Галерея
Группа в Telegram
Прошу прощения если уже где-то затрагивалось, первый раз тему создаю, вроде ничего похожего не нашёл, но нашёл его
Прошу прощения если уже где-то затрагивалось, первый раз тему создаю, вроде ничего похожего не нашёл, но нашёл его
Ну вот напримерСообщение от Doctor939
ну было, извеняюсь у меня поиск сего не выдал
астру седан где-то обсуждают или нет ешё?
А чего его обсуждать, тот же хэтч, только с багажником
...из Польши.
Во-первых, из польши
Во-вторых, на шоссе с бОльшей базой лучше
В-третьих, заднее стекло не будет так засираться
В-четвертых, и это самое интересное, цены... какие они будут.
p.s. пассивная безопасность у седана, когда догоняют придурки разные, хотя бы присутствует...
на сайтах диллеров ещё нет данных о прогдажах (я не нашёл)
стекло заднее да!
Польша... без коментариев, х.з. как себя покажет
Ни одна страна мира не понимает нашей любви к седанам. Ценности у нас - погонять да покрасоваться. Поэтому и минивены не столь популярны.
Ни на сайтах, ни в салонах (на соколе, на павелецкой спрашивал) никакой информации о седанах не имеют. На Соколе только сказали: вносите денежку, будете первым обладателем, а сколько будет стоить не знаем.
Польша, конечно, смущает. Но, может, за счет этого дешевле будет машинка.
Турки тоже любят седаны. На их рынок astra sedan тоже нацелен.
Некоторые наши сограждане любят, конечно, погонять и покрасоваться. Но лично мне седан кажется более сбалансированной машинкой: во-первых внешне (признаю, может, субъективное мнение), во-вторых, центр тяжести за счет багажника, смещен ближе к центру.
Я думаю все наоборот.Прилепленная задница как инородное тело.Дизайн нынешних АСТР абсолютно закончен и очень красив.А этот седан мне напоминает Фольксваген Бора,который в отличии от своего прародителя Гольфа не получил распространения.Я думаю такая же участь ждет и этот седан.А то что он будет дороже хетча это точно.
Закончен дизайн у трехдверки, а пятидверку как будто лепили-лепили, а когда дошло до кормы, просто бросили это дело...
наверно решили, пора караваном заняться!
dezha
Вы первый кто ругает дизайн пятидверок.Про Астру можно всякое услышать,но дизайн не обсуждают даже ярые противники Опеля.
Безумно нравится 3-х дверка, но я семейный, и она не очень подходит поэтому.
В 5-ти дверной астре мне нравится все, кроме кормы, если бы и корма радовала глаз, купил бы уже, а пока хочется увидеть седан вживую...
dezha
Осенью,в лучшем случае,читал где-то.
Да, к концу года в салонах ждут.
Если понравиться - будет мой четвертый опель по счету (к тому, что я не противник Опеля и Астр, в частности)
Ребят, кто из-а семейных обстоятельств мечтает о седане. А чего вам мешает Зафиру купить?
Ездить в автобусе каждый день?
Да и цены на Зафиру такие адекватные. Кроме как семейным это авто не назовешь.
dezha
Автобус - это там где турникет стоит на входе.
Зафира отлично рулится, мало жрёт... чем же она не хороша?
Отвечаю - МЕНТАЛИТЕТ! Непрестижная она для нашего человека. Понтов много не излучает.
dezha
Я к "семейным" и обращался.
А чего в Зафиру турникеты не ставят уже?
Что рулится хорошо, кто бы сомневался - база Астры.
Хороша всем зафира, только действительно-понты отсутствуют.
Хватает ли для её массы 1.8?
dezha
В базе нету. Турникет идёт как доп. опция за 1000 долл вместе с компостерами и специально обученной бабкой-контроллёршей. Подробности у дилеров. Так что, не автобус.
ЧиТД
Всего штука?dezha
В базе нету. Турникет идёт как доп. опция за 1000 долл вместе с компостерами и специально обученной бабкой-контроллёршей. Подробности у дилеров. Так что, не автобус.
ЧиТД
Так её "отбить" можно.
А бабку кормить самому надо потом?