booble®
Мне тут на работе про ниссан и ми-си монтеро страшных вещей понаросказывали... Мол типа при замене датчиков, их нужно "обучить", и у всех разные операции по "обучению", дерганье ручек акпп и других хитрых операций (жадть 10 мин до какого то момента, нажимание педалий и т.п., похоже на просмотр ошибок на панели приборов)... Что за хрень? На астре нужно этой херью заниматься? Ощущения лапши на ушах в количестве цистерны не покидает меня до сих пор
Построил дочке детский домик своими руками, оцените домик
Только что тестировал OP-COMом машину с зависанием на 4 передаче (коробка AF17-4). Ошибка P0715 - проблемы с датчиком первичного вала коробки.
Astra J A14NET AT, Astra GTC Z18XE AT УСЛУГИ : --> OP-COM диагностика (v.150406b), прошивка БК (в т.ч. DIS1409), автовключение ЦЗ (в т.ч. и на седанах), скандинавский свет.....
ПРОДАЖА: --> OP-COM оригинал v.150406b_EN + адаптер rev D+ v.1.64
Граждане есть у кого нибудь датчик числа оборотов АКПП на выход? Заказал на экзисте "на выход", а привезли "на вход". И говорят что мол "на выход" и привезли... Я им в рожу сую свой датчик (снятый со своей машинки) "на выход" и грю им: вот такой датчик "на выход", а вы мне вот эту "херню" "на вход" дали. Открывай свой каталог". Открыли посмотрели:
ОНИ: "да, фигня вышла...".
Я: "давай менять"
ОНИ: "да такой же привезут"
Я: "давай на вход закажем"
ОНИ: "да один фиг, ту же фигню привезут"
Я: "давай два закажем, один обратно отправите"
ОНИ: "два одинаковых привезут" я под столом...
У менеджеров за возврат деньгу снимают...
Если есть у кого датчик числа оборотов АКПП на выход, завтра (31.10.10) подъеду (на метре) заберу!
Добавлено спустя 6 минут 52 секунды:
Добавлю, в принципе только у booble® он может быть, так что вопрос к одному человеку . Прошерстил весь нэт только под заказ и только на следующей неделе, обзвонил кого только можно... А сил ждать уже нет...
booble®
Спасибо! Респект и уважуха ! Поменял датчик, теперь все пучком, машинка летает. Счастлив как ребенок . Осталось масло поменять.
Правда мне Алексей давал датчик на вход сначала. Я ему показал свой датчик и он мне вынес нужный, но не в этом суть. Вопрос такой - датчик на вход должен располагаться ближе к двиглу, датчик на выход в конце коробки... Может я чего не втыкаю, но мне через экзист привезли датчик на вход и Алексей сначала давал датчик на вход. Хотя заказывал я на выход, но и в первом и втором случае показывали датчик на вход. Так вот в каталогах и по сути, то что я заказывал, это датчик на выход, и по картинкам и по той же самой сути , где подвох? У AF-17 другой принцип? Или простая ошибка? Чутб позже схему разукрашу и выложу.
P.S: Еще раз спасибо booble® , спаситель!
Добавлено спустя 10 минут 35 секунд:
Менял вот этот датчик, должен быть на выход, так какой он на вход или на выход?
Построил дочке детский домик своими руками, оцените домик
Место, куда ты показываешь , там стоит датчик на вход (Sensor - Revolution, transmission Input)
Astra J A14NET AT, Astra GTC Z18XE AT УСЛУГИ : --> OP-COM диагностика (v.150406b), прошивка БК (в т.ч. DIS1409), автовключение ЦЗ (в т.ч. и на седанах), скандинавский свет.....
ПРОДАЖА: --> OP-COM оригинал v.150406b_EN + адаптер rev D+ v.1.64
Все бы хорошо, но вот в каталогах они обзываются на выход, по фото и по наименованию. от к фото наименования датчиков:
№4 12 38 113 Датчик,оборотов,ввод - - 1
№5 12 38 112 Датчик,оборотов,вывод - - 1
По сути датчик на выход должен стоять в конце коробки, ну как правило так, ан нет, вот ано чё михалыч . Такой коробас (AF-17) у меня впервой, так что мне не грех ошибиться .
Кстати про серый я ничего не говорил , но благодарности от помощи не меньше
Кстати вопрос: что бы масляный фильтр поменять, коробочку половинить надо?
Построил дочке детский домик своими руками, оцените домик
Уважаемые, помогите советом. У меня те же проблемы что и у Dachnikа.
Недавно потек радиатор двигателя(наружу), вчера заменил его у неофициалов. Но сегодня поехал на работу и через 20 минут после выезда загорелась лампочка и коробка включила D4. Заехал к официалам обнаружили ошибки: P0715 (Нет сигнала входной скорости), P0773 (Соленойд нейтрали, низкое напряжение), P0773(Нет контроля нейтрали С1).
Уровень масла в коробке между min и max. В масле какие то вкрапления. Официалы написали: Рекомендован ремонт АКПП.
У меня 2 вопроса: Поможет ли мне замена Датчика оборотов (на вход или выход - не понял) или это уже как мертвому припарки и нужен перебор коробки? Могли ли чудо умельцы при замене радиатора сломать АКПП или это просо совпадение?
А эта ошибка означает, что датчик умер? или не обязательно?
Датчик скорее всего умер, но booble® постом выше написал что это может быть, у меня возможно тоже скоро проблемы будут, я просто до масла не могу добраться, поменять, если что не так будет после замены масла, то всплывет ремонт АКПП.
Построил дочке детский домик своими руками, оцените домик
После замены датчика у меня машинка едет отлично, плавно переключает во всех направлениях, в ообщем без нареканий. Но цвет масла и частички (скорее всего фрикционов) дают ощущение что ресурс коробочки значительно уменьшен, да и выход из строя датчика может быть результатом неисправности самой коробки (железа). booble®
где то в этой теме об этом писал!
Построил дочке детский домик своими руками, оцените домик
Сегодня был у специалистов по ремонту АКПП, посоветовали заменить датчик и готовится в скором времени к ремонту коробки, т.к. к этому есть предпосылки: в масле следы фрикционов и запах гари.
booble® у тебя есть датчик входных оборотов в наличии? А то везде только на заказ и доставка минимум на следующей неделе.
Кто менял датчик оборотов трансмиссии на вход, подскажите какой лучше поставить. Экзист предлагает заменители оригиналу (12 38 113): facet, fae, h+b elparts. Разница в цене почти в 5 раз, стоит ставить не оргинальный?
Сделал диагностику в Опель центр Отрадное, выдало след. ошибки: P0715, P0773, P0777361, C073071. Проблема аналогичная той, что поднята в теме. Ребята зачистили кантакты датчика, но видимо не помогло, коробка попрежнему переходит работать в аварийный режим, порекомендавали заменить датчик входящих оборотов. Хочу узнать ваше мнение: насколько это эффективно, решить ли это проблему, возможно нужно делать более глубокую диагностику?