На корсе тоже такая фича штатно есть.....
Другое предложение имею, при включении заднего хода чтоб не только беленькая лампочка горела а все тормазные и габаритные огни вместе с поворотниками. в неосвещенном дворе задом ездить было бы гораздо удобнее
Насчёт предложений и новых идей - можно просто попробовать оформить шапку темы и там отдельно вынести те предложения, которые были озвучены и нет возможности их реализовать.
На сколько я понимаю, двойные нажатия вы почти везде отлавливаете. Было бы прикольно при двойном клике на аварийку, чтобы она сама несколько раз моргала (типо спасибо), а то не всегда удобно выжидать эти два-три мырга и вырубать её.
Так и не понял, можно ли теоретически хотя бы реализовать однократный мах задним дворником. Тоже ведь не всегда удобно включать-выключать его.
Идея с сигналом на обороты очень нравится. Надеюсь, вы эту опцию не выкинете.
мне кажется, это будет сбивать с толку всех остальных.Сообщение от SLeSar
а почему нет? очень даже пригодилась бы... выставил отметку 120 и норм, я редко не спидометр смотрю, а года поглядываю, то там уже далеко за 140 )))) а так хоть знать буду, что с превышением еду....
только надо чтоб он не пищал постоянно после отметки, а просто издал звук, что типа порог пройден и всё и больше не пищал... или возможность установить интервал писка, типа "раз в минуту" или меньше/больше....
в принципе и одного мырга достаточно.
по какому условию? к чему его привязывать?
еще, не помню обсуждалось или нет, можно при включении задней передачи сделать, чтоб автоматически включалась аварийка... выключил заднюю и аварийка тоже выключилась...
один мырг не всякий раз увидишь. назовут ещё как-нибудь и в карму нагадят =)
а всё наоборот: однократный взмах - однократное нажатие на переключатель. постоянка - двойным. честно говоря, даже не припомню ситуации, когда нужно было, чтобы задний дворник постоянно работал. разве что, если хочется затереть глубокие царапины на заднем стекле.
Если есть возможность менять хорактиристики педали газа то хотелось бы её сделать более резкой при отключении esp (что то вместо бедаль бустера)
ещё вопрос: зеркалами можно двигать?
например при включении задней чтоб зеркало опускалось и смотрела на колесо дабы диск о бордюр не ободрать....
Про звук при превышении поддерживаю )
А про задний ход, в принципе достаточно чтоб только задние поворотки мигали.
Будет функция "спасибо" - вообще отлично!
ну в общем по итогам голосования
предупреждение о скорости и аварийка при заднем ходе - принимается, над остальным подумаем, со щетками есть некоторые трудности.
замечательнокогда можно будет ожидать эти фичи ?
Про аварийку уже поднимался вопрос. Но было не до нее, предлагали, вроде, на входах и выходах реализовать.
только огромнейшая просьба: сделайте, пожалуйста, аварийку на заднем ходе отключаемой.ну в общем по итогам голосования
предупреждение о скорости и аварийка при заднем ходе - принимается, над остальным подумаем, со щетками есть некоторые трудности.
А можно как нить реализовать режим "проветривания" у стеклоподъемников?
это что такое?
+1
Категорически поддерживаю!
При закрытии машины стекла сами поднимаются, и ключем я их не успеваю остановить, что бы щель осталась для провестивания салона. Отключать доводчик и каждый раз кнопку держать уже лень...
можно жать кнопку auto на блоке климата. машина час будет проветриваться.При закрытии машины стекла сами поднимаются, и ключем я их не успеваю остановить, что бы щель осталась для провестивания салона. Отключать доводчик и каждый раз кнопку держать уже лень...
15 мин максимум, и то если температуру подогнать под забортную. Регулярно использую эту фичу с Auto для просушки кондиционера после поездки.
По теме "проветривания": на блоках стеклоподъемников есть незаюзанный контакт, он нужен для TwinTop-ов. Если на него подать сигнал, то стекло спускается на пару сантиметров. Убираешь сигнал - едет вверх до упора.
Не час точно, а пока будет давление, потом теплый воздух будет дуть немного и отключиться....
Это надо еще провода тянуть?
да... и еще найти откуда этот сигнал взять. Зато работает четко на открытие щели для проветривания.
Falkon
а как ты предлагаешь определять, в какой раз совсем закрывать, а в какой проветривание оставлять?
+1
Эта фича уже в процессе тестирования
Спасибо... =)
Во! родил эдею)))
актуально для тех у кого автозапуск. при старте двигателя включать обогрев сиделок (и руля в случае с корсой) зимой думаю пригодиться. а летом климат включать)))
возможно это?
Очень актуально с обогревом сидушек...!
На Астре с этим все плохо, управление подогревом не пересекается с CAN. Кондиционер включается сам после пуска двигателя.
Как на Корсе - не в курсе.
На Астре есть идеи как проапгрейдить блок кнопок (в котором подогрев) что бы он запоминал режим, но без паяльника дело не обойдется.
А разве галочка включения компрессора сама поставиться если он был выключен? ))
А ее летом кто-то отключает?
только особо экономные
Галерея
Группа в Telegram