Astra vs KIA C'EED

[Mex@niK]

S_MЕсли не следишь за темой то не трынди!!!

Правда к теме о киа сид это не имеет никакого отношения

Тут человек понтил своим сиидом с дизелем и акпп за 33к евро, на что я ответил что за эти деньги можно купить пассат, причем без всяких скидок с тем же 2.0 и АКПП, ЧИТАЙ ВНИМАТЕЛЬНО! а если не понимаешь о чем речь, то не говори ерунды... на скидку по фольксу в районе 7% может расчитывать любой покупатель.... особенно на руссо пассат с 1.8ТСИ! если ты не умеешь разговаривать с манагерами в салоне это твои проблемы!

[voldemar]

выбирал долго и тщательно между сидом и астрой
сид по началу очень понравиля особенно собранный в Словакии 2-х литровый такой хороший цена правда 650 штук уже собирался заказывать но сид побоялся брать всетаки в России дособирают + сотрудники автотора
которые длительное время не могли дать нормальную информацию по поставкам сида
+ сразу после поступления новых сидов начала появлятся информация о косяка автомобиля + машина новая оригинальных запчастей ?

поэтому заказал астра н сделали ее в Бохуме езжу радуюсь о сиде даже не вспоминаю

[Mex@niK]

а у меня знакомый взял спектру в кредит.. пробег за неделю 1000км.... потекла нафиг помпа... КИА рулез нах....

voldemar
Зря взял Аццтой!

[Butcher]

Mex@niK
Ага, а у астры глюки сим модулем, и еще кое че. Вот эти доводы бессмыслены, так как у всех бывают какие-то косяки. С этим ниче не пожелаешь. А субъективно (объективности по определению быть не может) сиид ниче машинка. И дизайн нравиться, и предвзятости нет - типа корея не автомобиль. С таким успехом, я бы и опель не брал, типа гниющий. Но все таки опель чуть поинтересней. Да и када я его заказывал, мне важно было, что будет не российская сборка. Это уже потом я узнал, что терь будут в России дособирать. И ща, неизвестно поедет моя машинка через питер или нет.
Одним словом вот на данный момент, я бы еще подумал че брать. Все таки сиид дешевле. Да и ждать в разы меньше. Хотя ИМХО Астра во всех планах прикольнее ))

[alotofbacardi]

Приятель полгода назад взял СИД, я к к корейцам отношусь очень прохладно, но без всяких предрассудков, дак вот когда сел за руль, никаких положительных эмоций не испытал вообще: подсветка-ахтунг, дизайн панели- гибрид киа-тойота (бесят оба варианта), качество материалов тоже не впечатлило, кроме мягкости материалов должно быть и приятное визуальное впечатление, светлый низ для автомобилей подобного класса-сейчас только китайцы в этом что-то привлекательное находят. Вообщем посмотрел, обычный КИА. Помню, что поймал себя на мысли, что приятель, видимо в силу финансовых возможностей, решил остановить свой выбор на этом авто. Но сейчас я узнал цены на сей продукт, и я просто в шоке Реальная цена тыщ 400-450. Внешний вид вроде ниче (как обычно взяли со всех самых ходовых марок по чуть-чуть), но опять же это ни какой нибудь Альфа-Ромэо, что бы переплачивать за это.

Ну, я конечно допускаю, что мог не понравится дизайн, в недорогой комплектации могло не быть регулировки яркости подсветки (хотя деталь копеечная и нет никакой проблемы её воткнуть). А вот чем не угодил светлый низ? Нормально, симпатично, по-моему. У меня внизу черный пластик - пачкается только вперед. А на сером - грязь особо не видна...

Добавлено спустя 4 минуты 41 секунду:

S_MЕсли не следишь за темой то не трынди!!!

Правда к теме о киа сид это не имеет никакого отношения

Тут человек понтил своим сиидом с дизелем и акпп за 33к евро, на что я ответил что за эти деньги можно купить пассат, причем без всяких скидок с тем же 2.0 и АКПП, ЧИТАЙ ВНИМАТЕЛЬНО! а если не понимаешь о чем речь, то не говори ерунды... на скидку по фольксу в районе 7% может расчитывать любой покупатель.... особенно на руссо пассат с 1.8ТСИ! если ты не умеешь разговаривать с манагерами в салоне это твои проблемы!

Mex@nik, ты как обычно все перепутал. Во-первых у меня двухлитровый дизель с 6-ступенчатой МЕХАНИКОЙ. Во-вторых откуда взялись 33 тысячи ЕВРО??? Моя машина стоит 20. Что в переводе на рубли - 730000.

