Галерея
Группа в Telegram
Да это понятно. простокогдакопируешь с твоего сайта адрес @ потом не вставляется в этом окне. О!Сообщение от Сергей К.
Да это понятно. простокогдакопируешь с твоего сайта адрес @ потом не вставляется в этом окне. О!
ОлегС
Это чтобы спамерам жизнь медом не казалась
Удачи!!!
Будем ждать отчета
А что скажет автозвуковая общественность на такой комплект?
1. Штатная голова с MP3
2. колонки DLS R6 LE
3. усь Audio Art 4200 HO поканально
4. шумка передних (и единственных) дверей
усь заточен под поканальное усиление
Я вот думаю, есть ли смысл городить поканалку со штатной головы?
Просто усь этот у меня уже давно есть. Играл поканально с RCF, модель не помню, и сабом в ЗЯ литров на 14.
Пока хочу систему без саба. Потом может и его добавлю.
Кстати, кто-нибудь ставил в указанные ДЛСы в ГТЦ? Не великоват ли объем дверей для них или им все равно уже?
Сергей К.
Спасибо!
Как сделаю отпишусь.
antyq
НЕ ХОЧУ ТЕБЯ ОБИДЕТЬ!
Но из какого сундука ты все это хозяйство достал???
Это уж ТОЧНО
Усилитель 4Х25 Ват(не выпускается дааавно) -Мостом даст видимо не больше 80-100 ватт на канал(ПОТОЛОК)
Акустика - тоже снята с производства(там еще дифузор низкочастотника - БУМАЖНЫЙ был
Может все штатное пока оставить?
antyq
НЕ ХОЧУ ТЕБЯ ОБИДЕТЬ!
Но из какого сундука ты все это хозяйство достал???
Это уж ТОЧНО
Усилитель 4Х25 Ват(не выпускается дааавно) -Мостом даст видимо не больше 80-100 ватт на канал(ПОТОЛОК)
Акустика - тоже снята с производства(там еще дифузор низкочастотника - БУМАЖНЫЙ был
Может все штатное пока оставить?
От предыдущей машины остались усь и саб.
Не смотря на их древность, очень достойные компоненты. Сейчас так делают за граздо бОльшие деньги. А сабы сейчас пошли так вообщее сплошной жестяной фуфел
И rcf были тоже неплохи
А бумага, по мнению многих, лучший материял для диффузоров (не в машине, правда).
Я хочу усь поканально на ДЛС. Саба не будет.
Его мощности по любому хватит, что бы раскачать 16см динамики.
Ясен пень, не для саба этот усилок.
НУУУ хрен его знает, товарищ майор...
у Уся 1 канал 25 ват(то, что на коробке написано, реально же ват 18-20, на ДЛС-коробке написано - 80 Ват номинал НЧ динамика, то есть ват 50 на него подать можно...
Короче решай самя бы заморачиваться не стал с тем, что есть, а купил бы новые компоненты...
у некоторых усилителей иногда наоборот больше чем написано
Ты сейчас меня или себя больше уговариваешь?!
Я свое мнение высказал - фтопку, точнее на заслуженный отдых 8)
В новую машину и такое...
antyq
по этим DLS - чего-то не нашел параметров Тилля-Смола, поэтому точно сказать сложно по поводу того как они поведут себя в большой двери gtc. Но скорее всего нормально. Для большинства шестидюймовых мидвуферов объем среднестатистической двери - почти фриэйр. Дверь gtc - верняк фриэйр, но скорее всего он на это и рассчитан.
Несколько настораживает момент по связке штатная голова - усилитель небольшой мощности. В принципе к самому усилителю больших вопросов нет, но гейн придется выкрутить скорее всего на максимум. Кстати, насколько я понимаю, планируется выпайка линеек. А какой уровень выходного сигнала получится? Я думаю, что не 4 и даже не 2В. Короче, скорее всего придется достаточно сильно нагружать предусилитель головы, который и так не блещет характеристиками. Вот здесь, возможно, и полезут искажения. Но это, как говорится, ИМХО.
А диапазон регулировки фильтров на твоем усилителе действительно хороший. Наверное, самое грамотное применение этого девайса - поканальное усиление пищалок и среднечастотников в трехполосной системе...
+100
По мне, так единственное, на что он сгодился бы
[b]БОДРЫЙ ФЕЙ[/
Ты по Hertz немножко проехался
Сергей К.
Обещали отфотографировать по макисмому.
ОлегС
Да в принципе я не по Херц проехался, просто у тебя очень странный подбор компонентов... НЕПОНЯТНЫЙ!!!
Певучая(оч. хорошие компоненты для любителей живых инструментов и мягкого звучания - электронную музыку им выдать-раз плюнуть, но Фокал берут ценители звука) акустика, при этом жесткий(как правило фазик) саб с ОГРОМНЫМ басовым потннциалом(12 Кикер в Астре для фанатов мощнейшего баса-по мне так просто для экстрималов :P )
И самое интересное в этой композиции усилители...-Херц... - такое ощущение, что тебе впарили то, что на складе у людей было...
