Галерея
Группа в Telegram
и правда талантищеСообщение от SoinoV.N
и правда талантище
+100500
У нас традиционно правостороннее движение с левосторонним уклоном
Автор едет со скоростью потока. Скорее всего, со скоростью адекватной дорожной обстановке. И какого он должен сваливать вправо и освобождать левые ряды для летунов?
ИМХО самый безопасный способ эксплуатации 4-х полосной дороги - правый ряд тошнит, туда собираются для съезда и те кто не может догнать поток. Остальные ряды равномерно заполнены и едут с примерно одинаковой скоростью, не превышая ограничение.
Те кто вечно опаздывают - обойдутся. Надо планировать время с запасом, а не решать свои проблемы за счет общей безопасности на дороге. За "шашки" нужно жестко штрафовать. Постоянные ускорения-торможения и метания создают эффект волны позади и в итоге пропускная способность широкой скоростной дороги деградирует, пробка на ровном месте
В третьем ряду.
Ну наверно хотя бы выполняя требования ПДД.
Аффтар не догонял поток, а тупил в третьем ряду, чем и способствовал, отчасти, проишествию. А так как в споре ИМХО vs ПДД у каждого побеждает свое собственное ИМХО , то мы и видим то , что видим.
А перестроиться правее и продолжать движение с ТОЙ ЖЕ скоростью большинству религия не позволяет...
Автор ехал со скоростью около 100км\ч.
Никто и никогда не будет забиваться и утрамбовываться в правые ряды если свободного места до чёртиков. Да, левую полосу люди стараются не занимать, памятую о табличках «Не занимай левый ряд», идиотах «учителях»,ну и оставляя место для тех кто спешит или ему насрать на правила, но со всеми остальными такого не будет. И не будет по причине того, что для человека нормально держатся на дистанции друг от друга когда место и пространство позволяют это сделать. Это естественное и логичное желание в целях обеспечения безопасности. В противном случае это будет ситуация когда вы заходите в пустой вагон и вместо того чтобы сесть на свободное место на некотором удалении садитесь вплотную к единственному пассажиру данного вагона…
ПДД не требует сваливать вправо с 3-го ряда МКАД в правый. Дорога относится к населенному пункту и на ней повышен скоростной режим. Это не загородное шоссе. Занимать можно все ряды ("не занимай левый ряд" - таблички рекомендательного характера, запретительной силы не имеют).
Это повысит плотность в правом ряду, что снизит дистанцию и безопасность.
Andrey_V
Я предвигаюсь по трассе на скорости от 125 до 140км/ч при официально разрешенной 112км/ч, но это не значит , что я буду висеть в скоростной полосе. Как только освобождается средний или крайний ряд , я перестраиваюсь, т.к. есть ездоки и побыстрее меня. Если я еду в скоростном ряду и сзади меня догоняют, я обязательно дам себя опередить, перестроившись. То же делают и другие участники движения по отношению ко мне ( что приятно вдвойне , учитывая немощность моего авто ) . И это - не трудно.
Опять таки перестроиться правее - требуют ПДД, но как я вижу у всех свое ИМХО.
Окай, я поверю, что на загородней трассе все совсем по другому.
Да не требуют они ничего. С чего вдруг водитель, едущий на пределе допустимого скоростного режима, должен уступать место другим водителям, движущимся с превышкнием скорости, т.е. с нарушением ПДД. Уступают, потому что так вроде как принято, но не потому что этого требуют правила. (о тошнотных медленных водилах сейчас речь не идет).
dobriy_007
9.4. Вне населенных пунктов, а также в населенных пунктах на дорогах, обозначенных знаком 5.1 или 5.3 или где разрешено движение со скоростью более 80 км/ч, водители транспортных средств должны вести их по возможности ближе к правому краю проезжей части. Запрещается занимать левые полосы движения при свободных правых.
Продолжаю убеждаться в том, что у каждого свои ПДД
в том то и дело что "при свободных правых", сейчас такая роскошь практически не встречается
-Vic-
На обсуждаемом видео правые полосы были свободны, а автор ехал медленнее всех, кто попал в кадр.
вроде уже перешли от обсуждения частного случая к общему. да и не видно, что там у него под правым боком. а ехал он с той же скоростью что и машины впереди
опять же что такое свободная полоса нигде в ПДД не определено.
Вот вопрос, причем тут вообще автор? Он, как и все остальные участники движения, ничего не нарушает. Дорога пусть и не сильно загружена, но машин хватает. А ты предлагаешь всем жаться в правый ряд? Сам то представляешь, что тогда будет с движением? На МКАДе из "быстрых" остался только левый ряд. В остальных едут как хотят, фуры по всей проезжей части расплываются, а в правом ряду порой быстрее левого едут. Так что попытки уличить автора в нарушении ПДД ни о чем.
Про слепого болвана, который негляля перестраивается, забыли уже что ль?Вообще он главный объект для закидывания какашками.
По ходу ты просто давно в России не был
Последний раз редактировалось dobriy_007; 25.12.2012 в 18:06.
Согласен и я поступаю так же когда еду в левом ряду, хотя мне это делать сложнее учитывая псевдоспортивность моего авто.)))) Но я уважаю других людей, у которых или более быстрые машины или они куда-то спешат, или просто не хочу связываться с идиотами коих хватает.
