1.4 XER. Начал потеть, кажется, после ТО-2 или чуть позже. Кстати, на втором ТО по гарантии меняли потекший сальник переднего коленвала. За следующие 10 тыс. км. (сейчас пробег 40 тыс.) уровень масла особо не изменился: был чуть выше середины щупа, стал чуть ниже. Долил масла грамм 100-150 - уровень стал посредине.
Вроде, особо не напрягает, но двигатель как свинья, что особенно заметно после мойки подкапотного пространства.
В чем может быть причина и чем это чревато?