Обнаружил такую вещь. На пятом тестовом экране показывается температура антифриза. Так вот, пока двигатель заведён, оно показывает 101-103С на прогретом двигателе. Но стоит только повернуть слегка ключ и заглушить двигатель, как показания температуры мгновенно опускаются до 78-79С.
Это так и должно быть?
так
Я думал, что переключается на температуру АКП, но теперь и не знаю что думать
Да просто датчик наверное в патрубке стоит, когда глушишь, цыркуляция прекращается, патрубок становится пустой и вот результат
Rombas
Неа, не похоже. Температура меняется скачком и потом стоит как вкопанная, только гразусов на 25 ниже. Я скорее поверю, что там с датчика каке-то питание пропадает, и он выдает меньшее напряжение, а компутер продолжает считать по нему температуру.
Значит, программа такая.
Галерея
Группа в Telegram