Галерея
Группа в Telegram
Вчера стал случайным свидетелем ДТП
Вот видео с моего видеорегистратора
А вот что есть по этому поводу на портале
Вчера стал случайным свидетелем ДТП
Вот видео с моего видеорегистратора
А вот что есть по этому поводу на портале
не,положил байк именно. Видать не раз уже бывал или среагировал. НО везение тут не при чем думаюСообщение от SS-45
Все четко сделал. как по учебнику....
жестко, а с некоторых пор еще и страшно... с 3:15:
маневровая калинка...
ничего-ничего, в следующий раз обязательно получится!))
или уснул, или обочину куснул! или все вместе! с 1:05
Сегодня днем под Красноярском погиб бобслеист и участник сочинской Олимпиады Николай Хренков. Все произошло на 23 километре трассы Красноярск — Железногорск примерно в час дня- лоб в лоб столкнулись Хонда Аккорд спортсмена и ВАЗ- 2110 с 63- летним водителем за рулем.
Водители обеих машин погибли на месте. Виновник аварии пока не называется, столкновение произошло прямо посередине проезжей части,кто выехал на встречку- непонятно, хотя очевидцы утверждают, что аварию спровоцировал водитель Хонды.
тазоводы долго терпел...:
смешной!))
Последний раз редактировалось O.Z.; 02.06.2014 в 21:28.
В 1988 году через меня летел такой. Сломал обе руки. Мотоцикла не стало.
Ну и что, что с правого ряда... ну и что, что поворотник не влючил... знает, что ему можно.
Ну что тут скажешь - ума цветочки рисовать на гараже хватает, а ума уйти в кювет не хватает, идём на встречку - результат закономерен.
Кому что - кому жизнь, а кому цветочки на гараже. Естественный отбор.
Прошу прощения за резкость комментария.
Виноваты оба. Не факт что на приоре шума или пьяный. Возможно у человека сердечный приступ, или механизмы подвели.
Ехавший на мерине не понимает как управлять машиной в критической ситуации. Также виноват. Как минимум перед своими пассажирами.
Да это просто мудацкие правила проезда кольца - я каждый день проезжаю кольцо в 3 полосы и съезжаю ( О Боже !!!!) с внутренней полосы. И все так делают. А на видео - с правого ряда едут прямо, налево, да куда угодно только не на право. В апреле в Латвии был - та же жесть, с правой полосы по всем направлениям, для чего в кольце делают 2-3 полосы ответить затрудняются. И да, поворотники , обязательно правый поворот показать и ехать по кольцу налево - гениально (я понимаю, что это ПДД, но здравого смысла в этом нет). Простите, не сдержался.
Со всем не согласен. Ерунду полнейшую пишите. Что значит виноваты оба? Регик виноват, что в него чудак влетел разогнавшись на повороте более чем на сотню? Шансов у него не было. Не ясна была вплоть до столкновения траектория болида. И времени газу поддать не оставалось. Да у в какую сторону уходить не ясно. Спасти от столкновения в данной конкретной ситуации могло только чудо. Его, увы, не произошло....
то что многие так делают абсолютно не показатель верности сего действа.
ты же на обычном перекрестке не поворачиваешь со второго ряда направо?
почему к съездам с кольца должно быть особое правило?
Спорить и переубеждать Вас ни в чём не буду.
Настоятельно советую Вам сходить на хоть какие-нибудь курсы вождения (не путайте с автошколой).
Иначе в аналогичной ситуации вы и ваши пассажиры закончите также, как владелец регистратора.
И дай Бог чтоб подушки раскрылись.
Спасибо конечно за совет, только сделал я это, курсы + индивидуальное обучение, еще лет двадцать пять назад. За весь свой такой непродолжительный водительский стаж имел только одну аварию, которую действительно так можно назвать и то после страшной пьянки.
И поверьте, в ситуации попадал ничем не лучше обсуждаемой. Поэтому за свои слова отвечаю. Хотя конечно если вы кто то типа Капитана Америки или Супермена то за две секунды, именно столько было у регика для принятия решения, смогли бы не только увернутся от столкновения, но еще развернуться и заснять сзади полет гонщика в кювет...
поддерживаю в данном случае Бура. Во-первых, эффект неожиданности, во-вторых, обочина в этом месте глубиной метров пять справа. не дай бог никому таких идиотов на пути, как водитель приоры.
все могут закончить так же при неудачном стечение обстоятельств, никакие курсы не помогут. так что не надо тут понты кидать про какие-то там курсы. смехотворно все это и как-то наивно.
"ГИБДД сделало виновным в ДТП водителя «Калины»."
"водитель автомобиля «Лада Калина» не предоставил преимущество в движении двигающемуся попутно большегрузу «MAN» с полуприцепом"
ППЦ! сколько отбашлял ДПС-никам водитель МАН-а???
Добавлено спустя 14 минут:
я бы фиг что успел сделать в такой ситуации. Не забываейте что не все супермены. Водитель сделал все по правилам, и если бы так случилось что уходя в кювет их мнения сошлись бы? ещё был бы и виновником дтп
опять таки водитель ехавший по кругу прямо ни в чем не виноват, и никакой поворотник показывать не обязан
Последний раз редактировалось Sinka; 03.06.2014 в 10:57.
Посмотрите еще раз, Калина остановилась в среднем ряду со стрелкой только прямо, для поворота налево был отдельный карман слева."ГИБДД сделало виновным в ДТП водителя «Калины»."
