Регистратор стал очевидцем аварии

[Aleks pop]

А по моему, все правильно и понятно написано:
ГОСТ 23457-86
Знаки 3.20 и 3.22 должны применяться для запрещения обгона, если в зависимости от интенсивности движения, ширины, состояния проезжей части создается повышенная опасность встречных и попутных столкновений.

Знак 3.20 должен применяться на участках дорог с необеспеченной видимостью (см. табл. 1);

Другое дело, сколько по дороге мертвых табличек, которые установили при ремонте, узкой обочине и т.д. Но после проведения работ забыли убрать.

И еще хоть убей, но мне не понятно это:
Стоит знак обгон запрещен и началась сплошная линия.
Потом стоит знак конец запрещения обгона, но сплошная продолжает идти дальше...

[Falkon]

Кстати, в каждой из нарисованных машин, так или иначе, бывает каждый, вот только для всех это заканчивается - по-разному!

Знакомый попадал так же... Выезжал с прилегающей налево, остановился троллейбус, типа пропускаю, он посмотрел направо, там ни кого, и по газам, только нос из-за троллейбуса показал, в крыло въехала бмв... Знакомый виноват...

А по первой картинке, часто встречающееся явление в деревнях, особенно зимой, две полосы, по краям вал снега... Дорога выше уровнем, а внизу дома, и только пойдешь на обгон, как слева кто-нить от домика на большой скорости вылетает на дорогу, так как скользко и въехать надо с разгона...

[Vitalij_TM]

Aleks pop
В том то и дело, что вроде бы все понятно, но не понятно, для первой картинки должен быть знак запрещающий обгон или нет?

Falkon
Вторую картинку, я как раз нарисовал по просмотренным видео.

А по первой - даже многие со стажем о таком раскладе и не думали даже.
Да и в населенному пункте скорость 60 и мне трудно представить обгон, ибо есть много всяких рисков, типа, даже выскочившего пешехода. Плюс многие дэбилы любят препятствовать обгону. Я посему в такую ситуацию и не попадал, т.к. на обгон выходил крайне редко и вне населенных пунктов. Да и по второй тоже, как то хватало ума не обгонять пропускющий транспорт.

[Falkon]

для первой картинки должен быть знак запрещающий обгон или нет?

Тут зависит от перекрестка... Если бы это обычный, то там вместо прерывистой была бы сплошная разметка, если выезд со двора то не обязательно, хотя у тебя там еще вверху есть съезд, или что-то, то возможно и должна быть разметка...
Знак тут вряд ли кто ставить будет...

[Vitalij_TM]

Добавлю еще пару примеров того, чего мне в голову не приходит делать. Но вот почему так делают другие?

http://rutube.ru/tracks/4204116.html...33f6cf2a563350

http://rutube.ru/tracks/4204137.html...eeca419321aa65

[Falkon]

Vitalij_TM
На счет первого, типично один не смотрит, другой думает, что тот смотрит... Виновники конечно если что они сами, хотя если так разобраться, кого делает в крайнем левом ряду машина, если свободно куча справа...
Тогда бы не было ни каких обгонов справа, и все были бы счастливы... А таких любителей поездить в крайнем левом - у нас в городе полно, и фиг их сгонишь с этой полосы, ни дальним ни сигналом...


А вот во втором, два раза посмотрел, и не было у него шансов вернуться в твой ряд... Вроде как только он появляется в кадре, он уже на тормоз жмет, и что бы передти в твой ряд, надо на газ жать, а это черевато, во превых, может не успеть перед тобой, или тебе помешает, второе если не успеет перед тобой въедет в зад тем кто впереди...

[Fduch.]

Я предпочитаю левую полосу мкада лишь по тому, что там хоть в левое зеркало приходится смотреть через раз, а в других просто голова кругом идёт из-за любителей в шашечки поиграть в потоке..

[Aleks pop]

Aleks pop
В том то и дело, что вроде бы все понятно, но не понятно, для первой картинки должен быть знак запрещающий обгон или нет?

Я считаю, в городе на дороге с одной полосой в каждую сторону всегда должна быть сплошная. А со двора только направо.

[Falkon]

Aleks pop
Такое на рассмотрение в думе было, и еще запреты левых поворотов на трассах...

[Vitalij_TM]

Falkon
Для первого случая это не совсем так. Эта свобода на 3-5сек. Я не стал разгоняться из-за разворачивающейся ситуации, скорости около 80 и предстоящего печально известного поворота. А справа меня висела тачка.

Я его пускал, по крайне мере видя, что он решил сотворить, я убрал ногу с газа. Мне почему то было свовсем очевидно, что выехавшие на дорогу машины пойдут сливаться с потоком с редний ряд из-за припаркованных машин.

Aleks pop
В целом правильно, ибо в центре города днем машины припаркованы так плотно, что выезжать на перекресток часто приходится в слепую. Тот, кто едет по прямой видит высунутый нос, а водитель высуновший нос, не имеет там глаз и сидит в 1,5м от передка машины. Более менее ситуацию обозревают только владельцы высоких машин. На легковых машинах с высотой до 1,5м обзорность полулежачего человека, пешеход в этом случае видит и то бОльше.

