Галерея
Группа в Telegram
На выложена новая версия AVRUpdateTool для прошивки адаптера. Попробуй, определяет ли она адаптер у тебя на компе.Сообщение от BUSIK
На выложена новая версия AVRUpdateTool для прошивки адаптера. Попробуй, определяет ли она адаптер у тебя на компе.
таже фигня
Авторы адаптера, подскажите, хочу подключить антирадар через адаптер, чтобы сам включался. потребляемый ток написано 150 mA(300 mAмакс)
у адаптера плюсовые выходы идут через 100 Ом резисторы. видимо не пойдет. а выходы массы потянут?
В результате бурной переписки в ЛС глюк Конфигуратора под Windows7 x64 побежден.
Баг был вызван особо неудачным сочетанием установленных Java i586 и x64 .
мАлАдЦы
lexxis
Поставь лучше релюшку, надежней будет) А так запаса никакого + мало ли что на антирадаре написано (померить бы надо) = попалишь адаптер...
спасибо
lexxis
не 100, а 10 Ом и лучше действительно реле поставить, черт знает, что там внутри у этого антирадара
C задержкой включения сигнала заднего хода нет хоть какой-то прошивки?????
Каждый раз пищит парк, но это пол беды, но каждый раз включается камера и монитор, вообще жесть...
Новая прошивка в процессе отладки и тестирования, как только будет готова сразу выложим (и не надо спрашивать "когда?", потому что процесс творческий...
Натворите плиз что нить интересного )))))))))
Я бы с удовольствием потестировал задержку включения сигнала заднего хода
Остальные новшества можно отключить
Озвучте хоть анонс )))) чего ждать, каких новых функций?
Запланировано в версии 105:
* Звуковое предупреждение "отсечка". Выдает однократный "бип" при превышении установленного порога RPM. Настраивается раздельно для обычного и Sport режимов.
Состояние: тестирование
* Звуковое предупреждение "скорость". Выдает однократный зуммер при превышении установленного порога скорости автомобиля. Настраивается раздельно для обычного и Sport режимов.
Состояние: тестирование
* Автоматическое включение аварийки при движении задним ходом. После авто активации аварийку можно отключить штатной кнопкой до выключения задней передачи.
Состояние: тестирование
* Выход "AUX". Выходной сигнал при переходе ГУ в режим AUX.
Состояние: тестирование
* Выход "Alarm Armed". Выходной сигнал закрытия штатной мертвой блокировки дверей.
Состояние: тестирование
* Задержка включения функций адаптера после включения задней передачи.
Состояние: разработка
Запланировано в версии 106:
* Импульсный выход "скорость". На выход адаптера подается сигнал, частота которого пропорциональна скорости автомобиля.
Состояние: разработка
вкусные функции
а про остальные я просто не в курсе, что зачем
Эта функция означает, что заблокированные двери изнутри открыть невозможно? Работает подобно тому, как если бы в опкоме выставить в тесте DeadLock - и дергание ручки изнутри не разблокировывает двери? Если такая фича будет, то беру не глядя
Или это просто штыревой выход, скажем, для сигналки и т.д.?
CAN адаптер отслеживает на шине команды управления штатными замками дверей. При их запирание на мертвую блокировку выдается сигнал на выходную линию CAN адаптера.
Эта функциональность полезна для установки разного рода охранных систем (GSM-пейджеров и т.п.), которым нужен сигнал активации штатной сиги.
очень жду эту функцию !!!
можно добавить такую функцию, даже наверное это совместно адаптер и конфигуратор, чтобы при нажатии на кнопку сигнал появлялся, а при повторном изчезал
А чтобы во время движения двери блокировались намертво, т.е. нельзя было их открыть с помощью ручки, а только при нажатии на кнопку разблокировки, это реально сделать? В идеале, конечно, хорошо бы, чтобы разблокировывались и с кнопки, и только с водительской двери при открывании, но это скорее всего не осуществимо, если я правильно понял логику работы этой фигни
рисую картинку... авария, вся электроника летит нафиг, в салоне пожар... продолжать надо?
Если все полетит, то вряд ли тебе ручки понадобятся... Хорошо если мчс приедет вовремя...
навивает на мысли, чтобы ребенок дверь не открыл.... так для этого специальные крутилки есть в торце задних дверей. а крутятся штучкой на крышке бензобака, или отверткой.
сори за оффтоп
lexxis
В общем как сказать, прав ))) Но я скажу так, ребенок - эт у меня пока не основная боль, проблема - веселых родичей возить, которые норовят открыть дверь до остановки машины. И ведь дверь, гадина такая, на ходу открывается!!! И самое обидное, опком эту фичу как-то активирует ведь в тестовом режиме. Конечно, можно такую конструкцию навешивать, но не эстетично
-Vic- если все полетит, то разблокировка дверей при аварии только на зафирах, на астрах нету вроде. Т.е. включить можно, но цепи то такой нету. Делаю вывод из попытки включения CrashUnlockRelay и потом изучения вылетевшей ошибки, что мол, нарушена связь с механизмом аварийного открывания дверей. Ну об этом Autopro спросить можно, у него на сайте тоже информация выложена, что, дескать CrashUnlockRelay реализована на зафирах. А если полетит все очень сильно, с пожаром в салоне, то двери так и останутся закрытыми (ттт), но, как мне кажется, в таком случае, да еще при пожаре в салоне, открывать двери уже некому будет
готов приобрести
Verden
Просто как пример, ситуаций много разных и загонять себя в ловушку не стоит. У Зафиры двери тоже намертво не блокируются, там механизм такой же как в Астре.
filentio
В ЛС написал
Родичам думаю можно объяснить, что на ходу нельзя выходить и пристегнуть их ремнями. у меня ребенок с 3 лет нормально ездит и не выходит.
а так при аварии можно разбить стекло и открыть дверь изнутри. я думаю, что такую функцию добавлять просто ОПАСНО!!!!
Ну кто ставит JRE X64? ^((((( Хочу чтобы все глючило, но было X64...
Очень интересно
А зачем нужны? расскажите поподробней )))
С дворниками пока ничего не думали?
"Выход AUX" нужен для активации (включения питания) различных внешних девайсов, выдающих звук через AUX вход ГУ.
"Импульсный выход скорости" предназначен для работы GPS навигации с гироскопом в условиях плохой видимости спутников. Разрабатывается специально для DR-GPS Пилястрыч'а.