Галерея
Группа в Telegram
Вся проблема китайцев, это отвратительная безопасность. Вернее ее полное отсутствие, взгяните на краш-тесты, смотреть страшно.
Вся проблема китайцев, это отвратительная безопасность. Вернее ее полное отсутствие, взгяните на краш-тесты, смотреть страшно.
и что там за тесты?Сообщение от Vasek
дайте ссылочку!
з.ы. да я конечно видел краш-тест чери амулет... так это как бы и не удивительно, да и дэу нексия тоже показывала подобные "результаты". но это все авто не того полета. амулет это хорошо законсперированый второй гольф (побывший еще сеат леоном), а нексия - опель кадет E. история этих машин начинается в 70-х годах, тогда краш-тестов в современном понимании еще вообще не было. куда более интересно смотреть на китайцев новых, с кузовами разработанными в наше время
tutukata
Про нексию - верно, 70-е, кадетт, а амулет - эт сеат толедо он же гольф3, их история начинаеццо с 1991г. Так што на 20 лет почти мимо... О безопасности тогда уже думали, и крепкопо крайней мере в европе...
пробуй не стесняйся!!! если умеешь 400 метров ездить то не сольёшь.. АТ имхо не айс у сида... я ездил, но там паходу водила даже стартануть не мог нормально даун какой-тая так однажды мазду 2.0МТ сделал, патамучто некомпетентный баклажан за рулём сидел
Ага сеат толедо с кузовом хэтчек и двигателем мицу... эт не сеат а сборная солянка.... да и что вы хотите авто ценой классики жигулей в полном фарше.....а амулет - эт сеат толедо он же гольф3
Прально гриш, не спорю... Я имел в виду, што не с 70-х годов тачки слизана...
И в этом полностью согласен...лучше взглянуть на цену корейцев и поплакать в стороне...зажрались они совсем...
superhero860
прально уедет, я уехал от такого сееда
Думаю кризи расставил все на свои места... ценник на сиид как на камри питерской сборки.... ктож купит это у.пище???
Ну и чо? Новый ланс уже за лимон, корола-аурис- под лимон.ценник на сиид как на камри питерской сборки.... ктож купит это у.пище???
А всё чо продаёца -8 год со скидками, как прошлогодние закончаца,
опиль тож стоить лимон будет. Да и камри как закончица 8 год задерёт цены.
А СИД неплохой авто.
:P
камри бомж комплект 2,4 мт питер 790 000, тотже япония 1 100 000. ,прикол в том что кредит тока на японки
Ну ипонок больше поставлять не будут. Такие сладкие цены пока не закончица 8 год, а других собственно и нет.камри бомж комплект 2,4 мт питер 790 000, тотже япония 1 100 000. ,прикол в том что кредит тока на японки
Не хрена се бомж комплектация!В космо астре этого всего нет,
чо там в наличии в базе.
Так, чо вместо СИДа берём КАмри!
виталий69
ни то ни другое не купим :P
и чего все к этим радиаторам прицепились... ну есть у астры такой баг... но не все же астры на АТ ездят... у кого МТ траблов нет практически... меня АТ абсолютно не интересует например... так что год с лишним летаю нормально)))) ПРОсид ничего, но за корейца дал бы не больше 500 круб... 8)
Бомж-комплектация из-за того, что машина претендующая на Е-класс не имеет систему стабилизацииНе хрена се бомж комплектация!камри бомж комплект 2,4 мт питер 790 000
чо там в наличии в базе.
Комплектации Камри тут есть
А она не всем нужна, тем более с мотором 2,4. А мне так и даром.Бомж-комплектация из-за того, что машина претендующая на Е-класс не имеет систему стабилизации
И здаёца, это только предлог обасрать камри.
Возьми в более дорогой комплектации. Тем более, она в дорогой комплектации дешевле, чем любой представитель этого класса.
На астре её тож нет, только за доплату.
