Галерея
Группа в Telegram
Кажется какой то кореец, уже лет 10 назад это было, так, что запамятовал немного.Сообщение от 8.5
Кажется какой то кореец, уже лет 10 назад это было, так, что запамятовал немного.
Что ни говори, воля случая конечно много решает, всё не предугадаешь и гарантированных способов сохранения не придумаешь от всего... Но пристегнутый человек имеет просто больше шансов на спасение. если взрослые этого не понимают, то и ребенка не пристегивают. Тем кто считают что могут ребенка удержать на руках наверно нужно показать соответсвующее видео где показывается что происходит с ребенком на руках, может поймут. Хотя не факт... Если ребенка с детства приучать, то это будет как рефлекс и не будет никаких "нихочу, не буду".
У меня дочь ездит в кресле с рождения, знает свое место в машине и никогда не высказывает желаний ехать где то в другом месте кроме кресла, если в соседний двор едим то часто сажаю её просто на заднее сиденье на подушку - обязательно знает что нужно пристегнуться. Если спереди кто то не пристегнулся, начинает сразу возмущаться.
PS Кстати о воле случая. Знаю был у нас в городе случай: мама забрала ребенка из садика и поехала с ним по делам. Ребенка всегда сажали только в кресло, а тут он что то раскапризничался и его мама посадила спереди без кресла, просто пристегнула, ребенок совсем маленький был около 2 лет. Машина попала в ДТП серьезное, походу в неё кто то крупный влетел. Мама насмерть сразу, сзади от задних сидений ничего не осталось. А ребенок на пассажирском вообще без травм!
Пока похороны родственники готовили ребенка в сад водили, а он там рассказывал "Я маму бужу, бужу, а она вся грязная и не просыпается...". Аж слёзы наварачиваются...
а я своей скоро собираюсь покупать Патриот дизель обновленный,вместо тазика...нормальный 4х4 в семье нужон,и в этом железном танке как то не так боязно за них будет,учитывая,что только по городу ездят.
В УАЗе безопасность не на высоте
У козла нет ни одной подушки, да и рамная конструкция крепкая лишь в гаражных байках. На краш-тесте симбира в авторевю кузов отвалился от рамы и улетел нафиг.
у уаза безопасность ужасная, по сути хуже любого бюджетного седана современного. Посмотри краш тесты авторевю. Поэтому его большая масса сыграет только в пробочных авариях. Если в городе на перекрестке км на 50-60 столкнуться результат может быть плачевным. ИМХО уаз не городская машина, а по полям в деревне лазить.
Вот так у нас ездят...
BobSol
Это огонь !!!! Но.... Был ли вообще шанс обогнать колонну автобусов по ПДД? Похоже, что нет. А вопрос обочичников, к примеру в Англии, решен просто - обочин нет, сразу заборы, кусты и трава.
+1, как я понимаю обогнать по ПДД н еполучилось бы, хотя бы потому что колонна шла 90 кмч, а все что выше, уже не по ПДД
это выбор настоящих ценителей
Я один не понял, какого хрена менты в анус полезли? В чем была проблема пропустить?
Хотя, если менты ехали с сиреной, то по ПДД обгонять их нельзя, но дорога совершенно пустая, а автобусы явно ехали медленее разрешенной скорости.
С другой стороны, обгон по полосам разгона\торможения явно противоречил ПДД.
Автор жег огнем, менты на подъеме выехали на встречку. А не мог он обгонять их по одному? Или нарушить колонну категорически низя?
Раньше гаишники вообще по встречке ехали и все, кто там находился должны были остановится! Сам попадал на такое - чуть не таранили со встречки, и с отцом было - чуть права не отобрали.
А обгонять колонну - это можно и очередь получить.
ну вот вам еще прикол
Нельзя занимать места в колонне. Если у ментов не было сирены, то можно обгонять только всю колонну целиком.
забылся и по привычке пошел на обгон?
возможно )) или у него тормозов тоже нет... как и аккумулятораТогда - мастер по остановкам!
у нас авария была,в крышу лежащей на боку буханке влепился какой то дэу,тем кто в уазе- легкий испуг,в дэу - двое 200 и двое 300у буханки с безопасностью ваще улет,особенно у крыши.К тому же сказал,внедорожник нормальный нужен(именно по внедорожным качествам),МНЕ,то бишь "для жены" буду брать, ну кто в курсе,тот понял
про отделение кузова от рамы в авторевю - я не верю этому журнашлюшке уже априори,
во2 вот к примеру,РЕАЛЬНЫЕ " испытания " от,я считаю
в 3, кто пишет про мнимую безопасность каких то там иномарок при столкновении с даже обычным уазом,хантером например - не смешите мои яйтса,большинство городских машин просто тупо залетит под патриота,головой то думайте,когда выдаете свои перлы
пс.седня реально пожалел,что я на опеле с нежной мордой,а не на уазе.Совершаю левый поворот,на второстепенную,с трассы Москва-Казань(сразу представьте скоростной многочисленный встречный поток,причем + туман),насилу выждав разрыв во встречках,поворааааачиваааюююю,и встаю прямо на встречке под углом 45гр - мадам со сторостепенной,куда я поворачиваю,на ЛОХане,соизволила тож совершать левый поворот,на каз. трассу,причем не соизволила совсем посмотреть,а вдруг,кто то едет по Казанской трассе!!!!!Пришлось её тупую пропустить,причем встречкам пришлось тоже притормозить,чтоб не удариться в меня!!!Вот это ЖОПА была,из за тупой на ЛОХане!!!Был бы я на патриоте,я бы ей прямо по капоту проехал,и уехал бы не останавливаясь!!!