"водитель автомобиля «Лада Калина» не предоставил преимущество в движении двигающемуся попутно большегрузу «MAN» с полуприцепом"
ППЦ! сколько отбашлял ДПС-никам водитель МАН-а???
я то посмотрел, но это не позволяет сзади идущем лупить в попу. ну никак! Есть пункты ПДД: 10.1, 13.1
А то что выписал Гаец, дает право кому угодно таранить авто, если оно не уступило левую полосу
слегка переоценил возможности
Sinka
Тут такой момент, по видео можно разглядеть поворотник, следовательно водитель калины не занял крайнее положение, да еще и остановился без видимой причины на 3й полосе... Тут все же он сам виноват...
Не хочу говорить про дистанцию, и реакцию дальнобоя, но по мне очевидно, если вы едите по главной, то ждете что со второстепенной дороге, Вас все же пропустят, а не оттормаживаететесь, что бы убедиться в этом...
По приоре и мерседесу, водителю мерседесу ни чего не оставалось делать, как давить тормоз... правила запрещают менять траекторию движение, и в первую секунду, я подумал что лучше бы свернуть на встречку, так как приора уйдет в кювет, но та пошла по дуге... Лететь в кювет, я бы даже не рискнул. Это было бы точно конец для всех в меседесе, причем приора бы спокойно уехала и была бы не при делах, а мы тут говорили, что водитель мерседеса дятел....
С круговым, уже писал и не раз, что нельзя делать правила двоякими... Давно бы уже определились как проезжать такие перекрестки,а то в каждом городе свои правила, и бьются люди каждый раз...
У нас в городе знаки круговое убрали, оставили только главную дорогу, в итоге въезд и выезд на такой перекресток с 3-х рядов, а вот двигаться "по кругу", считается поворотом налево, то есть с крайней полосы, но у нас могут некоторые и со первой налево повернуть, аварий на кольцах много.
ну это и следовало ожидать... калина затормозила в полосе - которая прямо... должна была перестроится левее...
так что она виновата полюбому. Ман ничего не башлял.
позволяет. резкое торможение никак не входит в ПДД ...
Вообще, если не ошибаюсь, движение по кругу приравнивается к движению прямо, а въезд и выезд с круга - поворот направо. Единственное отличие от остального, что выезжать на круг направо можно с любого ряда.
Aлekc
Все верно, но это если круговое движение, а у нас эти знаки сняли, и подъехав к кругу в 3м ряду, не все понимают на круг они въехали или на обычный перекресток...
Да, с этим согласен. Где-то есть знаки "кругового движения", где то есть "главная дорога"/"уступи дорогу", а где-то вообще ничего нет (видимо, помеха справа?). Оттого и путаемся, каждый круг не похож на предыдущий. Бардак)
Я и говорю, что надо одно правило ввести, а то таких роликов с авариями будет все больше и больше...
Так правило проезда "круга" есть, и оно одно. Проблема в том, что знаки, однозначно говорящие, что круг на дороге и круг в ПДД - это одни и те же круги, стоят не везде.
Один фиг если знаков нет и едет прямо, то никому ничего уступать не должен ни по каким правилам.
Насчет фуры, вы ПДД почитайте. и посмотрите что впаяли мертвому водителю, такого в правилах НЕТ! не обязан я уступать сзади идущему транспорту, тормозил он обыкновенно, просто замедлил скорость. а водитель фуры прощелкал
никто не обязан уступать сзади едущему. ту вопрос о другом : водитель калины просрал поворот налево и решил вывернуть с левой полосы, предназначенной для движения прямо...
водитель МАN проморгал эту мысль, не понял сразу и как результат : минус две жизни.
Юридически - виноват водитель калины. Подтверждается видеорегистратором.
п. 10.5. ПДД Водителю запрещается:
.....
-резко тормозить, если это не требуется для предотвращения дорожно-транспортного происшествия.
а как в данном случае быть с подставщиками, которые подрезают и сразу оттормаживают?
при наличие регика велик шанс того, что тебя признают невиновным, но по сути это ты въехал в ж впереди стоящего.. не так ли?
определения "резкое торможение" нету в ПДД - это чисто субъективное понятие. И за него не предусмотрено никакой ответственности.
Зато в ПДД есть
10.1. Водитель должен вести транспортное средство со скоростью, не превышающей установленного ограничения, учитывая при этом интенсивность движения, особенности и состояние транспортного средства и груза, дорожные и метеорологические условия, в частности видимость в направлении движения. Скорость должна обеспечивать водителю возможность постоянного контроля за движением транспортного средства для выполнения требований Правил.По ситуации с подставами, учителями и т.д. имхо так -> экспертиза которая доказывает что возможности затормозить не было, тогда виноват подстващик, иначе сам проспал момент торможения и тут 10.1 и 9.10.9.10. Водитель должен соблюдать такую дистанцию до движущегося впереди транспортного средства, которая позволила бы избежать столкновения, а также необходимый боковой интервал, обеспечивающий безопасность движения.
P.S. видео еще не смотрел.
если честно , я бы обоюдку впаял. водитель Маза почему не стал объезжать препятствие? а может скорость потому что превысил? или спал за рулем?
есть же видео водителя автобуса из Зеленограда который не щадит таких жоп !!! и его признают невиновным ...
пассажир тоже хотел помочь но увидев как его кореша колбасят тот обкакался и передумал драться и предпочел только тащить своего друга танкиста с пробитой головой