Я не кого не агитирую, не мой стиль и не для моей езды.
Добавлено спустя 37 минут:
А мне интересна астра только с автоматом, жена ездит.но не все же астры на АТ ездят
А косяков там и без автомата хватает; климат, сим модуль....
Кстати зайди на сидовский форум, там практически нет тем про неисправности, хотя недавно продаёца.
карейцкий авто хорош всем только какойто как все астальные
Как правило система стабилизации стоит в базе и на машинах претендующих на Д-класс, в том же Авенсисе она есть. Я на свою Астру не поленился доплатить за заводские ксенон и ЕСП. Сейчас Камри действительно очень выгодное предложение, так как и Лансер и Королла стоят столько же,
А по поводу нужна не нужна стабилизация, ты с ней ездил? Просто чтобы ездить машине достаточно мотора, тормозов с усилителем и печки для зимы - люди долгое время ездили на жигулях и было все нормально, всем всего хватало. Все необходимое в этой машине есть - пятиместный закрытый кузов, печка, багажник, фары, дворники, стекла опускаются, нормальный мотор (до 130-140 км/ч машина едет без проблем).
ГУР, электростекла, АБС, кондиционер, климат-контроль - это уже навороты, но люди к ним привыкли и не хотят иметь машину без этих опций. Стабилизация просто появилась позже и не все ее "распробовали".
Как говориться "попробуй-полюбишь... (с)", мне понравилось
Я ездил на разных авто, и со стабилизацией и без.Стабилизация просто появилась позже и не все ее "распробовали".
На астре 1,8 АТ, ни секунды не жалел о её отсутствии,она там просто не нужна, а езжу быстро. А на своём фокусе 2литровом на палке,ещё быстрее. Мне не нравицо, когда что то вмешиваеца в процес.
На тазе ездил последний раз десять лет назад.
Стабилизация нужна начинающим, кто ещё не научилсо чуствовать машину, хотя многие никогда не научаца. Это видно по нелепым авариям.
Насчёт остального согласен; зерала, стёкла, абс, кондей--атрибут, без которого просто нельзя.
Вы знаете как работает ЕСП? Бывают ситуации когда никакое мастерство её не заменит, она может притормаживать только конкретные колеса чтобы предотвратить занос. Вот если у вас в салоне 4 педали тормоза (на каждое колесо своя) и хотя бы 3 ноги, тогда при определенном навыке вы сможете без ЕСП обойтись. А так всё выше написанное не более чем бравада. По вашей логике не понимаю зачем АБС нужно? Ведь её заменить мастерством водителя гораздо проще чем ЕСП.
скажу одно. на снежной каше ЕСП просто чудо. если не нравится, можешь, кончено, дрифтовать. хозяин-барин.
хитро)) там свой контроллер стоит. как он работает, никто не знает.Вы знаете как работает ЕСП?
Теорию знаю, а на практике, если башки нет, никакая система стабилизации не поможет. Законы физики ещё никакая система не отменяла.Вы знаете как работает ЕСП? Бывают ситуации когда никакое мастерство её не заменит, она может притормаживать только конкретные колеса чтобы предотвратить занос.
Знаеш, я обходилсо двумя ногами и чаще двумя пидалями.Вот если у вас в салоне 4 педали тормоза (на каждое колесо своя) и хотя бы 3 ноги, тогда при определенном навыке вы сможете без ЕСП обойтись.
И носились как напуганные, на пределе возможности афто, зимой и летом.
Так, что эти сказки оставь детишкам. Ещё раз повторюсь; отсутствие мозгов, электроника, на данном этапе развития технологий, не заменит.
оффтоп-сорри
да что вы прицепились к этой ESP? нужна она, нужна. когда перестраиваюсь, а между полос асфальта снеговая каша, то постоянно намаргивает значок и машина перестраивается ровно. позавчера сел в свою 9ку, быстрее 60 ехать реально страшно стало - чуть дорога с полосками каши, так машину мотает из стороны в сторону.
