Astra vs KIA C'EED

[bradi]

приятные... неприятные... видел я недавана в салоне сид... минут 15 щупал, смотрел, сравнивал... по пластику чуть хуже астры, оранжевая подсветка уже через минуту начала раздражать, на центральной консоле пластик-гайно, все белое уже жутко замазюканное, слева пластик немного дергается... ды и ваще присмотревшись скучновато авто и ЭТИХ ДЕНЕГ НЕ СТОИТ)))
ЗАто салон оч вместительный, а-а-а-а... все наверна)))
РИО-УРОД, по сравнению с астрочкой-красавицей))) но стоит этот опель крендец((( копить и копить до инжоя, хотя рио не значительно дешевле)) А ЗА КРАСОТУ ВСЕГДА НАДА ПЛАТИТЬ)))

[Maxwell]

Рио кокурент Корсе,не Астре

[VITAL]

KrassV
KIA CEED и лачетти не стоит сравнивать.

[VITAL]

bradi
Очень субъективное мнение))

[KrassV]

VITAL
будем надеяться что KIA CEED лучше чем лачетти, но светлый салон это непрактично - я лачетти салон светло серенький - за год загадился изрядно. В астре за год салон тоже наверное загадился, но по крайней мере этого не видно

[antyq]

Посмотрел я эту киа. Салон и вправду каких-то необъятных размеров. Сиденья удобные. Пластик мягче, чем в астре, зазоры минимальные. Правда вокруг магнитолы пластик простоват. Примерно такой же, как у астры вокруг экрана. Балалайка чуть получше астровской. Подсветка мне понравилась. Уже в базе 6 подушек. Внешность ничего, но без изысков. Отвращения не вызывает. Машина стоит своих денег, имхо. Жаль только покататься не дают.
Короче, корейцам респект, машина на уровне европейцев не из премиум сегмента. Хотя, например, в том же ягуаре х-тайп пластик совсем отстойный.

[Димка]

По моему вполне симпатичная, но дл полной оценкинадо тестить...

[Enzo]

Машинка симпатишная, но...
Стоит как Астра. С 1,6 движком, комплектация схожа с Космо - около 20 000 руб.

[halle]

Интересно, двухлитровый дизель до нас добереццо? Пока вживую не видел, но кол-во фарша за такие деньги очень даже приличное...

[VITAL]

Последнее исследование страховой компании Warranty Direct показало, что корейские автомобили надежнее немецких
Источник: "Надежность", Smart Money, N17, 14.05.2007, с.58
WD изучила статистику ремонта машин в возрасте от трех до девяти лет. У корейских Kia - не более 18 поломок на каждые 100 автомобилей, что примерно вдвое лучше показателей Mercedes, Audi и BMW.

[XTRAKT]

У корейских Kia.....

Подтверждаю! Ломаеццо совсем мало! Т.к. простая как 3 копейки... 8)

[xolin]

VITAL
Есть и другие рейтинги надежности. Вот например этот, немецкого союза технического контроля автомобилей:
http://auto64.ru/article/10/201/

25,1% всех 2-3-летних Kia Carnival в Германии не смогли пройти техосмотр! Для сравнения, идущий на предпоследнем месте VW Sharan имеет 11,5% неудач, а у лидера рейтинга Opel Meriva их только 1,8%.
Причем, проблемы Kia Carnival не случайны. Этот автомобиль хуже всего проявил себя и в категории машин 4-5 лет (33,9% проблем при прохождении ТО).

[Виталий 177]

У СИИДА кузов не оцинкован

[VITAL]

xolin
Согласен. Предыдущий Карнивал, очень неудачная модель, а что касается Опеля, то Опель в настоящее время объективно самая надёжная немецкая марка.
"Всё течёт, всё меняется". 8)

[Данило]

очень приятная машинка.
современный дизайн и много чего ещё
прошу прощения что не в тему

Южнокорейская компания Kia представила на автошоу в Детройте свой новый экспериментальный автомобиль Kia KCD-1 Slice, представляющий собой модное сочетание компактного внедорожника и спортивного автомобиля. Причем руководство автопроизводителя не исключает, что уже в ближайшие несколько лет эта новинка вполне может попасть в серийное производство, тем более что сейчас наблюдается всплеск интереса к подобным 'многофункциональным' автомобилям.

Дизайн новинки получился вполне агрессивным и соответствующим имиджу спортивного автомобиля. Причем стремительность в облике Kia KCD-1 Slice достигается за счет наклона задней части крыши. Кроме того, спортивный дух новинки выдают и 19-дюймовые колеса, которые кажутся немного великоватыми для сравнительно небольшого автомобиля, и мощные колесные арки. Отметим также, что сам автомобиль построен на удлиненной на удлиненной на 15 сантиметров колесной базе седана Kia Optima, однако общая длина кузова новинки, за счет коротких переднего и заднего свесов, на 20 сантиметров короче.

В движение Kia KCD-1 Slice приводится современным 2,7-литровым 24-клапанным мотором V6, который работает в паре с автоматической коробкой передач Sportmatic. Подвеска автомобиля настроена, все же, скорее на спортивную езду и отличается повышенной жесткостью, что позволило добиться повышенной курсовой устойчивости и улучшить управляемость новинки.

