И зачем это лирическое отступление? Если мы обсуждали, то неужели не помнишь, что я советовал не лапать панель жирными пальцами и тогда будет все ОК.Сообщение от Kraftstoff
Это ты определил?
Вот именно! ЕМУ НРАВИТСЯ! Остальное можно перетерпеть.
Продолжаем. Руль у Сида уродский!
Не надо писать откровенную чепуху. У Сида мультиплексная шина.помоиму есть есчо один аргумент против сида, астра всётаки с новой шинной цифровой проводкой , а в сиде старыйс добрый ПУЧОК ПРОВОДОВ перемотанный ИЗОЛЕНТОЙ ,КАМЕННЫЙ ВЕК
alotofbacardi
Кстати они очень похожи на ту же систему что и на ПРИОРЕ стоит... да да я не ошибся.... это тоже прорыв.... а про старый добрый пучек проводов человек написал на вашем форуме...
так на всякий случай....
alotofbacardi , чувак не обманывай себя , так и признай ,что лоханулся , что не говори , а дело в бренде спроси любого ,что лучше корейский или германский , может и звучит по быдловски , уверен большая часть, будет не на твоей стороне , я и сам хотел брать сиииид , хороший автомобиль , но не настолько как ты его боготворишь, опель тоже не мегатачка , но выбор был очевиден . да и вобще по большому счёту глядя, на малолеток пересевших с ЗАРЯЖЕННЫХ 21099 и 2110 на сид, делает его каким , извини за выражение КОЛХОЗНЫМ. только не надо потом с пеной у рта доказывать обратное , это моё мнение , вообщем извини я соглашусь с Mex@niK ом
8)
Ну на КИА в основном пересаживаются другие люди..... более старшего возраста и более спокойные..... но вот их ошибка в том что они думаю что раз корея значит подешевле.. а когда приходят в себя уже поздно их наипали.... вот и приходицо рвать глотку и доказывать что они не лох.....на малолеток пересевших с ЗАРЯЖЕННЫХ 21099
П.с. ПРИВЕДИ ХОТЬ ОДНУ СОБСТВЕННУЮ РАЗРАБОТКУ концерна КИА.... только не надо выдавать желаемое за действительное... ЭТО ВСЕ украденное у других брендов.... так в чем их отличие от китайцев, чье качество так же стремительно растет..... скоро черри будет понадежнее КИА и вдвое дешевле!! А ГМ хоть и убыточная контора, но за счет них и появились все корейские поделки! ИМХО -это слово читаем внимательно и много раз!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
Mex@niK
Одна была : крепление задних амортизаторов на КИА-Рио2 (универсал), болтиками под ключик на 10-ть по средствам прикручивания данной детали через трубочку с развальцованными краями к внутренней части арки... Такое больше не видел, даже китайцы не переняли опыт
У нас в основном люди которые катаются на машинках, СииДовцы люди с руками, что-то мастерят, а это достойно уважения (серьёзно). :P
Так зачем переплачивать за корейский конструктор.. есть же российский... имя ему ТАЗ,ГАЗ,УАЗ,и т.д. на любой вкус возраст и состояние души.... для особых извращенцев есть ЗАЗ!!!СииДовцы люди с руками, что-то мастерят, а это достойно уважения (серьёзно).
ахтунг, в их семействе пополнение!
панорамная крыша имеет место быть. ждите дождика в салоне. кстати, могу дать скидку 5% на герметик, господа. пригодится.
"Однако эта модель получит весьма приятные «навороты», типа стеклянной крыши или задних кресел, которые можно будет двигать вперед-назад." че за бред прям МАЙБАХ в кузове ТАЗа , одно слово ускоглазые (не путать с рассизмом)
АХАЛАЙ-МАХАЛАЙ
От майбах Сиид унаследует ценник....
Астра лучше, к чему споры?
АХАЛАЙ-МАХАЛАЙ
Попытка догнать VOLKSWAGEN - типо плюс, прикольно... Чтоб покупали ещё и цену поставят выше, гарантию 100 лет или 200 тыс. пробега, кожа "молодого дерматнина" со складками, мечта...
Но-но!Попрошу Ладу Приору не оскорблять!
Любая машина со временем становится Опелем, а любой Опель становится Опелем Кадет. То бишь Астройalotofbacardi
Говорю, как человек, пересевший на Сид с Вектры.
Че нть пооригинальнее придумай!
С Вектры А пересел что-ли?
А фиг ли! Рестайлинговую Б-шку не хочешь? С двухлитровым двиглом, климатом и прочими радостями. И повторю, кроме может быть шумки на арках, абсолютно не в обломе. Другой момент, что всё-таки иногда подумываю, может стоило не жадничать и таки БМВ 3 брать пусть и не больше, чем 320.
