Галерея
Группа в Telegram
Вариант 1. Объяснение "по человечески", то есть логическоеСообщение от Игорь 07
Это почему?
Во-первых, потому, что объезжать "влево" можно только в том случае, если чётко понятно, что встречный объект движется влево (для него). В моём понимании (а также в понимании людей, у которых я учился) - это когда объект движется с осносительно равномерной скоростью и под углом 45 и более градусов к направлению потока.
Равномерной скорости тут не было, равно как абсолютно непонятна была его траектория ("куда же это чучело щас крутанёт?").
Во-вторых, объезжая влево, водитель сразу принимает на себя риск того, что он спровоцирует ещё одно ДТП (а то, от которого он пытается уйти - ещё не факт, что сможет избежать).
В-третьих...
...при смещении впереди едущего авто вправо - для сзади едущих открывается обзор того, что происходит на проезжей части (в том числе и на встречке) и появляется шанс также уйти на обочину, а если нужно - и в сугроб, в кювет (последствия такого ухода всегда менее опасны для здоровья, чем лобовое с любым процентом перекрытия).
...а вот при смещении впереди едущего влево (и допустим, удачном "уворачивании" от летящего снаряда) вероятность того, что сзади едущий получит "снаряд" в лоб, и при этом будет совершенно к этому не готов (глаза и мозг лихорадочно обрабатывают ситуацию "а почему передний так вдруг влево забирает?!?!"), - такая вероятность приближается к 1, с соответствующими последствиями (смертельный исход, если нет подушек, или они вдруг не раскроются).
Вариант 2. Объяснение "по закону", то есть на основании требований нормативно-правовых актов
Запрещается! Вообще! Безоговорочно!ПДД п.9.2
На дорогах с двусторонним движением, имеющих четыре или более полосы, запрещается выезжать для обгона или объезда на полосу, предназначенную для встречного движения.
Заметьте - речь идёт о снижении скорости (то есть торможении), и нет ни слова о том, что нужно пытаться объезжать препятствие.ПДД п.10.1
При возникновении опасности для движения, которую водитель в состоянии обнаружить, он должен принять возможные меры к снижению скорости вплоть до остановки транспортного средства.
При "угадывании траектории" с последующей попыткой "объезда" успеть включить поворотник невозможно, следовательно невозможно обезопасить тех, кто едет сзади.ПДД п.8.1
Перед началом движения, перестроением, поворотом (разворотом) и остановкой водитель обязан подавать сигналы световыми указателями поворота соответствующего направления, а если они отсутствуют или неисправны - рукой. При выполнении маневра не должны создаваться опасность для движения, а также помехи другим участникам дорожного движения.
В случае же, когда водитель смещается вправо в подобной ситуации, он должен уметь "на автомате" включить поворотник, и при соответствующим образом закреплённых навыках вождения для него не будет проблемой это сделать, т.к. он не думает, в какую сторону ему смещаться - он знает, что нужно смещаться вправо.
____________________
Заметьте, на данном видео дальнобой всё равно не смог избежать ДТП, ему удалось лишь минимизировать последствия, но при этом он создавал реальную опасность лобового столкновения, но уже не с тем авто, который провоцировал ДТП изначально, а с автомобилями абсолютно невиновных нормальных людей, которые ехали во встречном направлении. Слава небесам, что повезло - хвост не занесло, да и внимательные водители встречного потока снизили скорость до нуля. Не сложились бы звёзды так удачно - и последствия подобных идиотских действий фуровода сложно было бы предугадать. На дальнобоя был бы протокол и выплаты пострадавшим, т.к. это была исключительно его вина, что он выехал на встречку. И никакая группа разбора, никакой суд и никакие адвокаты его не оправдали бы. Плюс ощущение вины на всю жизнь.
Абсолютно убеждён, что в данном случае единственно правильными действиями водителя большегруза должны были быть:
1) плавное смещение вправо, к обочине
2) одновременно с п.1:
- при наличии ABS - тормоз в пол
- при отсутствии ABS - регрессивное торможение с обязательным контролем "хвоста" по боковым зеркалам
И вот тут-то как раз, при удачном стечении обстоятельств у него был шанс вообще не задеть Chevrolet.
кстати интересно,будут же по любому разбирать то видео,лишат ли прав водителя фуры?Формально,он выехал на встречку.Неформально - поспособствовал дальнейшей жизни водятела из шевролета,и тем самым - повышению аварийности на дорогах 