Отметим также, что салон Kia KCD-1 Slice, хоть и выглядит несколько необычно, получился довольно комфортным и напоминает скорее ультрасовременный спортивный седан. О том, что это более крупный внедорожник напоминает лишь шесть посадочных мест, расположенных в три ряда.

По словам представителей компании Kia, в случае серийного производства данного автомобиля, основным рынком сбыта новинки станет Северная Америка, где стоимость Kia KCD-1 Slice составит порядка 20 000 долларов. Основными конкурентами этому необычному автомобилю будут Toyota Matrix и Pontiac Vibe. 1

[Данило]

вот ещё одна фотка

[Полковник]

У СИИДА кузов не оцинкован

Корейцы, японцы и китайцы ВООБЩЕ машины не цинкуют. Разве это новость?

[XTRAKT]

Полковник
у меня киа сефия оцинкованая!

[Из .А в .Б]

Смотрел сранительный тест с Астрой и в журнале, не помню каком. Особой разницы в потребительских характеристиках нет, но сравнимая комплектация СИДа стоит дешевле. Для меня основной агрумент за Астру - меньше в цене теряет и вроде как с запчастями получше. Поживем - увидим. 8)

[MAX_ZF]

С запчастями получше? То есть, для корейца их нет совсем?

[Данило]

Корейцы, японцы и китайцы ВООБЩЕ машины не цинкуют. Разве это новость?

прошу прощения, но это всё чушь

[Maxwell]

А я видел как их на автовозе тащили...много!

И сфотал даже!

[driver]

Мне не нравится.Она и близко не стоит с Астрой.На выставках она смотрелась гораздо лучше.

[gwr]

Мне не нравится.Она и близко не стоит с Астрой.На выставках она смотрелась гораздо лучше.

А мне Астра вообще разонравилась после Визуального осмотра и Тестрайва СИДА.
У меня была отличная возможность сравнить: у брата Astra 3D, Enjoy, 1,8 Механика, черная -)
Смотрится снаружи Астра конечно эффектно. Но внутри скучно. Комфорта при езде на Астре я особого не заметил, особенно сзади на кочках подбрасывает к потолку.
СИД, интерьер на мой взгяд интрересней, подвеска тоже жестковата, но не швыряет.

Плюсы/минусы

Астра:
+ Внешность
+ Динамика на 1.8 Механика
- Скучный интерьер
- Жестковата
- цена

СИД
+ Внешность
+ Интерьер
+ Динамика 1.6
+ Хорошее оснащение базовой комплектации.
- Явных пока не выявил

[Podrugka]

я перед покупкой Астрочки смотрела KIA CEED в магазине Москва на каширке - мне она вообще не понравилась, снаружи можно еще сказать что симпотная, но внутри одна дешевая пластмасса, места мало, один в ней плюс 8 подушек безопасности )

я сразу мужу сказала эта машина не моя )

[gwr]

я перед покупкой Астрочки смотрела KIA CEED в магазине Москва на каширке - мне она вообще не понравилась, снаружи можно еще сказать что симпотная, но внутри одна дешевая пластмасса, места мало, один в ней плюс 8 подушек безопасности )

я сразу мужу сказала эта машина не моя )

Сразу видно, что вы либо не смотрели либо не разбираетесь в пластике.
Подушек 6
Качество пластика интересней чем в Астре.
Да есть конечно вставка в центральной консоле жесткая, но и в Астре тоже во круг монитора тоже самое.

В остальном Да, фломастеры разные на вкус и цвет.

[Podrugka]

gwr

никогда не буду писать о том чего сама не видела ))) смотрела выставочный экземпляр, это была единственная машина в Москве, и стояла она как я уже писала в магазине Москва на Каширке, подушек там было 8!!! и пластик был очень плохой внутри, даже на дверях не было никакой обивки )

[Sveta]

Мы выбирали между астрой и киа сид, выбрали Астру потому что:
1. страшновато мне было брать "неизвестную" машину, хотя муж у меня работает в салоне киа и хундай....
2. просто душа моя принадлежит немцам... уж очень я их люблю...
Пы.Сы. а подстаканники в киа сид есть, а в астре нет

[gwr]

gwr

никогда не буду писать о том чего сама не видела ))) смотрела выставочный экземпляр, это была единственная машина в Москве, и стояла она как я уже писала в магазине Москва на Каширке, подушек там было 8!!! и пластик был очень плохой внутри, даже на дверях не было никакой обивки )

Да. я тоже видел ёё месяца 4-5 назад. Точно, мне она тогда тоже не понравилась. Мож там был другой пластик.
Но то, что я увидел неделю назад меня просто поразило, я заходил в салон с мыслями: " Что же купить Корса нее.., Астра ммм...., Фокус фиии, Мазда ... не то, мож всётаки Астра ммм." А вышел из салона и поехал за деньгами. Супер машинка

[Sport]

фломастеры разные на вкус и цвет

Вот именно Ибо

- интерьер
- Жестковата

Это для большинства плюсы...а кие можно вменить в вину клонирование со старой короллы и "корейский" экстерьер.

Кстати, кто-нибудь уже подробно тестдрайвил ее?