Распределение транспорта по полосам преимущественно такое : крайняя правая для заезжающих\ съезжающих, далее полоса а часто и обе - тяжелый транспортом, оставшиеся две под легковой транспорт : левая для стремительных граждан, правая под обычных граждан. При подъезде к развязкам типа МКАД\шоссе крайние правые, обычно 2 а то и 3 полосы, начинают тормозится из-за не продуманных развязок типа "лепесток". Поэтому когда я еду далее а не на развязку я стараюсь держаться левее.Опять таки перестроиться правее - требуют ПДД, но как я вижу у всех свое ИМХО.
На обсуждаемом видео правые полосы были свободны, а автор ехал медленнее всех, кто попал в кадр.
dobriy_007, не знаю как ты а я с камрадом спорить не буду. Ему точно виднее чем мне.
Правила может и одни, но читают их по разному. По-моему действие происходило на МКАДе, а ключевая фраза в этом пункте правил ВНЕ НАСЕЛЕННЫХ ПУНКТАХ.
по-моему, там и спорить не о чем. все и так ясно..
dobriy_007, не знаю как ты а я с камрадом спорить не буду. Ему точно виднее чем мне.
поддерживаю
Золотые слова !!!
а также в населенных пунктах на дорогах, обозначенных знаком 5.1 или 5.3 или где разрешено движение со скоростью более 80 км/ч, водители транспортных средств должны вести их по возможности ближе к правому краю проезжей части
Что как бы намекает на рекомендательный, а не безальтернативный характер данного правила
Обязательная часть в последнем абзаце этого пункта:
Вообще меня в автошколе учили что ПДД писаны кровью, а данный конкретный пункт призван максимально развести встречные потоки на скоростной трассе при низкой загрузке. На МКАД отбойник по середине, и смысл утрамбовываться вправо теряется.Однако на любых дорогах, имеющих для движения в данном направлении три полосы и более, занимать крайнюю левую полосу разрешается только при интенсивном движении, когда заняты другие полосы, а также для поворота налево или разворота, а грузовым автомобилям с разрешенной максимальной массой более 2,5 т — только для поворота налево или разворота. Выезд на левую полосу дорог с односторонним движением для остановки и стоянки осуществляется в соответствии с пунктом 12.1 Правил.
Левый ряд держится для проезда спец.траспорта с люстрой. Во всех остальных рядах нет никакой необходимости летать свыше 100км/ч (+10 на погрешность). Более того, оптимальная пропускная способность МКАД достигается при скорости 80-90. При 120 нужна бОльшая дистанция, плотность потока падает и не компенсируется прибавкой скорости. Единичные шумахеры, конечно, доедут быстрее, но у всех остальных время в пути увеличится. Шашки и стремительные пролеты по левым рядам - это антисоциальное поведение в чистом виде.
Последний раз редактировалось CoDeMasteR; 26.12.2012 в 08:46.
Вот и я говорю - все ездят по своим понятиям, и им дело нет до понятий других и уж тем более до ПДД
ну это ты зря так всех сгреб в одну кучуВот и я говорю - все ездят по своим понятиям, и им дело нет до понятий других и уж тем более до ПДД
можно подумать ты не нарушаешь?
конечно нарушаю. но при этом я уважаю других водителей и не веду себя на дороге как последнее гомноможно подумать ты не нарушаешь?
ну это да... это не все
Не нарушают только с остаточным - самые примерные водители.....конечно нарушаю. но при этом я уважаю других водителей и не веду себя на дороге как последнее гомно
за спиной у гаишника движение запрещено!
дядя на ЗИЛе попал серьезно!
С какой это стати? Если руки регулировщика вытянуты в стороны или опущены, то со стороны как правого, так и левого бока безрельсовым ТС разрешено ехать прямо и направо.
За то, что сбил зеркалом - да, но не за то, что проехал на запрещающий сигнал регулировщика.
Не авария ни разу, но со своим передним бампером я уже успел попрощаться...
Подскажите, что это было? Похоже, у меня водительского опыта маловато - на дороге я не понял этого манёвра и щас, пересмотрев видео, не могу понять.
Я знаю, что на подъеме тронуться некоторым может быть тяжело, и особо выдающиеся откатываются назад. Тут совсем другая ситуация. Откатилась*, встала от бампера в 5 см или меньше, безоткатно тронулась, остановилась (хотя могла бы ехать) и ещё раз повторила такой маневр. Случайно? Но на сколько надо быть курицей чтоб так сделать... Я в курсе, что очень многие КПП заднюю имеют близко к 1-й и можно ошибиться. И можно понять, если бы это было 1 раз: ехала на 2-й, остановилась, хотела стартовать на 1-й, но включила заднюю, потом поняла что не права, остановилась и включила первую. Но зачем, начав движение и вместо того, чтоб с 1-й переключиться на 2-ю, надо было включать заднюю? Вторая и задняя совсем не рядом и ошибиться так… На сколько курицей надо быть? Или это поиск спонсора на ремонт своего заднего бампера? Но бампер-то вроде целый... Или хотели на развод взять а потом передумали? Но Рублевка не самое подходящее для этого место...
* на дороге мне показалось, что она включила задний ход, но, похоже, лампочка в ФЗХ у неё горит постоянно, или что там у Ланоса в правом блоке внизу?
Valentinos
Думаю просто курица гадала где там тормоз а где газ... а вот вам надо было сразу заднюю включать и откатыватся от греха подальше
Не ожидал, что так сильно можно откатиться, а на финальном отрезке ещё и ускориться...
Может, это в Ланосе КПП неисправна и передачу выбивало? Похоже/не?
Последний раз редактировалось Valentinos; 29.12.2012 в 01:48.
