мне кажется водила легковушки подрезал автобус, которому пришлось выехать на встречку
а мне кажется что водила автобуса просто даун, куда лезть на встречку, тем более под фуру, в любой ситуации надо было мять жопу легковушке..... дальнобою респект, реакция хорошая....
водила автобуса конкретно идиот. Как будто он фуру не видел?? тут действительно один вариант был бить в жопу. На встречку и в кувет опасно для людей которых везёшь.
ну это само собойСообщение от MAIKE
В комментариях водителя фуры Ивеко на форуме "германки", куда он сам и выложил видео, водитель автобуса тоже, кстати как и водитель Ивеко наш соотечественник, сделал все, что мог чтобы избежать аварии с жертвами, Ивеко за ранее начал жаться в право см. на 0.21 секунде, автобус видел это и поэтому сделал так как сделал. Водитель Ивеко сам признается, что если бы автобус ударил легковой Форд, то тот ушел бы тогда под Ивеко, а там последствия были бы уже совсем другие.
ан-2
так кто виноват то?
Легковая, выскочила с права игнорируя полосу разгона, кстати она свалила, но нашли быстро.
Водитель Ивеко просит не обращать внимание не вопли, это он так поет
и что? сумели доказать его участие в ДТП?
Да ни фига подобного. Если такая масса которая от удара не поменяет свою траекторию чётко ударит в левую часть попы легковушки, она также четко улетит в кувет. Только водиле автобуса на период от момента касания до момента как форд примет четкую траеткторию "в кувет" лучше немного приотпустить тормоза.
Не могу понять ход Вашей мысли, если Вы имеете в виду, что автобусу надо было уйти на правую обочину, то там на полосе разгона у него фура в переди и скорее всего автобус словил бы ее там.
Добавлено спустя 19 минут:
Вот скопировал, что пишет водитель Ивеко;
-отвечу всем сразу,проясню ситуацию,у водилы с буса совершенно не было ни времени ни дистанции,пкв выскочила СПРАВО на дистанции 2-2.5м,ето еще хорошо,что он так среагировал(наш земляк,но старше меня,мне 52,а ему за 60)если-бы он бабахнул-бы пкв,она вылетела-бы на мою полусу,значительно ближе комне,последствия...... у меня было 24т+лкв итого 39.скорость где-то 70-73,(сознаюсь привышение)если вы заметили(по кадрам)я начал уходить в право уже когда до буса было где-то метров 15-17,(смотрите по лкв которая слева (полутяг)длина 16,3...16,5., через 3 метра белый форд(5м)бус у нее на жопе.
водитель форда,молодая девчонка (22)уехала с места аварии,бус был полный(бетрибсаусфлюг),успели записать номер форда.у полиции ко мне (понятно)ничего нет,даже карту не вытаскивали.к водиле с буса:что он выехал на вцтречку,но он уходил от удара с пкв.как полицаи сказали его вина мизерная.потом,когда я вылез из кабины,с буса водила и пассжиры,ко мне,чуть руки не оторвали,один даже (старичок)прослезился.
и если судить по кадрам,у меня было мак.2 секунды,на уход вправо.как раз пока я матерился.практически я и не тормозил(тормозной путь 0.5м)
...
Последний раз редактировалось ан-2; 19.06.2013 в 20:36.
согласен с регистратором !
частое дтп
зазевалась маруся
Соклубень?
дима дима
неужели такую фигню щя продают? это же не куреха ? тут по ходу чето серьезней
Видимо автор видео так запись обозвал. Типа не он дебил, что в зеркала не смотрит.
я когда по трассе езжу ..и вот каждый раз такие обгоны наблюдаю ...луди реально ведут себя по хамски ...
Я имел ввиду никуда не выезжать, бусу остаться в своей полосе, чуть сместиться в сторону встречки и бить форд в жопу с 50процентным перекрытием (получается левая часть жопы если смотреть сотороны буса )
Ну если учесть комменты участников судить становится сложнее... Может они и правильно ситуацию раскатали...
секунда .....и....бах ....
Добавлено спустя 14 минут:
двойной удар
бухие что ли ....
Последний раз редактировалось SoinoV.N; 19.06.2013 в 23:13.
а паджерик попал на ремонт за свой счет и не по своей вине
Ты с выключенным звуком что ли смотрел? Там же ясно диктор вещает, что парень "под солЯми". Ещё и прикалывается по этому поводу. "Соли" - это, если чё, метилдиоксипировалерон (MDPV).
Откуда это взялось?
жуть
Поддержу каждое слово.
И этот уроД еще и видео выложил((((((((((
Про "соли". Комментатор жжот! Я в Ебурге в командировке как то был, там рельно на местном ТВ хронику ЧП он озвучивает. Красава. Сейчас вроде на перце чёйта ведёт. Или кто то под него косит.
Про ролик с белой Нексией - ИМХО, водитель регика тоже с головой не совсем дружит. Ну видно издалека, что неадекват едет, какого обгонять и подставлять бочину? Я почему то ждал, что в него влупит.
Чувак известен своим стилем закадровых комментариев. Очень афористично излагает.
Не авария, но момент интересный. Смотреть с 16-ой по 36-ю секунду
Это же место на я-картах
Знаков приоритета и светофора на перекрестке нет. Афтор считает, что фура выезжала с прилегающей территории. И это не смотря на то, что примыкающая улица имеет свое название.
Какие мнения?
2 дэбила это сила
Поправте если я ошибаюсь...Если авто смог повернуть, то он так же мог и остановится, или у резины разные продольные и поперечные силы трения? Почему никто никогда не тормозит?
....Почему никто никогда не тормозит?
Мог ли автор оттормозиться - а фиг его знает. Если крутить руль, то АБС отпускает тормоза. С другой стороны, тут автор крутанул руль, когда уже на тормоза надежд не оставалось.
Риторический вопрос - почему актуален "лосиный тест" и чего ради он проводится, даже если авто штатно оборудовано тормозом?
Добавлено спустя 22 минуты:
Логика подсказывает, что для того, чтобы продольные и поперечные силы трения были равны, покрышки должны быть очень-очень лысыми, а дорога - ровной.
Последний раз редактировалось Valentinos; 21.06.2013 в 15:59.
да, если бы тормозилнеправда, просто он уже не тормозил, объехать грузовик он так и не смог, он просто повернул!это верно, но мой опыт подсказывает что продольное торможение эффективнее поперечного, когда машина идет юзом
этот тест именно на объезд препятствия - то что сделал первый чел, который сиганул на встречку
А каковы внешние условия?
Если тестить на рыхлом свеженаваленном снегу, то эффект от снежной стенки перекроет с лихвой разницу в сцепных свойствах продольно/поперек. Тем более если авто, как наша Астра, с неотключаемой АБС.
Если с разворотом авто выйдет из колеи, в которой лужа и сказывается аквапланирование...
Я не спорю. Просто я к тому, что если бы не было выигрыша в времени (или необходимой дистанции) то никакого бы смысла в лосином тесте не было б.
Галерея
Группа в Telegram