[AleksMel]

Моя машина стоит 20. Что в переводе на рубли - 730000.

730000 за КИА СИД Я теперь понимаю, почему ты так усердно отстаиваешь свой чудомобиль. Только не начинай снова перечислять из чего он у тебя там состоит, все равно мне непонять

[Butcher]

alotofbacardi
У тебя какой курс, что 20 штук, это 730000 рублей. Да и чет я облазил наши сайты, и там нет 2 литровых дизелей, ток 1.6. Но и то, самая дорогая версия бензин, автомат, 2 литра, кожа и тд стоит 640000. Как же у тя тада вышло 730000? Пусть и дизель. Но ведь механика же.

Добавлено спустя 1 минуту 52 секунды:

Хотя ты же не из России, может у вас и есть 2 литровые дизеля. Но все равно, 730000 и 640000 уж больно большая разница...

[Ди902]

alotofbacardi
У тебя какой курс, что 20 штук, это 730000 рублей?

[Mex@niK]

730000 за КИА СИД

может я и перепутал с 33 евро но ИМХО за корею 730тыщ..... еще чуток и ОПЦ можно купить а не голимый дизель..да еще с ценами на дт в европе 2 евро против 1.3евро за бензин.. смысл брать дизель?????

[Ди902]

смысл брать дизель?????

Никакого! Я давно это говорю! Дизельный движок - это европейское лоховство, оправдываемое псевдовыгодой.

[Butcher]

Mex@niK
Ты по моему перепутал, дизель у них дешевле. Поэтому пол Европы и ездит на дизеле. Плюс он экологичнее. И разве Латвия - это Европа? То, что они туда стремяться и вошли в Евросоюз еще не значит, что это Европа.

[Mex@niK]

Butcher
Дизель у них дороже... я расценки привел..жрет его не намного меньше.. ТО дизеля дороже и поэтому экономия очень мизерная..да и экологичнее гибридов ничего нет...

Добавлено спустя 4 минуты 28 секунд:

стоимость дизельного топлива составляет 2 евро (1,4 лата) за литр.

европа сосет!!

[Отец Философ]

На Опелях, на Астре в том числе, подсветку приборов также красную хотят впиндюрить

Кто это хочет?

Abarmot
Признавайся что сам выдумалAbarmot!!!

[Ди902]

Abarmot
Признавайся что сам выдумалAbarmot!!!

Походу, его взяли в отдел разработок "Адам Опель АГ" Пипец, скоро Астра лишится своей эргономичной приятной радующей глаз оранжево-желтой подсветки в пользу фольксовской "вырви глаз" синей.

[Jovian]

я тоже рассматривал и Опель Астру и Киа Сид при покупке нового авто но остановился в итоге на этом варианте.

2,0 л. автомат за 660 тыс. Первые впечатления: комфортный динамичный, просторный авто...пока только радуюсь.

[Butcher]

Так это ж Magentis. Он и интерьером не шибко то похож на сиид

[Отец Философ]

Ди902
Походу он Abarmot!

остановился в итоге на этом варианте.

Да и у нас всех не Астры.А Розы.

[AntonioG]

Mex@niK
Ты по моему перепутал, дизель у них дешевле. Поэтому пол Европы и ездит на дизеле. Плюс он экологичнее. И разве Латвия - это Европа? То, что они туда стремяться и вошли в Евросоюз еще не значит, что это Европа.

Дизель у них примерно в одну цену с 92, я думаю. Но его надо меньше.
Они и НАТО, и Евросоюз, и Шенген. Если не это Европа, то что? Союз России и Белорусии?

[AleksMel]

Обратите внимание на первое фото, я лично когда посмотрел, то сначала не понял, что за марка авто. В этом то и особенность корейских машин (не говоря про китайцев), ну нет у них своего отличного от других стиля, не доросли еще, все пытаются слизать с других. Вот когда начнут задавать свой на 100% собственный дизайн, может тогда зауважаю, если что то путевое получится. А так у них хватила ума только на один спорный маркетинговый ход-приравнять (и даже перегнать) цены к лидерам автопрома, европейцам, типа машины настолько поездатые, потому так и стоят. Ну в Европе отношение к авто более пользовательское (в силу благосостояния и уровня обслуживания), но в России то народ поболее ковыряется при выборе, уж не знаю какие плоды принесет киа такая политика...
З.Ы. Если не нравитя Астра, то есть варианты типа Гольфа, подороже конечно, но не брать же за 700 косарей КИА

[Begemot]

у них хватила ума только на один спорный маркетинговый ход-приравнять (и даже перегнать) цены к лидерам
...
уж не знаю какие плоды принесет киа такая политика...