Нет, не хочу. Тот же гольф-класс, только устаревший.
Однозначно! Она не намного дороже Сида.
Ну-ну, разговорчики! Вектра - яркий представитель класса Д. Хотя и устарела сейчас машинка, действительно.Нет, не хочу. Тот же гольф-класс, только устаревший.
Однозначно! Она не намного дороже Сида.
А насчет БМВ "не намного дороже Сида" - ну так и Астра, даже если в РФ и дешевле Сида, то совсем чуть-чуть.
Ну Астра не дешевле Сиида, это уж точно
А с кадета и началась эра корейских авто.....Любая машина со временем становится Опелем, а любой Опель становится Опелем Кадет. То бишь Астрой
Говорю, как человек, пересевший на Сид с Вектры.
Это с каих это пор Вектра В представитель Д-класса? Это гольф класс. Вот Вектра С - это Д-класс. А Вектра В по габаритам меньше Астры-седана.
Ди902
Интересно кто этому попугайчику подсказал фразу......а главное пишит что даже старая вектра лучшее сиида по шумке....да действительно прорыв.... чеб сиид ехал шумку сняли....Любая машина со временем становится Опелем
ждите скоро фотосессию. моя gtc vs kia ceed 3d
Давай, давай.
MegaPavel
Главное клиренс не забудь рулеткой померять.. а то у них в клубе одно из достоинств сиида написано че у сиида 165мм а у астры 130мм....
Вам только Сиииид не нравится? или вообще киа?
ИМХО, Маджентисы, Спортяги (новые) - достойные машины и стоят своих бабосов.
Например, на рио 1 5door (2001), двигло - мазда, коробка - мицубиси АТ.
Машине 7 лет, все достойно, лак отлично держит, салон для своих бабосов - лучше не видел. Голф 3 возможно, стоит такая сейчас около 180-200к - рио.
На ОпИль, что 1.8 АТ - тоже мицубиси..
Вольво, тоже коробки мицубиси.
Двигло, коробка - глывные узлы машины.
Короче, из общения с киа рио 1 у меня только положительные отзывы...
60 тыс. км. в калифорнии накатала, и 40 тыс. км. в России. Правда дгило дохлое вообще не едет 1.5 - 98кабыл.
Сид правда не видел никогда ))) Видел его по НТВ на дизеле, показался очень скучным.
Так, не забывам, что классы растут. Сейчас - да, предыдущая Вектра близка к нынешней Астре.Это с каих это пор Вектра В представитель Д-класса? Это гольф класс. Вот Вектра С - это Д-класс. А Вектра В по габаритам меньше Астры-седана.
Но, если вернуться в 1996 год - Вектра больше Астры, Гольфа и остальных машин гольф-класса и примерно равна с Пассатом, Мондео, Пежо 406 - т.е. машина тогдашнего класса Д.
MrVeber
Только СИИИИИИД!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!МаГ стоит своих , а спортейд уродец-тушкан дороже своего братика он точно дороже тушкана не стоит!!!!
А толку.... из четырех капиталенных двигателей, у 2х обрыв шатунов.... у одного попалам колено,у последнего просто вкладыши крутануло... все двигатели проехали до 100тыщ.....Например на рио 1 (2001), двигло - мазда, коробка - мицубиси АТ.
Слушаем Джереми Кларксона, ведущего и создателя автомобильного шоу Top Gear:
Kia Rio
“Вы, наверно, видели фильм Муха 2, в котором ученый пытался телепортировать собаку. В одной из самых отвратительных сцен, которые я когда-либо видел в кино, собака прибывает в пункт назначения совершенно вывернутой наизнанку. Так вот Рио еще хуже, чем это. А внутри - даже хуже.
Неудивительно, что импортер Киа в Британии спонсирует программу “Шагающий автобус” Ассоциации Пешеходов. Идея заключается в том, что родители по очереди водят группу (”автобус”) детей в школу по утрам. После трех дней поездок на Киа, мои дети тоже подумали, что ходить пешком в школу — это замечательная идея. Хотя до школы почти 30км, и при этом дул сильный ветер прямо из канадской тундры.”
Магентис мне нравится, ездил в нем, ниче так.
Ездил много также в новом Спортаже. Отстой полный! Отделка салона - убожество!
Ну тогда базара нет. Че ж не оставил себе Д-класс?
Ну, скажем так, старая Вектра по шумке однозначно лучше новой Астры. Именно из-за разницы классов.Ди902
Интересно кто этому попугайчику подсказал фразу......а главное пишит что даже старая вектра лучшее сиида по шумке....да действительно прорыв.... чеб сиид ехал шумку сняли....Любая машина со временем становится Опелем
Галерея
Группа в Telegram