Галерея
Группа в Telegram
Я бы сказал че для хозяйства и ВОЛГА пойдет... причем еще и дешевле и едит как баржа и 150л.с.. жаль АКПП нету в базе...Для хОзяйства Сид предпочтительней, для души - Астра.
Я бы сказал че для хозяйства и ВОЛГА пойдет... причем еще и дешевле и едит как баржа и 150л.с.. жаль АКПП нету в базе...Для хОзяйства Сид предпочтительней, для души - Астра.
Седня в квадророут телеверсии был сюжет про ресурсные испытания Сида. За 50 тыщь отвалились подрулевые переключатели и кондей издох. Остальное не помню (мож, кто смотрел).Сообщение от Staska
Сказали в принципе, неплохо.
Но какова ценность подобных наблюдений за отдельно взятым авто- думаю, каждый догадается...То ли у всех кондей сдохнет, то ли непоймешь, что сдохнет следующее, то ли журналистам проплатили за что-нибудь..
Вот стоил бы Сид тыщи на 3 дешевле Астры в сравнимой комплектации - оторвали бы. Но столько стоит отстойный Рио.
А разговоры типа "он не хуже, хотя производства и корейской фирмочки второго эшелона" - это просто цитаты из рекламных буклетов, появившихся в доступе раньше самой машины.
по поводу двигателя хочу заметить у братишки элантра новая движок такой же как на сиде 1.6 122л, на светофорах частенько с ним тягаемся,так вот я ему постоянно сливаю, так что движка у сида получше будет имхо
Плавности можно добиться, приотпуская педаль газа перед переключением. А по обслуживанию...изя в железной части - почти та же механика. Неужели ее обслужить сложнее автомата?
Как это не говорит? Все тебе говорят
Есть такое дело, если не буксовать на старте, что на матрешке сложно, то она на чуть-чуть уезжает. Но это потому, что она тупо мощнее. Что же, из-за этого она лучше?
Надо бы спросить представителей опс-клуба...заодно выяснить ттх...вроде эво гораздо более энерговооруженный.
Пойми, не та машина лучше, что мощнее.
ДСГ нельзя сравнивать с обычными роботами. Подсказать, почему?
!!! пофлудили и хватит. Не отклоняемся от темы.
Трёхдверки Сид стоят в салоне в свободной продаже. Задние фонари однозначно удачнее чем на пятидверке. А вот торпедо один в один. Так что ранее показанное космическое фото панели - не более чем выставочная модель, замануха.
Прально просвещай нас необразованных!!!!ДСГ нельзя сравнивать с обычными роботами. Подсказать, почему?
Добавлено спустя 14 минут 46 секунд:
Sport
Кстати из-за танцев с бубном при переключении передач(когда одновременно включены 2 передачи)... нарушается регулировка 2х дисковой сцепы что в последствии приводит к ударам при переключении.. вообщем DSG может и более технологичнее изи..но вот проблемы рывков как пишут везде решить так и не удалось..зато удорожить коробку VAG удалось и не хило..но в ущерб ресурсу повторюсь для неверующих СИДоводов -DSG дергает хуже изи а то что не может понять какую передачу надо сейчас подтыкнуть вообще жирный минус коробке....... вспомним великий мультитроник
Утро обещало быть хорошим.
Сидовод не унимался.
Сложилось мнение, что Адекватный подходит к мощности, как мальчик 18 лет от роду на авторынке к феням к своей новой 14-ой.
-А этот глушитель сколько коней прибавляет?
-Три.
- А этот?
-Пять!
-А вот этот?
- Этот все 10, но музыку слушать уже не получится.
-Давайте его, поставляю еще усилок с сабом, чтоб слышно музон было!"
AlexETi
Про волшебные синие писалки и брызговички с надписью "Спарцо" забыл.. а это как раз лишние 18 л.с. так чё 18XER не конкурент СИИДу... с 1.6...
Я бы сказал CRAZY-БаржаЯ бы сказал че для хозяйства и ВОЛГА пойдет... причем еще и дешевле и едит как баржа и 150л.с.. жаль АКПП нету в базе...Для хОзяйства Сид предпочтительней, для души - Астра.
Добавлено спустя 7 минут 20 секунд:
ДСГ думаю немцы все таки доработают!!!! Уже сейчас вышла семиступка - очередь за восьмиступкой))) И так я чувствую до бесконечности....Прально просвещай нас необразованных!!!!ДСГ нельзя сравнивать с обычными роботами. Подсказать, почему?
Добавлено спустя 14 минут 46 секунд:
Sport
Кстати из-за танцев с бубном при переключении передач(когда одновременно включены 2 передачи)... нарушается регулировка 2х дисковой сцепы что в последствии приводит к ударам при переключении.. вообщем DSG может и более технологичнее изи..но вот проблемы рывков как пишут везде решить так и не удалось..зато удорожить коробку VAG удалось и не хило..но в ущерб ресурсу повторюсь для неверующих СИДоводов -DSG дергает хуже изи а то что не может понять какую передачу надо сейчас подтыкнуть вообще жирный минус коробке....... вспомним великий мультитроник
Читал отзывы по этой коробке - ДЕйствительно главная проблема - начинаешь тупить при мысле какую передачу воткнуть))))
Eurowaz
А зачем??? Очередь за 1.4ТСИ+ДСЖ на 12 месяцев вперед... ФФ3 отдыхает.. и это если учесть ценник на весь ВАГ!!! Он далеко не гуманный..... Так что доработки не будет.. наши умельцы у ОД даже не умеют регулировать сцепы.. только в ауди центре у любого дилера ФВ нет специалистов по настройке этих роботов.. по крайней мере 2 месяца назад не было...
