3, а там сам понимаешь какой ценник.
З.Ы. Я про астру Н если что =)