А что так тихо говоришь?А к ЕСП цепляются потому что есть она не у всех. А часто у людей мнение - "...если у МЕНЯ нет, то никому нах не нужно...", на форуме ВАЗа так до хрипоты спорят нужны ли АБС, ГУР, подушки, кондиционер, а несколько лет назад еще и нужен ли инжекторный мотор или карбюратор forever...
При чем тут сказки детишкам? Читайте выше, если нет 4х педалей и 3х ног вы её не замените. Что касается мозгов, никто и не спорит, электроника их не заменит, но как уже писалось выше при перестроении на МКАДе через снежные валы меж рядами машина ведет себя ровно именно благодаря ЕСП.Знаеш, я обходилсо двумя ногами и чаще двумя пидалями.Вот если у вас в салоне 4 педали тормоза (на каждое колесо своя) и хотя бы 3 ноги, тогда при определенном навыке вы сможете без ЕСП обойтись.
И носились как напуганные, на пределе возможности афто, зимой и летом.
Так, что эти сказки оставь детишкам. Ещё раз повторюсь; отсутствие мозгов, электроника, на данном этапе развития технологий, не заменит.
Вот ролик, он тоже покажет что может ЕСП, и дело тут не в навыках.
Дабы не разводить офтоп, вот тема посвященная ЕСП:
У каждого есть выбор, точнее был, пока не грянул кризис.А часто у людей мнение - "...если у МЕНЯ нет, то никому нах не нужно...",
Я за то, чтоб это было в списке опций, а не базовым оборудованием.
А то авто превращаюца постепенно в овощи. А те которые не превращаюца, стоят как чугунный мост.
-Никола-
Насколько мне известно, практически все профессиональные гонщики трубят в одну и ту же дуду: "чтобы ездить быстро и безопасно, нужно понимание физики процессов, происходящих с автомобилем, главное из которых - распределение веса авто на разные колёса". Т.е. ездить надо учиццо, причом с включонным мозгом. И только проплаченные сми, призванные повышать продажность авто, вечно ноют "ах, в этой модели нет есп в базе, поэтому ацтой".
+1 Виталию: учиццо ездить надо, а не електроникой свой авто пичкать. Имхо, если бабло есть, лучше на какиенть курсы контраварийные потратиццо, чем на есп... Это на всю жизнь и на любой авто польза... Тогда и есп ниразу не включиццо (если есть)... А если нет, то и не понадобиццо... 8)
ЗЫ А если говорить про "нелепые аварии", то чота я в них горрррраздо реже вижу тазы, в основном на-а-армальные такие иномары сиротливо стоят и мигают аварийкой... Видать, люди даже абс-ом пользоваццо не могут научиццо
у тех кто живет по средствам выбор никуда не делся 8)
Добавлено спустя 3 минуты 20 секунд:
виталий69
bubba3
по -100 каждому... нечего хаять то что недоступно... я вас обоих объеду на кольце на одинаковых машинах без всяких есп... да и в городе тоже... да и на драге тем более... но я не откажусь от есп никогда прикрываясь умением ездить... для тех кто умеет водить это очень важная и полезная система как и АБС... а чайникам ничего не поможет кроме как не садиться за руль 8)
по -100 каждому... нечего хаять то что недоступно... я вас обоих объеду на кольце на одинаковых машинах без всяких есп... да и в городе тоже... да и на драге тем более...
CrazyRacer от скромности умереть тебе не грозит.
Только прочитал твой ник и понял, что спорить и доказывать бесполезно, а надрать жопу на треке неполучица, бо нет равных условий. Будем считать, что ты лучший.
поддерживаю.
Чой то мы удалились от темы.
А тема была "КИА СИД".
Я не понял
Но ты что не согласен сам с собой??? Себе -100 писать...