Млин, "За рулем"№6, июнь 2008, действительно пишут, что с выходом модели Инсигния (кстати картинка очень понравилась, типично немецкий дизайн) все дальнейшие модели Опеля будут иметь красную подсветку приборов... Может ниче все таки подсветочка получится
Да ну их! Была фишка в виде приятной неярко-желтой подсветки, так нет же...Сообщение от AleksMel
В этом же журнале новая тема для обсуждения: пежо 308 за скромные ... 913 200, 00 руб.
Добавлено спустя 27 минут 15 секунд:
Может быть все таки цена пежо 813 или 713 т.р., ошиблись они там чтоли?
З.ы. Ездил вчера в командировку на ФФ-2, там нас встретили на Сиде... Я после этого Форд просто полюбил. Была реальная возможность сравнить машины на практике, все ведь познается в сравнении, так вот, когда они стояли рядом и я разглядывал их салоны, то Форд мне показался просто таки "бизнес классом", в сравнении с салоном сида. Не уважаю я ФФ, но, повторюсь, в сравнении даже с ним сид-дешовка, не уютный какой-то, прежде всего пластик на ручках дверей создает самое негативное впечатление, по отзывам самого водителя сида (машина конторы)-шумная, жесткая, руль неадекватный, очень ограниченный ход подвески (когда машина стоит на неровности, то одно колесо может просто вывешиваться и машина превращается в качели).
Читай выделенные слова!Если бы машина была его личной, он усирался бы доказывал, что это бомба, а не машина!
Просто у Форда более классический строгий дизайн (как снаружи, так и салон), чем у Сида. 8)
че за бред ? понятно сиду незачот и в слив, но не да такой же степени !! салон фф2 это в разы хуже сидовского, не надо лукавства !+1
Не соглашусь, все таки. Гладкий, блестящий пластик на сиде просто омерзителен, даже визуально. Понятно, что на ФФ2 пластик "дерево", но выглядит посолидней, подогнан хорошо, чувствуется, что европейское авто. Отмечу, что я говорю только о качестве сборки и материалов, а не о дизайне салона в целом, по дизайну и ФФ, и СИД полный атцтой.
Сейчас вот обползал всю машину - а где вы на Сиде нашли "гладкий, блестящий пластик"? Вот никак не могу найти, может подскажете, где искать? Может с Астрой перепутали и её покрытием под "рояльный лак"???
alotofbacardi
Плоха ползал.... еще раз попробуй...
Вернемся с селигера раскажешь про успехи...
Товарищ alotofbacardi , да не спорьте Вы с ними. Тут полно невменяемых людей. Нада соглашаться, что Астра это САМЫЙ ЛУЧШИЙ В МИРЕ АВТО, А ФСЁ ОСТАЛЬНОЕ - ГАВНИЩЕ. Эти люди постоянно держат руку на панели , наслаждаясь самым мягким в мире пластиком, часами стоят у машины любуясь её нереально божественным дизайном, спорят о том какая максимальная скорость и разгон до сотни у машины с мотором 1.6 ( гонсчеги ) , о том как-же разогнаться до сотни за 9.9 сек ( эта наверна ваще оргазм ). Так же очень важно кого астра смогла порвать. Я не думаю, что такие темы создали люди объективно оценивающие реальность.
Добавлено спустя 2 минуты 36 секунд:
Все те посты Механика, которые я прочел - сплошное обсиралово всего и вся. Странно...
Мне Сид хоть и не очень нравится, но имхо, в Фокусе пластик "под дерево" выглядит еще более по-идиотски!
товарисч ты слеп, вся нижняя часть торпедо и дврей, пластик похуже чем на вазах, если тебе пофигу какой там пластик это другое дело
aleksejs
Иногда пытайся включать такую Фичу как юмор.....
Добавлено спустя 8 минут 34 секунды:
aleksejs
Да кстати сходи на СИИД клуб в соотв. ветку поймешь почему такое творицо.... группа товарищей в районе 20й страницы предложила пройти на наш сайт и обосрать астру..... сцылко гдето на предыдущей странице... вот и думай кто тут неадыкват.... еси любая шутка и подкол воспринимаются сурьезно... заметь я изначально знал о замыслах сиидоводов и не хотел их расстраивать.. они чего ждали то и получили...
Каждая фирма имеет:
1. Свой потенциал (или опыт), вообщем - то как качественно она делает авто.
2. Свой имидж и репутацию.
Исходя из этого каждая фирма должна занимать свою нишу на авторынке.
Поэтому КИА ну никак не может стоить как Фольц. А Опель не может стоить как Ауди.
Мне нравится внешний вид КИА, но цены...
Уважаемые КИАводы, ну что будет, если Астру начать продавть дороже чем А3. Конечно, кто то и купит, но это бред. Так и у СИИДа диспропорция в цене. Это хорошая машина по очень неадекватной цене.
П.С. Это касается России... центрального региона. Я не знаю что твориться на Сахалине, Эфиопии, Прибалтике.
Добавлено спустя 9 минут 42 секунды:
А здесь никто не сказал, что Астра лучший мобиль.
Когда я выбирал себе авто и просматривал форумы различных марок, я понял что Астру хвалят не нак ЛУЧШЕЕ авто, а как авто цена коего наиболее гармонично соответствует его качеству.
П. С. Нехотите Нексию купить тысяч так за 800.
