Температура 2.0T

[mixa]

В связи с жарой обратил внимание на температуру двигателя и выяснился интересный факт.
Обычно температура от 86 до 95. Но при температуре окружающего воздуха в 30 градусов заметил, что двиг держит 95-100. При этом именно держит - вентилятор отключается при 95...
Если за бортом менее менее 26 даже в часовые пробки t не болье 95.
Так вот, возникает вопрос - нормально ли это, что двиг греется до 100 (но не больше - вентилятор включается на мега режим и охлаждает =)
Ну и если проблема - в чем причина?

[dmitrokda]

Похоже на правду, нет поломки. А говорили, что для турбо погарячее двигатели надо, даже термостат вумный (при высоких нагрузках спецом темпрературу поднимает).

[mixa]

to dmitrokda спасибо инфу!

Господа турбоводы, делимся наблюдениями и мнениями!!!

[razh]

А говорили, что для турбо погарячее двигатели надо, даже термостат вумный (при высоких нагрузках спецом темпрературу поднимает).

На 1.8 температура срабатывания вентилятора-108 градусов!!!

[CrazyRacer]

таже тема... даже думал мож чо глючит что больше 95 не грееется када холодно...

[Ses]

Я у себя больше 95 ни разу не видел

[PIVO70]

Я у себя больше 95 ни разу не видел

Видемо ты кондей вообще не выключаешь. С кондеем-климатом температура даже в пробках 95-96, но стоит снять крестик в меню и температура сробатывания вентилятора подымиться до 108.

[CrazyRacer]

PIVO70
я у себя его почти никогда не включаю но температура все равно 95 макс

[mixa]

я у себя его почти никогда не включаю но температура все равно 95 макс

так...еще раз...ты вроде как писал что

больше 95 не грееется када холодно...

т.е. когда больше 30 поднимается до 100?

Добавлено спустя 42 секунды:

Я у себя больше 95 ни разу не видел

Видемо ты кондей вообще не выключаешь. С кондеем-климатом температура даже в пробках 95-96, но стоит снять крестик в меню и температура сробатывания вентилятора подымиться до 108.

на турбо и 1.8 температура разная...

[Outcast]

В связи с жарой обратил внимание на температуру двигателя и выяснился интересный факт.
Обычно температура от 86 до 95. Но при температуре окружающего воздуха в 30 градусов заметил, что двиг держит 95-100. При этом именно держит - вентилятор отключается при 95...
Если за бортом менее менее 26 даже в часовые пробки t не болье 95.
Так вот, возникает вопрос - нормально ли это, что двиг греется до 100 (но не больше - вентилятор включается на мега режим и охлаждает =)
Ну и если проблема - в чем причина?

Тестового режима нет ибо другая магнитолла стоит , но стоит датчик Defi по которому удобней мониторить температуру и который повторяет показания тестового режима один в один, итак :

C включенным кондеем стабильная температура в районе 87-90 , иногда добивает до 93-95 в пробке , но сбиваеться вентилятором.

С выключенным климатом до +30 , поднимается в пробке до до 96-97 разгреваеться и вентилятором сбиваеться до 87-90 ,

На жаре +30 так же как у тебя держит температуру повыше , но для меня нахождение в машине в пробке в жару +30 с выключенным кондеем весьма невыносимое занятие , то даже не парюсь , потому как с климатом температуру стабильно держит ниже , правда машина - вообще не едет , но это в порядке вещей.

На ходу после 60 , когда карлсоны уже не срабатывают и охлаждение происходит обдувом температура стабильна 87-90, при отжиге кратковременно может подниматься , но быстро возвращается


Вообщем не парься все у тебя ок.

[paradizz]

либо не обращал внимания, либо просто не замечал .. выше 95 не поднималась ..

[Ses]

Видемо ты кондей вообще не выключаешь. С кондеем-климатом температура даже в пробках 95-96, но стоит снять крестик в меню и температура сробатывания вентилятора подымиться до 108.

Думаю, в 2 турбо охлаждение с запасом сделали, без кондея тоже выше 95-96 не видел.

[Elcamino]

А не подскажите, у меня на хх с кондеем 97-99гр, а на ходу 102-103 получается, что термостат плохо работает или как?

[dr_Mitrich]

Господа, а у кого как ситуация с температурой в -30?

У меня при движении по трассе равномерно температура ОЖ держится 66-68 градусов. На обгонах подскакивает до 74-76, потом опять опускается до 66-68. Это у всех так? Или пора термостат менять? Холодно же блин

[CrazyRacer]

Господа, а у кого как ситуация с температурой в -30?

