Нефть уже кончается потихоньку по всему миру и уверен что скоро будем кататься не на бензине..)
Прям просто чудо...хотелось бы обсудить такую тему, как будут развиваться в России безбензиновые двигатели, сегодня по новостям видел что Li-ion Motors, со своими безбензиновыми двигателями входит на российский рынок...как стремительно все у нас будет развиваться или нет?....
lada13
на наш с вами век нефти хватит
У нас гос-во так крепко сидит на нефтяной игле и на столько ни чего больше не умеет делать, что по мере уменьшения запасов нефти будут расти пошлины и стоимость горючки, т.ч. их конечная прибыль не пострадает, это мы с вами будем покупать литр за 500 р. А если реально у нас кончится нефть, то наша экономика окажется в такой заднице, что нам надо будет искать деньги на хлеб насущный, а не на бензин.
Опять же, дабы не терять прибыль, на гибридные машины введут такие пошлины, что их покупка превратится в глупость, а покупка того же Примуса будет носить больше статусный характер, нежели заботу об экологии и о своем кошельке. Да и сейчас тот же голимый Примус, ни чем кроме гибридной установки не выдающийся, стоит от 1.1 до 1.4 ляма! Это ж охринеть! Эта машина как Купер - бестолковая в хозяйстве, но понтовая. А еще конкуренты есть? Нет. Т.ч. гибридизация нам ближайшее время тоже не светит, как и другие альтернативные источники.
Никак. Будем все покупать у Китая...Сообщение от lada13
Будущее двигателей это Hе3. Электричество и солнечная энергия будут второстепенны. Слишком маленький КПД у этих двигателей. Запас гелия на других планетах огромен.
Ну Купер ещё слегка понтов. Но Приус то с какого бока понтовый?
Ты чего, отец...
дляя Города - всамый раз! кули па пешеходам ездить?!
Слегка понтов?Да это самая бестолковая в плане эксплуатации и цены машина.
Примус потовый по той причине, что у нас все передовое возводится в ранг понта, а если это еще и стоит неадекватно назначению, то это вообще будет предмет фитиша. А согласись, 1.4 ляма за С-класс с батарейкой - это круто.
Мы в России тогда будем ходить пешком и голые!
Андрей Максименков
А кони на что?А кошки?
А как одно мешает другому?
В бмв z4 толка не очень много. А понтов с избытком.
В Купере понтов намного меньше чем в z4, но и намного больше, чем в астрах, матрешках и подобных авто.
А Приус это машина, которую на западе помимо так называемых "зеленых", облюбовали гомосеки всех мастей.
Приус уродлив.
В России гибрид может быть понтовым. Но если у него имя БМВ икс шесть или хотяб Лексус rx 400.
Приусы хоть будут стоить по 5 лямов, но никогда понторезов не заинтересуют. 8)
VerSerj
Ни купер, ни приус нихрена не для понтов.
Купер спортивный маленький люксовый автомобиль. У него в классе просто нет конкурентов с такими же выдающимися характеристиками.
Причем, в России есть глупост возводить в абсолют исключительно размер автомобиля. Побывали бы в Европе - поняли бы, что купер рулит абсолютно, как и любой автомобиль б-класса. Там взрослые дядьки (на лазурном побережье Франции во всяком случае) гоняют на смартах и миниках. И для них это нихрена не понт. Ибо улочки там малюсенькие, парковки малюсенькие и бензин аццки дорогой (дизель 1.20 евро за литр, 95 - 1.50-1.60 евро за литр).
Так что давайте не будем про понт и не понт. У них там на лазурном побережье и хонды инсайт гоняют уже и те же приусы. Для них это не понт.
А уж почему приус не понт... Это отдельный разговор.
Та же ауди а3 в подобной комплектации как и приус за 1 350 000 (именно столько он официально стоил в Москве) стоит около 1 500 000. Приус для Тойоты - венец технологии. В нем даже ломаться по сути нечему. Там и коробка передач нисколькоступенчатая. Там только вперед назад и паркинг - даже передач нет. Я уже молчу про кожаный салон, про светодиодные фары (и вообще все световые приборы в машине), навигацию и тонну друг прибамбасов, не говоря уже про почти десяток подушек безопасности, проекцию на стекло, адаптивный свет, ассистент парковки и т.п.
Этот автомобиль стоит своих денег. Также как и мини.
Просто смотреть на них надо как на нишевые автомобили для определенных целей.
точно нафик
ИМХО будущее за электричеством. Скоро будем ездить на (типа) троллейбусах, подкинул "роги" поехал. В лучшем случае научатся передавать энергию по воздуху аля Николас Тесла (уже типа ноутбуки от волн научились заряжать).
