Галерея
Группа в Telegram
Кто-нить доливает масло между ТО? Если да, то какое?
И где можно прикупить родное опилевское упаковку 1 литр?
Заранее спасибо Сергей.
Кто-нить доливает масло между ТО? Если да, то какое?
И где можно прикупить родное опилевское упаковку 1 литр?
Заранее спасибо Сергей.
У официальных дилеров или в магазинах опелевских запчастей.Сообщение от Сергей К
Сергей К
Доливал и сегодня поеду еще куплю, родное опелевское 5w30 260р за литр. В Питере могу сказать несколько магазов, в Москве незнаю, но уверен есть в специализирующихся по опелю магазинах...
Да не бывает "родного опелевского"
Не производят они масло. Только разливают в свои бутылочки.
А я никак не пойму как пользоваться щупом
Как ни вытирай его - достаешь - весь в масле чуть ли не до верху... Не знаю в чем дело
MAX_ZF
Или у тебя масло перелито или надо подождать чтобы отстоялось после заглушения двигателя
VadimmF
Я думал об этом. Проверяю (пытаюсь) всегда после ночной стоянки. Перелито с завода - допускаю. Но после замены масла - опять перелито?
Может я делаю что не так? До Опеля были только ВАЗы - а там щуп жесткий и все предельно понятно
MAX_ZF
После замены тоже часто переливают,особенно когда двигатель к примеру 3.8 литра,а со склада берут 4 литра(соответственно вы и оплачиваете за 4 литра) и льют,это еще от мастеров зависит,а ежели зальют по норме то остаток себе,а ск-ко в день таких машин пройдет))).Если честно,то я тоже у друга раньше так кастрол и покупал
Пару раз доливал, поджерало не критично,для турбы нормально, доливал совсем чуток...0W30 castrol slx
Zafirkin
То есть, все уроды - и на заводе, и на сервисе?
Про завод ничего не скажу,а вот про сервис это факт
Если у тебя перелито, то до горлышка залива
Sport
И все сальники тоже - и масла очень быстро стало бы ниже нормы
Значит собака порылась не здесь
Но где???
Добрый вечер!
Сразу возникает вопрос, у Астры GTC нет такой проблемы как у Вектры Б 1.6 - непомерный аппетит к маслу?!
Утром проверь. На горячем есть такая проблема- неясно где уровень, я иногда по три раза проверяю. Когда щуп выходит он цепляет масло со стенок направляющей трубки.
Я не доливал между заменами ни разу-масло не ест двигатель-т.е. хватает уровня между мин и макс.
балбес
Я же говорю - УТРОМ ПРОВЕРЯЮ! После ночной стоянки
Попробуй вставлять щуп метками вперед, по ходу.
Тоже мучился пока ненашел правильное положение щупа.
JekaS
Пасип. Попробую!
Кто-то ночью использует твой двиг как бульбулятор...когда дунет - масло взлетает, и весь щуп мокрый.
ЗЫ.
ЗЗЫ. А щуп изначально должен стоять метками к бамперу
Sport
Поймаю - убьюнах!
MAX_ZF
Какая разница? Все поняли о чем речь!Да не бывает "родного опелевского"
Не производят они масло. Только разливают в свои бутылочки.
кстати про щуп +1...у меня такая же хрень...весь щуп в масле и сантиметров еще 10 вверх))))) Причем как-то смотрел почти сразу при пробеге 200 км...там был четко уровень...а сейчас около 3000 тыс...утром какой день хочу посмотреть...и нифига...причем как только не оставлял его...и метками к бамперу...и крутил вертел...причем оставлю...утром смотрю..опять в масле...вообщем не понятная шняга))))
Оно шевелится! И пытается ночью вылезти наружу! Осторожнее при доливе, кто знает, чего туда на заводе наливают
Да не парьтесь вы. Упадет уровень, масленка загорится. Пробег 29т. масло не доливал.
Спорт
Не раскроешь ли тему ориентирования щупа в пространстве?! Очень интересно.
зы: перед проверкой масла нужно еще протереть стекло четыре раза ударить по колесам(обязательно по разным) и только тогда вставлять щуп!!!
Тимон
Точно нет...про 1и6 и 1и8.
Не доливал ни разу...хотя 5-55 лежит
Еси ТО было позвоните в сервис...должны сказать чего залито...
а если не было ТО можно с сервисом договориться дольют чуть-чуть...
[quote="FeelleR"][
Не доливал ни разу...хотя 5-55 лежит
Не годится такое в Астру, в мануале ясно написано 5W-30, ну в крайнем случае 40.
Однозначно!
Неужели тебе ни разу не казалось, что наша планета населена уродами? Это ж очевидно!Zafirkin
То есть, все уроды - и на заводе, и на сервисе?