Я бы для этой акустики выбрал усилители либо Бостон Акустикс, либо Аудисон - более логично и классически, если конечно ты сам выбрал эти динамики и представляешь, как они звучат, ну а с Кикером - без вариантов - хороший моноблок - т.к. только Д-класс выдаст весь потенциал этого саба!!! (МНЕНИЕ ЛИЧНОЕ И РЕКЛАМОЙ НЕ ЯВЛЯЕТСЯ) но многие профессионалы я думаю со мной согласятся.
Ты хочешь потратить на установку деньги, за которые можно получить чемпионский звук, зачем этого лишаться из-за несогласованности компонентов...
Если не горит, то подожди месяцок и съезди на открытие сезона Автозвуковых соревнований(послушаешь разные машины), там много интересного подчерпнешь, тогда и примешь решение. В этом деле лучше не спешить!
БОДРЫЙ ФЕЙ
Машину сегодня отдал. Усилители буду наверное менять, времени подумать 1 день. Установшики тоже говорят, что надо ставить Audison на акустику и на саб. тоже предлагаю т Audison.
Какой Kicker под саб. лучше взять? сейчас 12L5.
Хочу приобрести себе вот итакую аккустику:
В передние двери MB Quart DSF-216
Сабвуфер: JL 10W1
Усилитель: JBL CS 50.4
Это все вместе будет играть?
MB Quart 50-120 Вт
JL - 50-120 Вт
JBL 4X67 Вт
А что вы думаете про усилители американской фирмы ZAPKO, а?
Слушать надо. Так не скажешь. Усь колонки и саб раскачает, судя по мощностным характеристикам.
Ответьте, плз! Пока цена низкая предлагается, надо решить - брать или нет!
Лёлик
JBL обычно мощно играет, но не очень музыкально, мелодично, сабвуферы JL, хорошо играют почти все и мелодично и покачать можно, предложенный тобой саб, в интернете иногда встречается в соревновательных авто и дорогих инсталяциях.
про мбкварт ничего сказать не могу.
мооё сугубо личное мнение, ни на чём не основанное: JBL бюджетная фирма, для любителей ритмичной музыки или рока, но я бы не купил даже для рока. из всего предложенного я бы оставил саб - 100% и убрал джибиэль - 100%, а эмбкварт с кем-нибудь обсудил бы ещё.
НЕТ
БОДРЫЙ ФЕЙ
А если усь Zapko воткнуть к этой аккустике?
Я обычно слушаю современную электронную попсу.
Я этих усей ни разу не слышал - скинь ссылку, где глянуть мона, но если на твои динамики РЕАЛЬНО подать хотя ба 70-80 ватт, то они сгорят...
БОДРЫЙ ФЕЙ
Привет!
По поводу размера задних динамиков.
У меня наверное машина уникальная
БОДРЫЙ ФЕЙ
А какой усь нужен к таким динамикам, которые я хочу купить? У саба пиковая мощность 120 ватт. Нормальная 70 ватт, у квартов Пиковая тоже 120 ватт, номинал 60 ватт.
БОДРЫЙ ФЕЙ
Ссылка на сайт Запко:
Мож номинальная?! хотя все равно что-то маловато...
Я бы никакой не брал... Думаю мощности нормальной(не штатной) головы для них хватит(это где-то 23-27 ватт на канал)
Вопрос: Где взять нештатную голову, если у меня стоит штатная?
Лучше выбирать колонки помощнее, да?
Для разнообразия можно купить...
Лучше подороже... - заявленная мощность нааамного ближе к реальному показателю
За нормальный звук придется платить... как минимум в районе 200 баков за комплект двухполосной акустики
Технические характеристики MB Quart DSF-216:
Модельный ряд
Серия DISCUS
Акустическая система
Акустическая система 2-полосная компонентная
Диаметр 165 мм
Диапазон частот 40 - 32000 Гц
Мощность 50 - 120 Вт
Частота раздела 90 дБ
Сопротивление 4 Ом
Или вот такой сабвуфер:
Корпусной сабвуфер DLS M110 in vented box
Сабвуфер автомобильный пассивный, 10" (250 мм) в фазоинверторном корпусе, максимальная мощность 250 Вт, 30-200 Гц
Мощность максимальная 250 Вт
Серия Matador
Размер низкочастотника 250 (10") мм
Частотный диапазон 30-3000 Гц
Чувствительность 88 дБ
Сопротивление 3.2 Ом
Материал низкочастотника Прессованная бумага
Qts, добротность электромеханическая 0.4
Vas. эквивалентный воздушный объем 53.35 л
Fs. собственная резонансная частота 32 Гц
Рекомендуемый объем корпуса 25 л
Мощность номинальная 100 Вт
Или например вот такой сабвуфер... -
У него к стати и характеристики лучше... - ЗА ТО ОООчень дешево