Между прочим, Самсунг, выходя на рынок мобильников, сделал точно так же - продавал абсолютное дерьмо по ценам премиум-сегмента. И даже это не скрывал.
К чему это привело? Да повелся народ, продажи зашкаливает.

[Supreme]

у них хватила ума только на один спорный маркетинговый ход-приравнять (и даже перегнать) цены к лидерам
...
уж не знаю какие плоды принесет киа такая политика...

Между прочим, Самсунг, выходя на рынок мобильников, сделал точно так же - продавал абсолютное дерьмо по ценам премиум-сегмента. И даже это не скрывал.
К чему это привело? Да повелся народ, продажи зашкаливает.

Стадное чувство населения совсем не означает что самсунг это круто. Лично я в новых моделях самсунга вижу те же косяки что и 5-7 лет назад. Вообще восток полное гумно где рядом с кучей мусора стоят тачки за 500 бакинских. Менталитет у них такой-диковатые они. Поэтому киа и не рулит.

[Ди902]

я тоже рассматривал и Опель Астру и Киа Сид при покупке нового авто но остановился в итоге на этом варианте.

2,0 л. автомат за 660 тыс. Первые впечатления: комфортный динамичный, просторный авто...пока только радуюсь.

Одобрямс. Конечно, если б у меня были 660 рублей, я б добавил еще 20-30 и взял бы Вектру (правда, это была бы 1,8 с механикой). ИМХО. Но Магентис тоже ниче так, неплохо смотрится. Солидное авто.

[Опастрасе]

На Опелях, на Астре в том числе, подсветку приборов также красную хотят впиндюрить

Кто это хочет?

Abarmot
Признавайся что сам выдумалAbarmot!!!

Нет, он не выдумал.
В свежем "за рулем" в материале про новую модель Инсиния (или как там её?) указано, что начиная с этой модели, красную подстветку опель собирается использовать на всех других моделях.

[Ди902]

В свежем "за рулем" в материале про новую модель Инсиния (или как там её?) указано, что начиная с этой модели, красную подстветку опель собирается использовать на всех других моделях.

Блин, ху...во. Так нравится желтая подсветка. Но не яркий прожектор, как в Королле или Сиде, а именно ненавязчивая подсветка, как в Опелях.

[Опастрасе]

Блин, ху...во. Так нравится желтая подсветка. Но не яркий прожектор, как в Королле или Сиде, а именно ненавязчивая подсветка, как в Опелях.

Да,тёплая желто-оранжевая подсветка - один из техплюсов, благодаря которым я выбрал астру-седан.

[Ди902]

один из техплюсов, благодаря которым я выбрал астру-седан.

Ну почему "Астру-седан"? Просто Астру. Подсветка на всех Астрах одинаковая.

[Jovian]

на самом деле поставь Опели разных лет рядом...никакой связи между ними и фамильных черт я не увижу....а то что вы не поняли что это за марка...дык я бы тоже не понял если бы не видел ни разу на улицах...если Астры по улицам через одну, дык конечно я пойму что это за марка без вопросов

не знаю я в этой модели слизаннных черт не заметил особо.....а 2,0 л. с АКПП D класс за такие деньги было не найти.

корейцы по качеству и надежности на уровне...сам проверил на собственном опыте имею другую модель..поэтому доверие было есть и надеюсь будет.

[Ди902]

поэтому доверие было есть и надеюсь будет.

Дай бог, дай бог...

[AleksMel]

Как покупал Нокиа, а не Самсунг, так и корейские авто пока в упор не вижу. На самом деле у них нормальные машины были за свои деньги, но че их потянуло тягаться ценами с монстрами типа GM и др. В красткострочной перспективе они, возможно, выиграют что-то за счет большей маржи, а дальше тяжеловато будет делать большие продажи с такими ценниками (мой личный прогноз).

[Отец Философ]

AleksMel
Самсунги как телефоны дюже достойные.Поменял на Нокие только из-за тихого звука.Так сучьи самсунги тожа погнали со стереодинамиками.Качество последних Нокиев в печку.Но вот самсунговская лайба(альмера класик)это в ту же печку однозначно.