Машина заболела!!! Помогите с диагнозом!!!

[Deniz]

Здравствуйте! Машина Opel Astra H, 2004 г.в., объем двигателя 1.4, МКПП, двигатель Z14XEP, пробег около 100 тыс. км. Началось всё с того, что двигатель стал работать по-другому, появился нехарактерный ему звук, будто работает дизельный двигатель. Почитал на форуме сообщения по этой теме, подобная проблема у многих…возможно растянулась цепь ГРМ. Забил. Далее к этому нехарактерному звуку работы двигателя прибавился уж совсем нехарактерный звук работы кондиционера - завывающий звук при нажатии на педаль газа и при разгоне. На форуме нашел несколько подобных тем плюс создал свою, решение проблемы не нашлось. Забил. Всё это добавляется небольшим плаванием стрелки тахометра. На форуме нашел много тем, у кого также как и у меня стрелка тахометра на холостых «не спит». Вроде тоже не лечится, особенность опеля. Всё бы ничего, но недавно температура в нашем регионе упала до +15 и я утром, выезжая со стоянки, обнаружил, что машина не реагирует на нажатие педали газа, она просто не едет несколько первых секунд, потом резко стартует. И так она тупит пока не проедешь какое-то расстояние. Очень похоже на то, когда в холодное зимнее утро нажимаешь на педаль газа на непрогретом ВАЗе, она просто никак не реагирует. В общем, с утра до работы и вечером после машина жестко тупит пока не проедет какое-то расстояние. Хотя на улице всего лишь +15, далеко не зима. Да и зимой таких проблем не было, заводил да ехал. Кроме того, иногда при резком разгоне в салоне появляется запах горелого, идет из кондера. Редко, но несколько раз было. А совсем недавно обнаружил, что при нажатии на педаль газа на холостых слышно сзади небольшой хлопок, и из трубы летят брызги то ли конденсата, то ли бензина. Плюс ко всему прочему машина стала тугой, слабо стала разгоняться, при разгоне чувствуется, что ей тяжело. Раньше летала, теперь еле тащится. Работающий двигатель в салоне стало слышно сильнее. В общем, чувствуется, что с машиной не всё в порядке. Хотя машина эксплуатируется бережно, все расходники меняются вовремя.
Люди знающие и опытные помогите разобраться и поставить предварительный диагноз. Заранее спасибо.

[Aleks]

Помочь с диагнозом сможет диагност. Можно только посоветовать. Наверно пора мыть форсунки (если раньше не делали). Лямбда-зонд по заверениям производителей на 100 тыс. надо менять в любом случае (можно даже не диагностировать). Свечи, воздушный фильтр надеюсь меняете регулярно. Далее чистка дроссельного узла. Замер давления в топливной системе. Когда будут менять лямбду пусть заодно померяют противодавление в выпускной системе что бы убедиться, что катализатор жив. Ошибок я так понимаю никаких нет это хорошо. Вот профилактика которую стоит сделать в первую очередь, остальное скажет диагност.

Кроме того, иногда при резком разгоне в салоне появляется запах горелого, идет из кондера

Сцепление случаем не буксует?

[chip29]

Deniz
Начни с замены цепи ГРМ,

[Deniz]

Сцепление не буксует, на свечах проехал 7 тыс. км., воздушный фильтр менял недавно

[Raf]

У меня те же проблемы,только на скорости.Сбрасываю газ,а машину как за хвост тянут,давлю на газ машина тупит

[Solsonik]

из трубы летят брызги то ли конденсата, то ли бензина.

бенз в катализаторе догорает......
Ещё обратить внимание на производительность бензанасоса....замером давления.....
Удачи...

Добавлено спустя 1 минуту 19 секунд:

машина не реагирует на нажатие педали газа, она просто не едет несколько первых секунд, потом резко стартует. И так она тупит пока не проедешь какое-то расстояние. Очень похоже на то, когда в холодное зимнее утро нажимаешь на педаль газа на непрогретом ВАЗе, она просто никак не реагирует.

У меня та же песня.....вылечишь отпишись.... 8)

[Deniz]

Ездил на диагностику, приговорили топливный насос. Стук в двигателе - требуется замена цепи ГРМ. Вот так, нешуточный ремонт.

[VerSerj]

Deniz

У официалов только не делай и железо у них не покупай, разведут по полной программе.

[Sinka]

Лишь бы помогло а то могут и развести

[Серега]

Доктор сказал в морг, значит в морг.

[VerSerj]

Кстати, есть конторы, которые занимаются ремонтом бензонасосов, генераторов, стартеров и т.д., в любом случае будет дешевле, чем новый оригинальный за 20 с лишним тонн.