У меня при движении по трассе равномерно температура ОЖ держится 66-68 градусов. На обгонах подскакивает до 74-76, потом опять опускается до 66-68. Это у всех так? Или пора термостат менять? Холодно же блин

70-80 держит пока салон не прогреется... но это не по трассе, а по городу без пробок... если коимат поставить на 20-21 градут то двигатель быстрее гораздо выходит на темпереатуру 80+ градусов

[Astraвод-новичок]

Подскажите плз., где посмотреть температуру

[dr_Mitrich]

Astraвод-новичок

на включенном двигателе и включенной магнитоле жмем кнопку "settings" и держим её секунд 5-6. Когда магнитола включена - услышим "бип", значит сработало. Без магнитолы тоже самое все, но "бипа" не будет Потом нажимаем 5 раз на кнопку "BC", в левом столбце будет температура ОЖ (вроде "coolant temp"). Потом приходим сюда и отписываемся о результатах

CrazyRacer

а на улице при этом какая температура? Вроде в Москве же жаркие зимы. Ну там -25 стукнет на пару недель и все У меня траблы как раз где-то на отметке -25 начинаются.

Еще скажи у тебя при этом какие в среднем обороты? У меня получается сейчас зимой по трассе больше 2500-2800 крутить смысла нет. На обгонах греется двигатель, а когда двигаюсь равномерно прямолинейно - остывает

двигатель быстрее гораздо выходит на темпереатуру 80+ градусов

хммм... надо попробовать. Сам не согреюсь, так хоть может двигатель на рабочие температуры выходить начнет А то так оба мерзнем.

[Astraвод-новичок]

dr_Mitrich

Спасибо за инфу

Теперь я вышел на новую ступень развития 8)

[CrazyRacer]

dr_Mitrich
не замерзнешь

[dr_Mitrich]

CrazyRacer

попробовал всяко. Даже вообще ставил температуру на минимум, обдув на минимум - в любом случае температура держится 66 градусов, со всеми шаманствами греется максимум до 68

[Phoenix]

у меня тоже 65-70,если не вжигать...а вот если покрутить немного движок-сразу к 80

[dr_Mitrich]

у меня тоже 65-70,если не вжигать...а вот если покрутить немного движок-сразу к 80

хм... ну т.е. то же самое что у меня
Выходит... надо не термостат менять, а искать более теплые перчатки

[CrazyRacer]

сегодня поездил по трассам... ну в смысле без светофоров и тупилова... тоже 68-72... как тупняки начинаются сразу греется нормально

Добавлено спустя 22 секунды:

но в салоне тпло при этом

[Phoenix]

у меня при этом на режиме HI идет не горячий воздух..пожечь немного-сразу горячий..а жечь теперь так и тянет с выпуском))

[CrazyRacer]

Phoenix
я 22-23 градуса ставлю... больше жарко что ппц в машине

[Phoenix]

вот когда прогревается я тоже столько ставлю)а до этого на HI

[CrazyRacer]

вот когда прогревается я тоже столько ставлю)а до этого на HI

попробуй наоборот... я на 19-20 ставлю пока мотор не прогреется больше 75

[MIXиЯ]

А какая зависимость между скоростью вентилятора печки и прогревом двигателя? Движку, как то по барабану что там водитель на климате выставляет. Был момент, когда казалось, что при выключенном климате, прогрев идет быстрее, но подумав, прикинул, что фигня это все! Заметил такую штуку. В сильный мороз, даже после 15-20 минутного прогрева, воздух идет еле теплый. Но, стоит проехать буквально 100 метров, даже на низких оборотах, как резко начинает дуть горячий. Не могу понять, в чем прикол, но факт!

Проверял при -23, сначала на трассе, потом в городе ниже 78, не опускается не при каком темпе движения! В среднем 85

Еще приколол мануал, в котором написано, что греть нужно на ходу!

КАК? Лед, с палец толщиной на стеклах!

[Phoenix]

В сильный мороз, даже после 15-20 минутного прогрева, воздух идет еле теплый. Но, стоит проехать буквально 100 метров, даже на низких оборотах, как резко начинает дуть горячий. Не могу понять, в чем прикол, но факт!

движки наши на холостых не греются почти..как тока начинаешь ехать-начинает теплый воздух идти в салон..потмоу и написано что не греть)))
зы.и впечатление что квик хит у мя не пашет

[MIXиЯ]

Phoenix


КАК? Лед, с палец толщиной на стеклах!

Славик, я что то очкую! (с)

30 секунд и готово, кто то писал в свое время! Житель Сургута или типа того, между прочим! Я так мыслю, там двоякого впечатления быть не может! ХЗ как у жопеля эта фича работает, но не думаю что принцип действия отличается от Ауди! В А8, горячий воздух начинает дуть, почти сразу после пуска двигателя!