видео с регика выложу в выхи,есть по чему сделать выводы,чтоб самим не попасть в такую ситуацию.
Последний раз редактировалось 8.5; 06.11.2014 в 22:52.
нужно было убедится в безопасности маневра
и отправит кувыркаться его по всей дороге. Никогда не видел как джипы переворачиваются, если их чуток в бок толкнуть?
8.5 да ты все лучше других знаешь, о чём можно с тобой говорить.
Только вот против фактов не попрешь.
А били вовсе не авторевюшники, а катапульта НТЦ ВАЗа. Ей тоже не веришь? А там сертификационные тесты проводят.
И манекены тоже импортные.
Два трупа на скорости 64км\ч. Безопасная машина, б\п.Патриот — один из самых опасных автомобилей, прошедших краш-тест Авторевю. В результате удара кузов оторвало от рамы, пол в ногах водителя смят, педаль тормоза сместилась на 272 мм назад и угрожает ступням, а руль уехал вверх на 200 мм. У водителя более чем вероятны черепно-мозговая травма от удара о ступицу «баранки» с трехмиллисекундной перегрузкой в 93 g и перелом позвоночника под действием изгибающего момента в 62 Нм. А пассажир умрет наверняка — удар лбом о прочный поручень на передней панели был вдвое сильнее!
Причем барьер сминаемый стоит аккурат на уровне легковушки.
Короче, пожалей жену и ребенка. В том что ты недалек они не виноваты.А УАЗ Патриот не выдержал смещенного удара даже на скорости 56 км/ч — единственный автомобиль был разбит по Правилу №94 ЕЭК ООН на Дмитровском полигоне. Но об этом никто не знает, а сертифицировать внедорожник по «легковым» нормативам не требуется. Поэтому Sollers делает вполне логичный в таких условиях вывод: ни на раму, ни на «складной» рулевой вал, ни на усиление креплений кузова давать УАЗу деньги просто не нужно. Зачем? Выгоднее инвестировать в новые бамперы, панели интерьера или релинги на крыше. Красивая обертка и впрямь помогает продать старую начинку!
Что за глупость брать массу в 2т как качество безопастности? они с калиной чтоль сравнивают? сейчас пузотерки столько весят, инсигния для примера весит около 1700, ну и кто кого?
У УАЗа на скорости 50 км/ч вырвало мосты, да и кузову хана.
А испытания проводят при 64 км/ч.
Делайте выводы.....
Повезло дебилу... Была бы серьёзная колонна - могли бы шмальнуть.
последствия чего-то страшного...
Злой гном,че ты этой битой ссылкой тычешь,видел не раз,я же говорю,-в городе,наиболее велик шанс встречи с той же синькой,которую уаз тупо переедет=)у него передний бампер,выше ее морды,заскочит на нее 100% !А в бетонную стену как в краштесте,сильно мала вероятность въехать.Реальную аварию мудагов на патриоте,и с легковушками,и даже с фурой,я привел выше - мудаки,как видишь,отделались легким засранством,и усе.А вот тазик там - в хлам,даже почище чем в видео,где мужик,сплющенный 2мя фурами,горел заживо,здесь в теме есть .
Sinka ,очень глупый вопрос ты задал,столкнись с уазом,и посмотрим,что от синьки и от тебя останется.Евронкап - это хреновый,нереальный тест,покажи мне амерский сравнительный краштест уаза и твоей,и потом говори,кто и кого побьет сильнее!При лобовом - тебя просто убьет через лобовик его передним мостом,не помогут тебе никакие умные металлы гнармошащиеся,и десятки подушек!)))
в конце риторический вопрос)))))))))))
странно, почему-то видюхи не вставляются..
мои всегда пристегиваются,а каркас броневика крепок!У на с случай был - трамвай на приличной скорости приехал в центральную стойку подобному броневику,у водилы слева все зубы выбило,но сам цел.Давайте представим,что будет с водилой синьки!)) а серьезно,пусть даже уаз бы уступил синьке,нанемного,хотя это блажь - сколько он стоит,и сколько она,непустая и недровяная?К тому же,требуется конкретный БОЛЬШОЙ ВМЕСТИТЕЛЬНЫЙ внедорожник.
8.5
чувак, бери то, что ты хочешь и нравится! никому и ничего не доказывай. НО КАК СЛЕДУЕТ ПЕРЕД ЭТИМ ПОДУМАЙ!
не патриот конечно, но улыбнуло
уазы крепки,пока новые )) блин,почему не ставят начнку нормальную в хантеры,включая силовой агрегат,я бы лучше его взял бы.....патриот если честно,до нынешнего рестайлинга - никакой ИМХО.Может еще подождать пару лет,мож еще обновят чего))