Не, ну я то вменяемый,.Действительно, у человека проблеммы с чувством юмора.
Кроме того, чем бы человек не владел в своей жизни, у кого-то другого это все равно будет лучше, так что в принципе нет такого понятия "самый лучший в мире авто"...
Посещал множество форумов (форд фокус, тойота, шкода, киа, ниссан и др.) обсираловом других марок там занимаются покруче, чем здесь. Считаю данный форум, наиболее адекватным и демократичным.
Сидаводы соглашайтесь
Проси больше это же настоящий европейский автомобиль сделанный немцами в 80х годах.. но произведенный в корее под шильдом ДЭУ, так че должна стоить Трипяцот мульена рупей!!!! Продешевил.... корейцы как всегда на чужем х.ю к обедне хотят выехать, надо их поддержать!!! Всегда говорилось что в россии "умных" еще на 100лет вперед припасено!!!!П. С. Нехотите Нексию купить тысяч так за 800. ... Я продам.
С йумарам у меня порядок. Но тут я его не обнаружил.
В Вектраклубе я не замечал тотального уничижения всего того, что не вектра. Не замечал тем о разгоне до сотки, про отсечки и прочую муть в этом же духе ( по крайней мере полгда - год назад ).
Берите пример.
А невменяемыми я считаю людей обсуждающих вышеуказанные темы всерьез. И такие тут есть, к сожалению.
Добавлено спустя 2 минуты 35 секунд:
П.С. А Гольф и Октавия все же получше Астры, хоть и подороже. И Сид не хуже Астры. И не лучше.
[quote="aleksejs"]С йумарам у меня порядок. Но тут я его не обнаружил.
В Вектраклубе я не замечал тотального уничижения всего того, что не вектра. Не замечал тем о разгоне до сотки, про отсечки и прочую муть в этом же духе ( по крайней мере полгда - год назад ).
Берите пример.
А невменяемыми я считаю людей обсуждающих вышеуказанные темы всерьез. И такие тут есть, к сожалению.
По секрету
Barra
Он сурьезен все равно не поймет...... да и на векирах в основном контенгент постарше ездит.. им не нужны отсечки и разгоны до 100... а дабы утверждать что-то про меня вы уважаемый aleksejs
найдите хоть одну тему открытую мной про отсечки,скорости,разгон и прочую муть!!!
Оторвать шильдики и повесить знак КИА!!!!!! Не а хули по ценам скора сровняются!!!П.С. А Гольф и Октавия все же получше Астры, хоть и подороже.
Зато тема "Астра против Киа Сид" самая бурная и постоянно популярная!
Как говорится, сказал "А" - говори "В". Почему лучше? Только факты пожалуйста.
AleksMel
У них раздельный климат и многа полочек и главное ЕСТЬ ПОДСТАКАННЯГИ!!!!!!
"Да пребудет с нами сила!" (с)
Ди902
Не ну я этих Сиидоводов уже наверное довел до ручки... небось побежали их уже выламывать.....
Парни запомните Опиль Аццтой Форева!! Не надо его покупать,а уж тем более сравнивать с лучшим в мире авто КИА СИИД!!!
Добавлено спустя 1 минуту 19 секунд:
П.с. А ваще логика ах.енная.. если я сказал че сиид гавно-то я неадыкват, если вы сказали Сиид супер- вы в адеквате... Так держать!!!! И кто из нас фанат???
Да уж, ты тут многим нервы попортил.
Ди902
и не только тут.... про аурис помнишь базар..... аурисоводы слились не доходя до 20й страницы....
Да, было дело.
Ди902
Там есть пластик и не "под дерево" и "под дерево" не хуже чем "рояльный лак". А торпеда в фокусе сделана из более дорогой пластмассы, нежели в опеле!Мне Сид хоть и не очень нравится, но имхо, в Фокусе пластик "под дерево" выглядит еще более по-идиотски!
А вообще тебе надо в другую ветку, здесь опускают СИДа.
А вот в СИДе на материалах отделки съэкономили, и учитывая его место сборки (восточная европа), цена ну очень завышена.
Блин, вычитал щас, что его собирают на автоторе. И такие цены!Да они окуели!!
В Гольфе - удобнее сидение, Больше места в салоне, багажник больше. Я себя там ощущуал уютнее. Потише в нем, опять-таки (поездив на Астре для меня это стало важным) . Но и стоил он на 10% дороже Астры. Про Шкоду все тоже самое, но еще дороже Гольфа ( я в Англии ). Да и продать потом легче...
А про Сиид... на момент покупки за дизельный Сид просили на 2000 фунтов больше, чем за бензиновую Астру. Тока Сид был с пробегом 500 миль, а Астра 10 тысяч. Этих двух тысяч мне стало жалко, поэтому была выбрана Астра. В остальном ( салон, багажник, содержание )- Сиид не хуже Астры.
Я думал этот форум - русскоязычный, но нет - он российский.
Кстати в англицих Сиид-форумах владельцы жалуются на то, что запчасти им приходится ждать НЕДЕЛЮ. У Вауксхалла такой проблемы нет.
И гарантия Сиида 7 лет - не миф
Но , опять - таки, форум российский..
К Механику
Вы замечены к необоснованному засиралову всех тех авто, которые являются конкурентами Астре.
Галерея
Группа в Telegram