[Aleks pop]

Есть очень удобная фишка, часто практикующаяся за рубежом, редко у нас - объемное зеркало.
А еще в странах ЮВА подают сигналы при любом перестроении или выезде. Поначалу кажется - вот дебилы, на хрена все время бибикать, включи, дятел, поворотник, правил не знаешь что ли. Уже позже, понимаешь в чем соль...

[Vitalij_TM]

Мну в Астре-Н зеркала нравятся. Внутрисалонное - дающее правильную геометрию и боковые, дающие возможность перестроения по ним. С другой стороны искривление бокового зеркала затрудняет парковку вдоль Лужковского заборчика, кажется, что близко, а на самом деле, еще далеко.

Но думаю, есть и более удачные решения.

Я был в Китае, так там в южном регионе почти постоянно бибикают. А в Хургаде у таксистов все бибикалки затертые, а в России они как новые

[Aleks pop]

Мну в Астре-Н зеркала нравятся.

Нее, я про те зеркала, которые на улице висят. В которые смотришь и видишь что за углом происходит.

[Vitalij_TM]

Для России это фантастика!

[Aleks pop]

Почему? у нас при выезде с дорогих домов хозяева ставят себе.
Да и на дорогах иногда встречаются, правда зачастую разбитые...

[Vitalij_TM]

Себе - это понятно.
А разбитые - так я помню, многие считают делом чести засветить камнем или снежком во что то бьющееся.

[Sinka]

Добавлю еще пару примеров того, чего мне в голову не приходит делать. Но вот почему так делают другие?

ну это ж просто! вы как и многие водители пользуетесь правилом - Дай Дорогу Дураку! а в этих примерах - нет.

На самом деле с точки зрения ПДД они правы, а вопрос - почему те дураки так водят? я тоже сигналю когда меня подрезают, когда передомной перестраиваются без сигналов поворота, и когда выезжают на главную дорогу "в слепую". Охота поставить кенгурятник и в бой!

[Vitalij_TM]

Когда некое количество дураков превышает некую критическую массу, то на дороге наступает "мясо" и "жесть"...[/code]

[SoinoV.N]

http://www.youtube.com/watch?v=Ai4-7...layer_embedded

http://www.youtube.com/watch?v=_MkVJ...layer_embedded

летун http://www.youtube.com/watch?v=rJ1W9...layer_embedded

[Vitalij_TM]

Для первого случая, да, водитель заметил лишь того, когда пересекал линю второго ряда. Главное, в этом случае, все зависело от того, кто двигался по полосе ибо выехавший мог либо тормозить, либо ехать дальше, что могло закончиться весьма печально.

А для третьего случая, формально Логан пересек перекресток на красный свет. Вся фигня в том, что по такой дороге, я сам не езжу быстро, а тут на видео полно летунов. Ага их тачка по прямой идет быстро и не дай бог дернуться, сделать они уже мало чего смогут...

[SoinoV.N]

по такой дороге, я сам не езжу быстро

зачем разгонятся когда дорога скользкая да и светофор красный
водила логана му.дак !

вот красивая машина ..в которой обзорность сзади нулевая как в грузовике
шокирующее видео

http://www.youtube.com/watch?v=8qeqx...layer_embedded

[Sinka]

Для первого случая, да, водитель заметил лишь того, когда пересекал линю второго ряда.

нафига лесть когда не видно ничего??? торопыги! притом подобная ситуация случается и при выезде со второстепенной на главную, при проезде перекрестка на мигающий зеленый. им пофиг на правила там какие то, они смотрят что впереди идущая машинка поехала, и сами едут. Обезьянка видит - обезьянка делает (с)

[Vitalij_TM]

Приношу извинения, первый случай перепутал с этим
http://www.youtube.com/watch?v=9ftY1...1&feature=fvwp
в первом видео как раз ссылка была на этот.

А про обзьянку верно.

[Sinka]

Приношу извинения, первый случай перепутал с этим

оба виноваты
1 то что не притормозил, когда увидел опасность, второй что не убедившись что его пропускают все таки поехал... была у меня так же пофигинистически выехал со дворов лексус, благо тормоза у астрочки хорошие

[SoinoV.N]

тормоза может и хорошие но смотря где и на какой резине тормозить

http://www.youtube.com/watch?v=XD_Lz...layer_embedded

[Vitalij_TM]

Да там чуть-чуть оставалось, чтобы встать. Дорога то мокрая была.

[SoinoV.N]

дорога мокрая плюс шипы но тормозить чувак начал сразу как увидел
но тачку несло

[Vitalij_TM]

Я в этой теме как то приводил видео своих 2х торможений со срабатыванием АБС, одно из которых под горку и на шипах. В целом после липучки у впередиидущего, когда я чуть не докатился, я держу достаточную дистанцию для более плавного торможения.

[SoinoV.N]

я держу достаточную дистанцию для более плавного торможения.

я тоже но случаи разные бывают ...кто то дверь может открыть кто-то начать разворот без поворотников с правого ряда

[Sinka]

тормоза может и хорошие но смотря где и на какой резине тормозить

тут не спорю, шансов не было.
Таксист отмороженный, видимо первый раз увидел цветные лампочки