вот концепт, исключительно электрический гоночный автомобиль. Максималка - 160 миль в час. До 62 миль в час за 5 секунд. Коробки нет. Стоит этот концепт 1 500 000 фунтов.
КПД электродвигателя 90-95 %, у ДВС 22-60 %. (С) "Учебник физики. 8 класс"
Думаю через лет так 10 в нашей стране будут доступны электромобили или гибриды в разумной ценовой категории полюбому,мир идет вперед,развивается,да Россия позади,но на наш рынок будут предложены машинки такие.
Попель электро кар в следующем году в раше будет продавать.
а пока лично я катаюсь на пропане.......
ну а если и он кончиться то останется метан который при наличии остатков природы точно никуда не денется....
У каждого об этом свое понятие, основанное на национальном менталитете. У нас такие не массовые машины - это понты. По Европе я покатался достаточно, не мне надо рассказывать на каких машинах там ездят. Опять же, у нас и у них разное представление о показателе достатка, у нас, к сожалению, - это огромный жып или S-ка, 7-ка и иже с ними, даже в забитой Москве. Вот когда у нас тоже бенз будет стоить 1.5 евро - тогда может они еще и подумают, впрочем, у нас понты дороже денег.
А при таких ценниках на уже продающиеся гибриды, отсутствии официальных газовых машин и на прочих альтернативных источниках, говорить о переходе России с бензина на что-то еще - просто глупо. Как минимум сейчас. Ну не даст нам наше заботливое правительство возможности меньше покапать бензина и столько же ездить, да еще и, не дай бог, больше!
+100
Сидя на огромной бочке с нефтью-газом глупо думать об электромобиле, который: 1. Дороже в разы. 2.Через каждые 100-150 км нужно заряжать 3 часа.
Но когда кончится нефть (газ, уголь, дрова, торф, и пр.), а затем кончится уран, то останется только управляемый термоядерный синтез. Для него нужен только водород, запасы которого неисчерпаемы (мировой океан). И плюс освоить технологию.
К тому времени уже изобретут легкие, дешевые, и сравнительно ёмкие аккумуляторы, которые можно за 2 мин. заменить на заправочной станции, сдав севшие. Как в советские времена меняли пустую бутылку пива (молока) на полную с доплатой.
Короче, подождем лет 50-100, посмотрим...
Хорошо поправлюсь. Не двигателей, а батарей (относительно электродвигателей). Сейчас дальше 200 км мы не уедем с одной "заправки". При зарядке получаем одно количество энергии, а тратим (на зарядку) гораздо больше. Именно это подразумевал.
А сам двигатель хорош. Он почти вечен. Единственный минус - большие пусковые токи, которые могут превышать в 13-15 раз номинальные.
Думаю нам сначала надо пересесть на саляру, а уж потом на все остальное, как всегда спустя 30 лет догоним остальной мир, а еще через 30 лет, если не превратимся окончательно в страну-тюрьму строгого режима, может и до альтернативной горючки доберемся.
велосипеды спасут роиссю
Не, ну хотя бы скутеры... Но у нас же, я извиняюсь, впадлу "уважаемому человеку" сесть на хороший дорогой скутер и доехать до центра...
к тому времени как нефть кончится уже ледники расстаят и майбах будет стоить дешевле вёсельной лодки
3 сезон езжу. В прошлом году обогнал феррари 575 на Кремлевской набережной со светофора
Denis_K
Завидую тебе, сам ни как не куплю - ведь дешевле чем на метро получается!
Дешевле. Но весь кайф не в том.
Удобно, что ты не зависим от расписания, времени. Когда бы не поехал, свои 30-40 км/ч будешь ехать.
Не страшны заторы, перекрытия, час пик.
Он лучше кондиционера )
Не страшно заблудиться в центре, выехать на ул. с односторонним движением.
Город можно пересечь с ВАО в ЗАО (в час пик) за 40-50 мин.
Недостатки есть:
страшно оставлять без присмотра, не на стоянке (гараже) [у меня уже 2-а стащили].
когда есть движение в городе, страшновато передвигаться.
надо быть оооооочень внимательным к машинам и покрытию
дождь не помеха, но очень скользко.
при температуре ниже 15 град. холодно )
в России нефти на 20 лет всего хватитlada13
на наш с вами век нефти хватит
Добавлено спустя 12 минут 9 секунд:
будем на газу ездить , его много
Не пора его консервировать в банки по 3л? ))
а когда газ кончится, перейдем на пердячий пар (см.ниже)..
самокаты
и про ролики совсем забыли
Галерея
Группа в Telegram