Здесь согласен, к сожалению.
Добавлено спустя 5 минут 45 секунд:
Кстати, тоже бросилось в глаза на прошлых выходных. В салоне стояла пара пятидверок и штук пять-шесть трехдверок. ХЗ, мож дороже они, а может люди пятидверки предпочитают и они не застаиваются.
Золотые слова!
Mex@niK
Не знаю может не распробовал я на тесте А3 1.8Т с ДСЖ - но по мне автомат так не переключает как ДСЖ. Вообще мне сразу захотелось. Хотя ХЗ - нужно было разные режимы потестить
KJIaBogaB
Попробуй резкий газ в пол и убрать ногу с гашетки... коробка не будет знать что ей делать.. тоже самое при плавном сбросе газа... она будет так же в ступоре.... а еси давить тапку и ехать экстремально то тут вопросов нет....
Ребяты, ДСГ обсуждаем в другой ветке. Здесь - сравниваем Сид и Астру.
Sport
Так ты же сам начал?????
А че их сравнивать...Опиль же аццтой не гоже Мегаевропейскому авто СИИДу с ним ровняцо... вот с БЭМЭВЭ или МЕРСЕДЕСОМ с ними не взападло и поровняцо... а тут Опиль... ну уморили.. :P :PЗдесь - сравниваем Сид и Астру
Наверно скоро появятся темы о том, что дезигн лексуса содран с сида
Так это же легко объяснимо!!! 3х дверки берет молодежь!!! И не просто молодежь, а те кто САМИ СЕБЕ машину покупают, а не родители!!!
Кстати, тоже бросилось в глаза на прошлых выходных. В салоне стояла пара пятидверок и штук пять-шесть трехдверок. ХЗ, мож дороже они, а может люди пятидверки предпочитают и они не застаиваются.
А 70% сидоводителей - люди старшего возраста, именно поэтому 3х дверки и стоят!!!
Эллементарно! 8)
Добавлено спустя 2 минуты 2 секунды:
Коробка начинает тупить, когда ей надо переключиться сразу на 2 или более передач!!!Mex@niK
Не знаю может не распробовал я на тесте А3 1.8Т с ДСЖ - но по мне автомат так не переключает как ДСЖ. Вообще мне сразу захотелось. Хотя ХЗ - нужно было разные режимы потестить
Кстати, универсалов Сид вообще в салоне не было. ИМХО, самый удачный кузов у Сида.
+1!!! Особенно сзади смотрится отлично!!! А у хэтча фары как-то дешево смотрятся - мне напоминают китайский автопром...Кстати, универсалов Сид вообще в салоне не было. ИМХО, самый удачный кузов у Сида.
видел 3дверку на улице-на астру пса смахивает
посайтам дилеров полазил - что то н енашел ихвпродаже
Да ну нафик! Стоят во всех салонах. А скоро еще больше будет. Нах он нужен за такую цену!
+ 100 Полазил по сайтам Киа - собрал для себя Сид, просто для интереса - по деньгам Чуть-чуть до Астры не дотянулДа ну нафик! Стоят во всех салонах. А скоро еще больше будет. Нах он нужен за такую цену!
С учетом того, что в Астре у меня все таки еще кое-какие опции будут!!!
Вобщем цена ЗВЕРСКИ завышена!!!
Кстати, мы еще не обсуждали такой ФАКТ - Цены на б/у корейские авто ох как ниже новых!!! Я имею ввиду, что после того как Кореец выехал из автосалона - цена на него упала Очень Резко!!!
Кстати, мы еще не обсуждали такой ФАКТ - Цены на б/у корейские авто ох как ниже новых!!! Я имею ввиду, что после того как Кореец выехал из автосалона - цена на него упала Очень Резко!!![/quote]
К опелю это тоже относится
К опелю это тоже относится
Не в такой степени!!! Б/у кореец - никому не нужен!!!
Не в такой степени!!! Б/у кореец - никому не нужен!!![/quote]
К опелю это тоже относится
б.у. акценты , ланосы, нексии почти не теряют в цене, и уходят как пирожки.
Вот чтонить большое очень долго стоит , сонаты, елантры
Не скажи!..
Если посмтреть продажи б\у Сидов на авто.ру, то цена на них как ни странно не особо-то и снижается....почти как новые стоят!!!
Не знаю насчет Авто.ру, имел ввиду других корейцев на авторынке.
[/quote]
Opel быстрее можно скинуть, нежели корейца. Я бы из б/у немца предпочёл. А вы?
Хочу понять, как люди за 670 000р. покупают корейца CEE'D? Дизайн неплохой, но имхо, не за такие деньги эта машина...
Кореец - не японец.